[實用新型]兩輪車及電動車有效
| 申請號: | 201721448730.3 | 申請日: | 2017-11-02 |
| 公開(公告)號: | CN207466829U | 公開(公告)日: | 2018-06-08 |
| 發明(設計)人: | 裘建勇 | 申請(專利權)人: | 裘建勇 |
| 主分類號: | B62H1/12 | 分類號: | B62H1/12 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 趙志遠 |
| 地址: | 312000 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 兩輪車 車架 支撐輪 電動車 后輪 前輪 可轉動 驅動件 車輛技術領域 本實用新型 輔助支撐 過程操作 腳觸地 可滑動 連線 輪滑 豎向 驅動 支撐 | ||
2.根據權利要求1所述的兩輪車,其特征在于,所述支撐輪的數量為兩個,兩個所述支撐輪并排設置,所述前輪和所述后輪的連線與兩個所述支撐輪的連接垂直設置。
3.根據權利要求2所述的兩輪車,其特征在于,所述兩輪車還包括支撐件,兩個所述支撐輪分別可轉動的連接于所述支撐件的兩端,所述支撐件的中部與所述車架連接且相對于所述車架可滑動,所述驅動件用于驅動所述支撐件滑動。
4.根據權利要求3所述的兩輪車,其特征在于,所述驅動件包括電動推桿,所述電動推桿與所述車架連接,所述電動推桿的推桿與所述支撐件的中部連接且用于推動所述支撐件滑動。
5.根據權利要求1-4任一項所述的兩輪車,其特征在于,所述兩輪車還包括圓形方向盤,所述圓形方向盤與所述車架連接且用于驅動所述前輪轉向。
6.根據權利要求1-4任一項所述的兩輪車,其特征在于,所述車架設置有至少兩個座椅,至少兩個所述座椅并排設置,且沿所述前輪與所述后輪之間的連線方向延伸。
7.根據權利要求1-4任一項所述的兩輪車,其特征在于,所述車架的后部設置有行李架。
8.根據權利要求1-4任一項所述的兩輪車,其特征在于,所述前輪和/或所述后輪設置有減震器。
9.一種電動車,其特征在于,包括驅動電機、制動器、調速器和權利要求1-8任一項所述的兩輪車,所述驅動電機與所述車架連接且用于驅動所述后輪轉動,所述制動器與所述車架連接且用于對所述前輪和/或所述后輪制動,所述調速器與所述車架連接且用于調節所述驅動電機的輸出功率,所述制動器和所述調速器均對應于人體的腳部。
10.根據權利要求9所述的電動車,其特征在于,所述電動車還包括車蓋,所述車蓋與所述車架連接且形成相對封閉的駕駛室和乘坐室。
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