[實用新型]一種帶防水排水功能的輪轂單元

有效

• 申請號: 201721412933.7
• 申請日: 2017-10-30
• 公開（公告）號: CN207449519U
• 公開（公告）日: 2018-06-05
• 發明（設計）人: 朱文輝;李小群;王幸祥;郭長春
• 申請（專利權）人: 浙江四和機械有限公司
• 主分類號: B60B27/00
• 分類號: B60B27/00
• 代理公司: 杭州融方專利代理事務所(普通合伙) 33266
• 代理人: 沈相權

本實用新型涉及一種輪轂單元，尤其涉及一種帶防水排水功能的輪轂單元，輪轂單元用于汽車上。包括法蘭盤，所述的法蘭盤的左外端套有寬內圈，所述的法蘭盤的右外端套有窄內圈，所述的寬內圈的右側壁與窄內圈的左側壁呈拼接式分布，所述的寬內圈的寬度大于窄內圈的寬度，所述的寬內圈和窄內圈外空套有外圈，所述的寬內圈與外圈間、窄內圈與外圈間分別設有滾子，所述的滾子通過保持架定位。一種帶防水排水功能的輪轂單元結構緊湊，安裝精度高，提高使用壽命，使用效果顯著。

技術領域

本實用新型涉及一種輪轂單元，尤其涉及一種帶防水排水功能的輪轂單元，輪轂單元用于汽車上。

背景技術

目前現有技術的汽車輪轂單元，結構相對復雜，裝配精度低，安裝麻煩，使用效果不佳。

中國專利CN200620108249.5，公開一種汽車輪轂單元總成，包括芯軸、外圈、內圈、第一滾動體和第二滾動體，芯軸的外側配有溝道，外圈的內側配有雙列溝道，外圈與內圈之間夾持有第一滾動體，外圈與芯軸之間夾持有第二滾動體，內圈固接于從其內部穿過的芯軸上，內圈的內徑與芯軸的外徑過盈配合形成固定聯接，芯軸的端部采用旋壓鉚合結構，旋壓鉚合結構緊貼內圈的大端面。此結構相對復雜，而且裝配精度相對較低，使用效果不出色。

發明內容

本實用新型主要是解決現有技術中存在的不足，提供一種結構簡單，而且使用性能出色，同時密封性能佳的一種帶自鎖功能保持架的輪轂單元。

本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的：

一種帶防水排水功能的輪轂單元，包括法蘭盤，所述的法蘭盤的左外端套有寬內圈，所述的法蘭盤的右外端套有窄內圈，所述的寬內圈的右側壁與窄內圈的左側壁呈拼接式分布，所述的寬內圈的寬度大于窄內圈的寬度，所述的寬內圈和窄內圈外空套有外圈，所述的寬內圈與外圈間、窄內圈與外圈間分別設有滾子，所述的滾子通過保持架定位；

所述的寬內圈與外圈間通過磁密組件密封，所述的磁密組件中設有48對呈間隔狀連續分布的磁極；

所述的窄內圈與外圈間通過密封組件密封；

所述的法蘭盤中設有裝配孔，所述的裝配孔的內壁設有連續分布的漸開線花鍵齒，所述的裝配孔的右端設有防塵蓋，所述的防塵蓋通過內環與裝配孔進行定位；

所述的外圈的外壁設有與密封組件相連通的排水管。

寬內圈與窄內圈的設計，使其使用性能和緊固性能更加的出色。滾子采用半嵌入式，具有固位效果，進一步提升滾動效果。磁密組件使其密封性能更加的好。防塵蓋、外防塵蓋和排水管的設計，使其具備防水排水的效果，可根據裝配的需求，調整防塵蓋和外防塵蓋。

作為優選，所述的寬內圈上部的左端設有外防塵蓋裝配槽，所述的法蘭盤的左側設有與外防塵蓋裝配槽相配接的外防塵蓋，所述的外防塵蓋與外防塵蓋裝配槽呈密封定位。

作為優選，所述的寬內圈的底部與窄內圈的底部呈同一水平面分布，所述的滾子與寬內圈呈嵌入式分布，所述的滾子與窄內圈呈嵌入式分布。

作為優選，所述的外圈的上端與下端分別設有一對相對稱分布的螺栓端，所述的螺栓端中設有螺栓孔，一對螺栓端中心距的間距為73mm。

因此，本實用新型的一種帶防水排水功能的輪轂單元，結構緊湊，安裝精度高，提高使用壽命，使用效果顯著。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型的側視結構示意圖。

具體實施方式

下面通過實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。