[實用新型]一種新能源汽車用無線充電樁

有效

• 申請號: 201721438422.2
• 申請日: 2017-11-01
• 公開（公告）號: CN207657621U
• 公開（公告）日: 2018-07-27
• 發明（設計）人: 王峰
• 申請（專利權）人: 湖州荃芬環保科技有限公司
• 主分類號: B60L11/18
• 分類號: B60L11/18;H02G13/00;H02J50/10
• 代理公司: 北京風雅頌專利代理有限公司 11403
• 代理人: 陳宙;李莎

本實用新型公開了一種新能源汽車用無線充電樁，包括底座、樁體和圓盤，底座頂端的中部安裝有樁體，環形容納槽內安裝有電磁發射線圈，圓盤的頂部安裝有顯示屏，樁體的頂部安裝有軸承座，撐桿的頂部固定連接有太陽能電池板，樁體頂端的一側設有避雷針，避雷針的底端與避雷引線固定連接，避雷引線的底端固定連接有接地體，接地體埋在地下。本實用新型通過設有的太陽能電池板，在沒電時，可以用太陽能給設備供電，通過設有避雷針，且避雷針的底端與避雷引線固定連接，避雷引線的底端固定連接有接地體，接地體埋在地下，可以在雷電天氣時，防止充電樁被雷擊，通過圓盤由聚酰亞胺塑料制成，防止吸收阻擋磁場，且耐高溫。

技術領域

本實用新型涉及一種無線充電樁，具體為一種新能源汽車用無線充電樁。

背景技術

隨著社會的進步，新能源汽車蓬勃發展，但隨之而來的是，現有的充電設施還很不完善，現有的充電樁大多只能通過導線與汽車連接，很不方便，且現有的充電樁直接暴露在地面，在雷暴天氣時，容易被電擊，造成損壞，有時停電時，就會有車由于沒電造成癱瘓，因此我們對此做出改進，提出一種新能源汽車用無線充電樁。

實用新型內容

為解決現有技術存在的只能用導線不方便和易遭雷擊的缺陷，本實用新型提供一種新能源汽車用無線充電樁。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案：

本實用新型一種新能源汽車用無線充電樁，包括底座、樁體和圓盤，所述底座頂端的中部安裝有樁體，所述樁體的底部安裝有圓盤，所述圓盤內開設有環形容納槽，所述環形容納槽內安裝有電磁發射線圈，所述圓盤的頂部安裝有顯示屏，所述樁體的頂部安裝有軸承座，所述軸承座的內壁固定連接有軸承的外圈，所述軸承的內圈與撐桿的底部固定連接，所述撐桿的頂部固定連接有太陽能電池板，所述樁體頂端的一側設有避雷針，所述樁體的一側設有避雷引線，所述避雷針的底端與避雷引線固定連接，所述避雷引線與樁體之間通過若干個絕緣橡膠塊固定連接，所述避雷引線的底端固定連接有接地體，所述接地體埋在地下，所述樁體的另一側的中部設有充電插頭，所述樁體另一側的頂部設有收線器，所述顯示屏、充電插頭、電磁發射線圈和外接電源電性連接。

進一步的，所述充電插頭的外側包裹有橡膠耐磨護套。

進一步的，所述圓盤由聚酰亞胺塑料制成。

進一步的，所述樁體的表面涂有鋁粉防銹漆。

進一步的，所述顯示屏與樁體的連接處填充有玻璃膠。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：該種新能源汽車用無線充電樁，通過設有的太陽能電池板，在沒電時，可以用太陽能給設備供電，通過設有避雷針，且避雷針的底端與避雷引線固定連接，避雷引線的底端固定連接有接地體，接地體埋在地下，可以在雷電天氣時，防止充電樁被雷擊，通過避雷針和避雷引線與樁體間通過若干個絕緣橡膠塊固定連接，防止雷擊被傳導到該充電樁上，通過圓盤由聚酰亞胺塑料制成，防止吸收阻擋磁場，且耐高溫。

附圖說明

圖1是本實用新型一種新能源汽車用無線充電樁的結構示意圖；

圖2是本實用新型一種新能源汽車用無線充電樁的側面結構示意圖。

圖中：1、底座；2、樁體；3、圓盤；4、顯示屏；5、充電插頭；6、橡膠耐磨護套；7、收線器；8、太陽能電池板；9、撐桿；10、軸承座；11、避雷針；12、避雷引線；13、絕緣橡膠塊；14、接地體；15、環形容納槽；16、電磁發射線圈。

具體實施方式

為使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施方式，進一步闡述本實用新型。