[實用新型]發動機氣缸蓋過釘孔試漏工裝

有效

• 申請號: 201721446684.3
• 申請日: 2017-11-02
• 公開（公告）號: CN207280693U
• 公開（公告）日: 2018-04-27
• 發明（設計）人: 梁瀟;寧杰;譚家斌
• 申請（專利權）人: 廣西玉柴機器股份有限公司
• 主分類號: G01M3/04
• 分類號: G01M3/04
• 代理公司: 北京中譽威圣知識產權代理有限公司11279
• 代理人: 呼先軍,曹成果

技術領域

本實用新型涉及發動機氣缸蓋試漏檢測，特別涉及一種發動機氣缸蓋過釘孔試漏工裝。

背景技術

目前，對發動機氣缸蓋進行試漏時，通過螺桿將氣缸蓋固定在試漏底板上，試漏底板用來密封缸蓋底部。由于螺桿的螺紋具有一定的密封性，水不容易進入過釘孔，所以，當發動機氣缸蓋過釘孔漏氣時，操作者不易觀察，導致錯漏件時有發生。

公開于該背景技術部分的信息僅僅旨在增加對本實用新型的總體背景的理解，而不應當被視為承認或以任何形式暗示該信息構成已為本領域一般技術人員所公知的現有技術。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種發動機氣缸蓋過釘孔試漏工裝，有效避免錯漏件的發生。

為實現上述目的，本實用新型提供了一種發動機氣缸蓋過釘孔試漏工裝，包括：試漏底板，該試漏底板的上表面設有密封膠，試漏底板用來密封發動機氣缸蓋的底部；以及螺桿，其穿過試漏底板設置，螺桿的頭部具有螺紋段，螺紋段上設有軸向的開槽，試漏時，發動機氣缸蓋的過釘孔穿過螺桿后由螺母鎖緊，開槽用來排出過釘孔內的氣體。

優選地，螺桿穿過試漏底板后與試漏底板點焊固定。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：通過在螺桿的螺紋處開槽，以破壞螺桿螺紋的密封性，水可以順利進入過釘孔內，倘若過釘孔漏氣，氣可以沿著螺桿上的槽滲出，方便操作者觀察，大大提高試漏的效率及準確性，有效的避免了錯漏件的發生。

附圖說明

圖1是根據本實用新型的發動機氣缸蓋過釘孔試漏工裝的使用示意圖；

圖2是根據本實用新型的發動機氣缸蓋過釘孔試漏工裝中的螺桿的主視圖；

圖3是根據本實用新型的發動機氣缸蓋過釘孔試漏工裝中的螺桿的剖視圖。

具體實施方式

下面結合附圖，對本實用新型的具體實施方式進行詳細描述，但應當理解本實用新型的保護范圍并不受具體實施方式的限制。

除非另有其它明確表示，否則在整個說明書和權利要求書中，術語“包括”或其變換如“包含”或“包括有”等等將被理解為包括所陳述的元件或組成部分，而并未排除其它元件或其它組成部分。

如圖1至圖3所示，根據本實用新型具體實施方式的一種發動機氣缸蓋過釘孔試漏工裝，包括試漏底板4以及螺桿1，該試漏底板4的上表面設有密封膠，試漏底板4用來密封發動機氣缸蓋3的底部，螺桿1穿過試漏底板4設置，螺桿1的頭部具有螺紋段，螺紋段上設有軸向的開槽11，試漏時，發動機氣缸蓋3的過釘孔穿過螺桿1后由螺母2鎖緊，開槽11用來排出過釘孔內的氣體。

作為一種優選實施例，螺桿1穿過試漏底板后與試漏底板點焊固定。

上述方案中，通過在螺桿1的螺紋處開槽，以破壞螺桿螺紋的密封性，螺桿1由下往上固定在試漏底板4上，固定方式可以使用點焊，螺紋處于最高處。試漏時，把缸蓋過頂孔對準螺桿，螺桿穿過缸蓋過頂孔擰上螺母夾緊缸蓋。由于在螺紋螺桿處開了槽，水可以順利進入過釘孔內，倘若過釘孔漏氣，氣可以沿著螺桿上的槽滲出，方便操作者觀察，大大提高試漏的效率及準確性，有效的避免了錯漏件的發生。

綜上，本實施例的發動機氣缸蓋過釘孔試漏工裝，通過在螺桿1的螺紋處開槽，以破壞螺桿螺紋的密封性，水可以順利進入過釘孔內，倘若過釘孔漏氣，氣可以沿著螺桿上的槽滲出，方便操作者觀察，大大提高試漏的效率及準確性，有效的避免了錯漏件的發生。

前述對本實用新型的具體示例性實施方案的描述是為了說明和例證的目的。這些描述并非想將本實用新型限定為所公開的精確形式，并且很顯然，根據上述教導，可以進行很多改變和變化。對示例性實施例進行選擇和描述的目的在于解釋本實用新型的特定原理及其實際應用，從而使得本領域的技術人員能夠實現并利用本實用新型的各種不同的示例性實施方案以及各種不同的選擇和改變。本實用新型的范圍意在由權利要求書及其等同形式所限定。