[實(shí)用新型]一種內(nèi)置式北斗車載終端導(dǎo)航裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721451346.9
• 申請(qǐng)日: 2017-11-03
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207622770U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-07-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 邵劍暉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京訊業(yè)互聯(lián)科技股份有限公司
• 主分類號(hào): G01C21/34
• 分類號(hào): G01C21/34;G01S19/45
• 代理公司: 北京和信華成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11390
• 代理人: 胡劍輝

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種內(nèi)置式北斗車載終端導(dǎo)航裝置，包括固定外框、導(dǎo)航系統(tǒng)、安裝裝置和緩沖柱，固定外框兩側(cè)均連接有緩沖座，固定外框表面設(shè)置有水平槽，固定外框兩側(cè)分別設(shè)置有第一滑動(dòng)板和第二滑動(dòng)板，第一滑動(dòng)板和第二滑動(dòng)板側(cè)面均連接有在水平槽內(nèi)部移動(dòng)的滑動(dòng)座，第一滑動(dòng)板和第二滑動(dòng)板底面均設(shè)置有凹形座，凹形座包括固定塊和兩個(gè)凸塊，兩個(gè)凸塊之間設(shè)置有活動(dòng)槽，所述凸塊內(nèi)部設(shè)置有緊固槽，所述第一滑動(dòng)板和第二滑動(dòng)板兩端內(nèi)部均設(shè)置有聯(lián)通槽，所述緊固槽內(nèi)部均設(shè)置有鎖緊柱，所述導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)置在控制主機(jī)內(nèi)部，不僅可以對(duì)行駛的車輛進(jìn)行快速導(dǎo)航，且整體安裝和拆卸簡(jiǎn)單方便，便于檢修，便于長(zhǎng)久使用。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及導(dǎo)航技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種內(nèi)置式北斗車載終端導(dǎo)航裝置。

背景技術(shù)

通常導(dǎo)航系統(tǒng)是一些基礎(chǔ)功能的集合,包括:“定位”、“目的地選擇”、“路徑計(jì)算”和“路徑指導(dǎo)”，系統(tǒng)在其較高的性能系列中也提供彩色地圖顯示，所有這些功能要求有一個(gè)道路網(wǎng)的數(shù)字化地圖，它通常存儲(chǔ)在CDROM 中，常見(jiàn)的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)一般分為五種形式：手機(jī)式、PDA式、多媒體式、車載式、筆記本式；隨著智能手機(jī)的普及和PDA功能的手機(jī)化，前三種形式開(kāi)始出現(xiàn)交叉；而車載式除了前面提到的與CD機(jī)頭集成在一起的產(chǎn)品外，許多車型原車自帶的GPS也屬于這種類型；

申請(qǐng)?zhí)枮?01720116243.0，專利名稱為一種適普性車載導(dǎo)航裝置的實(shí)用新型專利，包括主機(jī)、顯示屏、連接框及外框，主機(jī)與顯示屏均固定在連接框上，再通過(guò)連接框固定在外框上，外框用于固定在車內(nèi)；需要更換不同車型時(shí)，只要更換不同外形結(jié)構(gòu)的外框即可，其主機(jī)、顯示屏及連接框所構(gòu)成的組件可在不同車型上進(jìn)行替換，進(jìn)而真正做到適普性，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，拆裝方便，成本大幅度減小；

一般的內(nèi)置式車載導(dǎo)航裝置都是采用固定式的結(jié)構(gòu)安裝，在出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)不方便進(jìn)行拆卸維修，不利于導(dǎo)航裝置的長(zhǎng)久使用。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)方案的不足,本實(shí)用新型提供一種內(nèi)置式北斗車載終端導(dǎo)航裝置，不僅可以對(duì)行駛的車輛進(jìn)行快速導(dǎo)航，且整體安裝和拆卸簡(jiǎn)單方便，便于檢修，便于長(zhǎng)久使用，能有效的解決背景技術(shù)提出的問(wèn)題。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：一種內(nèi)置式北斗車載終端導(dǎo)航裝置，包括固定外框、導(dǎo)航系統(tǒng)、安裝裝置和緩沖柱，所述固定外框兩側(cè)均連接有緩沖座，所述固定外框表面設(shè)置有水平槽，所述固定外框兩側(cè)分別設(shè)置有第一滑動(dòng)板和第二滑動(dòng)板，所述第一滑動(dòng)板和第二滑動(dòng)板側(cè)面均連接有在水平槽內(nèi)部移動(dòng)的滑動(dòng)座，所述第一滑動(dòng)板和第二滑動(dòng)板底面均設(shè)置有凹形座，所述凹形座包括固定塊和兩個(gè)凸塊，兩個(gè)凸塊分別安裝在固定塊兩端，兩個(gè)凸塊之間設(shè)置有活動(dòng)槽，所述第一滑動(dòng)板和第二滑動(dòng)板分別設(shè)置在滑動(dòng)槽內(nèi)部，所述凸塊內(nèi)部設(shè)置有緊固槽，所述第一滑動(dòng)板和第二滑動(dòng)板兩端內(nèi)部均設(shè)置有聯(lián)通槽，所述緊固槽內(nèi)部均設(shè)置有鎖緊柱，所述鎖緊柱一端連接有阻擋塊，所述鎖緊柱另一端連接有磁鐵柱，所述固定外框內(nèi)部設(shè)置有控制主機(jī)，所述導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)置在控制主機(jī)內(nèi)部，所述緩沖柱設(shè)置在控制主機(jī)背面。

作為本實(shí)用新型一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述導(dǎo)航系統(tǒng)包括定位系統(tǒng)、檢測(cè)系統(tǒng)、分析系統(tǒng)以及顯示系統(tǒng)，所述定位系統(tǒng)包括地磁傳感器、速度傳感器、加速度傳感器、偏航傳感器和信號(hào)接收器，所述檢測(cè)系統(tǒng)包括CCD攝像頭和距離傳感器，所述定位系統(tǒng)和檢測(cè)系統(tǒng)分別和對(duì)應(yīng)的信號(hào)轉(zhuǎn)換器電性連接進(jìn)行信號(hào)轉(zhuǎn)換。

作為本實(shí)用新型一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述分析系統(tǒng)包括供電電源、FPGA 電路板和DSP電路板，所述CCD攝像頭通過(guò)視頻處理器和分析系統(tǒng)電性連接，所述FPGA電路板和DSP電路板均和信號(hào)轉(zhuǎn)換器電性連接，所述顯示系統(tǒng)包括顯示屏和視頻轉(zhuǎn)換器。

作為本實(shí)用新型一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述地磁傳感器、速度傳感器、加速度傳感器、偏航傳感器和信號(hào)接收器分別和互補(bǔ)濾波器電性連接。

作為本實(shí)用新型一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述FPGA電路板和視頻轉(zhuǎn)換器電性連接將視頻數(shù)據(jù)顯示在顯示屏上，所述顯示屏設(shè)置在控制主機(jī)表面。