[實(shí)用新型]制動(dòng)盤及具有其的車輛有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721436124.X | 申請日: | 2017-10-31 |
| 公開(公告)號: | CN207393812U | 公開(公告)日: | 2018-05-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 方明剛;金文偉;張寧;馮昆;黃彪;杜利清;郭立賓 | 申請(專利權(quán))人: | 常州中車鐵馬科技實(shí)業(yè)有限公司;中車戚墅堰機(jī)車車輛工藝研究所有限公司 |
| 主分類號: | F16D65/12 | 分類號: | F16D65/12 |
| 代理公司: | 北京康信知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11240 | 代理人: | 韓建偉;謝湘寧 |
| 地址: | 213125 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 制動(dòng) 具有 車輛 | ||
1.一種制動(dòng)盤,其特征在于,包括:
盤體(10),所述盤體(10)的內(nèi)圈上設(shè)置有多個(gè)連接爪(11),多個(gè)所述連接爪(11)沿所述內(nèi)圈的周向間隔設(shè)置,至少兩個(gè)相鄰的所述連接爪(11)之間形成盤體傳力槽(12);
盤轂(20),所述盤轂(20)與所述盤體(10)相連接,所述盤轂(20)上設(shè)置有至少一個(gè)盤轂傳力鍵安裝孔(21),所述盤轂傳力鍵安裝孔(21)與所述盤體傳力槽(12)相對應(yīng);
盤轂傳力鍵(30),所述盤轂傳力鍵(30)的第一端穿設(shè)在所述盤體傳力槽(12)內(nèi),所述盤轂傳力鍵(30)的第二端穿設(shè)在所述盤轂傳力鍵安裝孔(21)內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制動(dòng)盤,其特征在于,所述盤轂傳力鍵(30)和所述盤體傳力槽(12)以及所述盤轂傳力鍵安裝孔(21)均間隙配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制動(dòng)盤,其特征在于,多個(gè)所述連接爪(11)沿所述內(nèi)圈的周向均勻分布,所述盤體傳力槽(12)為多個(gè),多個(gè)所述盤體傳力槽(12)均勻分布。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的制動(dòng)盤,其特征在于,所述連接爪(11)為矩形塊,所述盤體傳力槽(12)為矩形槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制動(dòng)盤,其特征在于,所述連接爪(11)上設(shè)置有第一安裝孔(111),所述盤轂(20)上設(shè)置有與所述第一安裝孔(111)相對應(yīng)的第二安裝孔(26),所述制動(dòng)盤還包括:
連接件(40),所述連接件(40)穿設(shè)在所述第一安裝孔(111)和所述第二安裝孔(26)內(nèi),所述連接件(40)與所述第一安裝孔(111)和所述第二安裝孔(26)均間隙配合,所述連接件(40)與所述第一安裝孔(111)的間隙和所述連接件(40)與所述第二安裝孔(26)的間隙的最小值為d,所述盤轂傳力鍵(30)與所述盤體傳力槽(12)的間隙和所述盤轂傳力鍵(30)與所述盤轂傳力鍵安裝孔(21)的間隙的最大值為e,其中,d大于e。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的制動(dòng)盤,其特征在于,所述盤體(10)和所述盤轂(20)的中軸線相重合,所述第一安裝孔(111)和所述第二安裝孔(26)不同軸,所述第一安裝孔的中心線到所述盤體(10)的中軸線的距離為a,所述第二安裝孔(26)的中心線到所述盤轂(20)的中軸線的距離為b,其中,a小于b。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的制動(dòng)盤,其特征在于,所述第一安裝孔(111)的孔徑大于所述第二安裝孔(26)的孔徑。
8.根據(jù)權(quán)利要求5至7中任一項(xiàng)所述的制動(dòng)盤,其特征在于,所述盤轂(20)包括:盤轂本體(23)和法蘭(24),所述法蘭(24)環(huán)繞所述盤轂本體(23)的周向側(cè)壁設(shè)置,所述盤轂傳力鍵安裝孔(21)設(shè)置在所述法蘭(24)上,所述制動(dòng)盤還包括:
隔圈傳力鍵(60);
隔圈(50),所述隔圈(50)套設(shè)在所述盤轂本體(23)上,所述連接爪(11)位于所述法蘭(24)和所述隔圈(50)之間;
其中,所述隔圈(50)的內(nèi)圈上設(shè)置有至少一個(gè)隔圈傳力鍵安裝槽(51),所述盤轂本體(23)上設(shè)置有至少一個(gè)隔圈傳力鍵安裝孔(25),所述隔圈傳力鍵安裝孔(25)與所述隔圈傳力鍵安裝槽(51)相對應(yīng),所述隔圈傳力鍵(60)的第一端穿設(shè)在所述隔圈傳力鍵安裝槽(51)內(nèi),所述隔圈傳力鍵(60)的第二端穿設(shè)在所述隔圈傳力鍵安裝孔(25)內(nèi)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的制動(dòng)盤,其特征在于,所述隔圈傳力鍵(60)和所述隔圈傳力鍵安裝槽(51)以及所述隔圈傳力鍵安裝孔(25)均間隙配合。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的制動(dòng)盤,其特征在于,所述隔圈(50)上設(shè)置有第三安裝孔(52),所述第三安裝孔(52)與所述第一安裝孔(111)以及所述第二安裝孔(26)相對應(yīng),所述連接件(40)穿設(shè)在所述第二安裝孔(26)、所述第一安裝孔(111)以及所述第三安裝孔(52)內(nèi)。
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