[實用新型]一種充電設施管理系統

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721431312.3
• 申請日: 2017-10-30
• 公開（公告）號: CN207374158U
• 公開（公告）日: 2018-05-18
• 發(fā)明（設計）人: 張永旺;林國營;黨三磊;潘峰;宋強
• 申請（專利權）人: 廣東電網有限責任公司電力科學研究院
• 主分類號: B60L11/18
• 分類號: B60L11/18;H04L29/08
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 張春水;唐京橋

本實用新型實施例公開了一種充電設施管理系統。本實用新型中數據采集裝置將充電設施的數據采集后，集中上送到中央處理器，通過中央處理器發(fā)送到遠端監(jiān)控系統，只需要建立一個無線通信通道就可以傳輸所有的實時數據，減少設備投資，同時，因為本地設置了中央處理器、控制器和交流接觸器，可以在發(fā)生故障時，通過中央處理器對控制器下達指令使得控制器對交流接觸器進行控制，可以快速將故障區(qū)域切除，解決了當前的充電設施監(jiān)控系統需要的設備投資大，并且在發(fā)生故障時難以對充電設備緊急控制的技術問題。

技術領域

本實用新型涉及電力設備管理領域，尤其涉及一種充電設施管理系統。

背景技術

在電動汽車充電設施運營管理系統中，充電設施提供電動汽車動力電池的充電業(yè)務，此外基于安全監(jiān)管的需求，需要對充電設施運行狀況進行實時監(jiān)控，確保充電設施的正常運行。

因此充電設施需要基礎數據采集、網絡通信和遠程控制等功能，遠端監(jiān)控系統通過通信網絡對充電設施的實時數據進行監(jiān)控和下發(fā)遠程控制指令。但是目前充電設施一般小范圍在充電站內集中安裝，充電站一般因地制宜選址布局，在基礎條件上往往不能滿足高速光纖網絡或WiFi網絡等條件，通常情況采用通信運營商的無線網絡傳輸數據。

在充電設施數量較多的情況下，每個充電設施獨立配置無線占用的資源多，設備投資大；并且因為監(jiān)控系統在遠端，需要通過通信網絡上傳檢測數據，當設備出現故障或者異常情況下，由于網絡傳輸延遲或者遠端響應不及時的情況下，難以對充電設施進行緊急控制。

因此，導致了當前的充電設施監(jiān)控系統需要的設備投資大，并且在發(fā)生故障時難以對充電設備緊急控制的技術問題。

實用新型內容

本實用新型公開了一種充電設施管理系統，解決了當前的充電設施監(jiān)控系統需要的設備投資大，并且在發(fā)生故障時難以對充電設備緊急控制的技術問題。

本實用新型提供了一種充電設施管理系統，包括：中央處理器、無線通信單元、數據采集裝置、至少一個控制器、至少一個交流接觸器、充電設施和電源裝置；

交流接觸器的數量與充電設施的數量一致，交流接觸器與充電設施為一一對應的關系，一個交流接觸器的第一端對應與一個充電設施的第一端電連接；

控制器的數量與交流接觸器的數量一致，控制器與交流接觸器為一一對應的關系，一個控制器的第一端對應與一個交流接觸器的第二端電連接；

數據采集裝置的第一輸入端與充電設施的第二端電連接；

數據采集裝置的第二輸入端與交流接觸器第三端電連接；

數據采集裝置的輸出端與中央處理器的第一輸入端電連接；

中央處理器的第一輸出端與控制器的輸入端電連接；

中央處理器的第二輸出端與無線通信單元的輸入端電連接；

中央處理器的第二輸入端與無線通信單元的輸出端電連接；

電源裝置的供電端與數據采集裝置的第三輸入端電連接。

優(yōu)選地，無線通信單元具體包括：無線收發(fā)子單元、數據發(fā)送子單元和數據接收子單元。

中央處理器的第二輸出端與數據發(fā)送子單元電連接；

中央處理器的第二輸入端與數據接收子單元電連接；

數據發(fā)送子單元與無線收發(fā)子單元的輸入端電連接；

數據接收子單元與無線收發(fā)子單元的輸出端電連接。

優(yōu)選地，還包括：浪涌保護器；

浪涌保護器的第一端與電源裝置的供電端電連接；