[實(shí)用新型]車用電控系統(tǒng)喚醒電路

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721413567.7
• 申請(qǐng)日: 2017-10-30
• 公開（公告）號(hào): CN207399164U
• 公開（公告）日: 2018-05-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李林;鐘發(fā)平;朱建新;蔣中明;李旦
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 科力遠(yuǎn)混合動(dòng)力技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): H03K17/60
• 分類號(hào): H03K17/60
• 代理公司: 長(zhǎng)沙市融智專利事務(wù)所 43114
• 代理人: 顏勇

本實(shí)用新型提供了一種車用電控系統(tǒng)喚醒電路，二極管D1的陰極上依次串聯(lián)電阻R3和R5后連接到NPN三極管Q1的基極上，二極管D1的陽極作為IG電源輸入端，二極管D1與電阻R3之間取點(diǎn)依次串接電阻R1和R2后接地，電阻R1和R2之間取點(diǎn)作為IG電源信號(hào)輸入的采樣監(jiān)控點(diǎn)，NPN三極管Q1的發(fā)射極直接接地，NPN三極管Q1的集電極串聯(lián)電阻R6后連接到PNP三極管Q2的基極，PNP三極管Q2的發(fā)射極連接二極管D2的陰極，二極管D2的陽極作為常電電源輸入端，PNP三極管Q2的集電極連接電阻R9，電阻R9的另一端連接到NPN三極管Q3的集電極上且電阻R9的該端作為喚醒信號(hào)輸出端，NPN三極管Q3的基極連接電阻R11后作為單片機(jī)I/O信號(hào)輸入端。本實(shí)用新型電路簡(jiǎn)單，提高系統(tǒng)喚醒的可靠性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種車用電控系統(tǒng)喚醒電路。

背景技術(shù)

近幾年來，隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，越來越多的家庭開始使用汽車，伴隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車技術(shù)一直在不斷進(jìn)步，車輛越來越電氣化、智能化，汽車上搭載的電控系統(tǒng)越來越多，人們對(duì)汽車的安全性和可靠性要求也越來越高，而電控系統(tǒng)的喚醒可靠性是汽車安全性和可靠性的一個(gè)重要指標(biāo)。

傳統(tǒng)的電控系統(tǒng)喚醒電路通常由IG電源信號(hào)產(chǎn)生之后，然后經(jīng)過濾波、三極管導(dǎo)通產(chǎn)生上升沿，從而喚醒整個(gè)電控系統(tǒng)。傳統(tǒng)的電控系統(tǒng)喚醒電路，在單片機(jī)檢測(cè)到IG電源信號(hào)消失之后，會(huì)發(fā)送信號(hào)給電源控制電路進(jìn)入低功耗模式，但是如果在系統(tǒng)執(zhí)行進(jìn)入低功耗模式時(shí)，IG電源信號(hào)產(chǎn)生，此時(shí)電源管理芯片捕捉不到IG電源信號(hào)產(chǎn)生時(shí)觸發(fā)的上升沿，這樣會(huì)造成系統(tǒng)無法喚醒，嚴(yán)重影響系統(tǒng)的可靠性。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型旨在提供一種電路簡(jiǎn)單、可有效提高系統(tǒng)的抗干擾性從而提高系統(tǒng)喚醒可靠性的車用電控系統(tǒng)喚醒電路。通過以下方案實(shí)現(xiàn)：

一種車用電控系統(tǒng)喚醒電路，二極管D1的陰極上依次串聯(lián)電阻R3和電阻R5后連接到NPN三極管Q1的基極上，二極管D1的陽極作為IG電源輸入端，二極管D1的陽極上串接電容C1后接地，二極管D1與電阻R3之間取點(diǎn)依次串接電阻R1和電阻R2后接地，在電阻R1和電阻R2之間取點(diǎn)作為IG電源信號(hào)輸入的采樣監(jiān)控點(diǎn)IG_AD，電阻R3和電阻R5之間取點(diǎn)分別連接電容C2、電阻R4后接地，電阻R5和NPN三極管Q1的基極之間取點(diǎn)連接電容C3后接地，NPN三極管Q1的發(fā)射極直接接地，NPN三極管Q1的集電極串聯(lián)電阻R6后連接到PNP三極管Q2的基極，PNP三極管Q2的發(fā)射極連接二極管D2的陰極，二極管D2的陽極作為常電電源輸入端，二極管D2的陽極串接電容C4后接地，PNP三極管Q2的基極和發(fā)射極之間串接電阻R7，PNP三極管Q2的集電極分別連接電阻R8、電阻R9，電阻R8的另一端接地，電阻R9的另一端連接到NPN三極管Q3的集電極上且電阻R9的該端作為喚醒信號(hào)輸出端，NPN三極管Q3的基極連接電阻R11的一端，電阻R11的另一端作為單片機(jī)I/O信號(hào)輸入端，NPN三極管Q3的基極和電阻R11之間取點(diǎn)連接電阻R10后接地，NPN三極管Q3的發(fā)射極直接接地。

進(jìn)一步地，所述電阻R1、R2為分壓電阻，電阻R1的阻值為15KΩ～100KΩ，電阻R2的阻值為7.5KΩ～20KΩ，且電阻R1與電阻R2的阻值比為2～5；所述電阻R3、R4、R5、R6、R7、R9、R11為限流電阻，電阻R3的阻值為1KΩ～10KΩ，電阻R4的阻值為20KΩ～100KΩ，電阻R5的阻值為510Ω～5.1KΩ，電阻R6的阻值為1KΩ～10KΩ；電阻R7的阻值為68KΩ～150KΩ，電阻R9的阻值為2KΩ～10KΩ，電阻R11的阻值為300Ω～3KΩ；所述電阻R8、R10為下拉電阻，電阻R8的阻值為51KΩ～200KΩ，電阻R10的阻值為10KΩ～51KΩ。