[實用新型]一種空鐵道岔主動復位結構

有效

• 申請號: 201721409437.6
• 申請日: 2017-10-27
• 公開（公告）號: CN207274716U
• 公開（公告）日: 2018-04-27
• 發明（設計）人: 謝君;官海君;葉曉龍
• 申請（專利權）人: 中唐空鐵集團有限公司
• 主分類號: B61L5/06
• 分類號: B61L5/06;E01B25/26
• 代理公司: 成都行之專利代理事務所(普通合伙)51220
• 代理人: 馮龍

1.一種空鐵道岔主動復位結構，包括道岔本體、固定連接在道岔本體上的轉軸(1)，其特征在于，所述道岔本體分為端頭部(2)、主體部(3)，所述轉軸(1)固定連接在端頭部(2)上，所述主體部(3)和端頭部(2)固定連接，所述端頭部(2)呈圓柱狀；還包括固定部(4)，所述固定部(4)上設置橫截面呈圓弧狀的缺口(5)，所述缺口(5)的半徑與所述端頭部(2)的半徑一致，所述缺口(5)的下部固定連接平板(10)，所述平板(10)垂直于缺口(5)的軸線，平板(10)上表面設置與缺口(5)同心的圓弧凹槽(11)，所述端頭部(2)放置在平板(10)上，所述端頭部(2)的底面設置若干個環形均布的滾輪(12)，若干個滾輪(12)圍繞形成的圓形與所述圓弧凹槽(11)的半徑相等；當端頭部(2)貼靠在缺口(5)內壁時，所述滾輪(12)圍繞形成的圓形與所述圓弧凹槽(11)重疊；所述固定部(4)內還設置有電機(6)，所述電機(6)的輸出軸(61)平行于轉軸(1)的軸線，所述輸出軸(61)與轉軸(1)之間通過往復式傳動裝置(7)傳動。

2.根據權利要求1所述的一種空鐵道岔主動復位結構，其特征在于，所述往復式傳動裝置(7)為傳送帶。

3.根據權利要求1所述的一種空鐵道岔主動復位結構，其特征在于，所述輸出軸(61)、轉軸(1)上均套設齒輪(8)，所述往復式傳動裝置(7)為與所述齒輪(8)相匹配的齒帶。

4.根據權利要求1所述的一種空鐵道岔主動復位結構，其特征在于，所述缺口(5)的橫截面的圓心角等于180°。

5.根據權利要求1所述的一種空鐵道岔主動復位結構，其特征在于，所述轉軸(1)頂部連接軸承(9)。

6.根據權利要求1所述的一種空鐵道岔主動復位結構，其特征在于，所述平板(10)與固定部(4)一體成型。

7.根據權利要求1所述的一種空鐵道岔主動復位結構，其特征在于，所述滾輪(12)為萬向輪。

8.根據權利要求1所述的一種空鐵道岔主動復位結構，其特征在于，所述平板(10)由鋁合金材料制作而成，平板(10)厚度3～5cm。

9.根據權利要求1所述的一種空鐵道岔主動復位結構，其特征在于，當端頭部(2)貼靠在缺口(5)內壁時，至少兩個滾輪(12)位于圓弧凹槽(11)內。

10.根據權利要求1所述的一種空鐵道岔主動復位結構，其特征在于，所述主體部(3)與端頭部(2)相鄰的相對兩側面分別為平面、向內凹陷的弧面。