[實用新型]過山車支承塔

有效

• 申請號: 201721406860.0
• 申請日: 2017-10-25
• 公開（公告）號: CN207307158U
• 公開（公告）日: 2018-05-04
• 發明（設計）人: 方海龍;劉志宏
• 申請（專利權）人: 廣州市設計院
• 主分類號: A63G21/06
• 分類號: A63G21/06
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司44224
• 代理人: 王瑞

技術領域

本實用新型涉及娛樂設備的支承技術領域，特別是涉及一種過山車支承塔。

背景技術

過山車作為一種娛樂設備，常見于游樂園和主題樂園中。過山車需要大量的運行滑道支承通過，尤其是對于過山車需要拐彎或上升或下降的位置，對滑道的支承結構受力性能要求很高，這就對過山車的支承結構提出了更高要求。

現有的過山車通常由立柱直接支承滑道進行通行，也有建造專門的基臺或亭臺來滿足過山車的通過要求。然而，過山車在轉彎部位、上升或下降部位，過山車的速度和加速度可能瞬間發生較大變化，進而給支承結構帶來巨大的沖擊力和可能的推力，這就對過山車的支承結構提出了更高要求。現有過山車的支承結構無法適應這種瞬間產生的受力變化，且使用壽命短。

實用新型內容

基于此，有必要針對過山車的支承結構受力性能差的問題，提供一種過山車支承塔。

其技術方案如下：

一種過山車支承塔，包括基座結構，基座結構設有基座頂層；塔身結構，塔身結構包括第一層樓、第二層樓和第三層樓，第二層樓設于第一層樓和第三層樓之間，第一層樓設有用于過山車通過的第一進口和第一出口，第一層樓設有與基座頂層連接的第一底層，第二層樓設有與第一層樓的頂部連接的第二底層，第三層樓設有與第二層樓的頂部連接的第三底層，第一底層的橫截面面積大于基座頂層的橫截面面積，第二底層的橫截面面積大于第一底層的橫截面面積，第三底層的橫截面面積小于第二底層的橫截面面積。

上述過山車支承塔，通過第一底層的橫截面面積大于基座頂層的橫截面面積設置，使第一底層的受力面增加，從而提高塔身結構的受力性能，第二層樓和第三層樓的設置使第二層樓和第三層樓的壓力作用于第一層樓，使過山車通過時引起的第一層樓的振動減弱，另外，也使第一層樓的受力作用更好，從而滿足過山車安全通過的受力要求。

下面進一步對技術方案進行說明：

在其中一個實施例中，第一底層包括第一懸挑部，第二底層包括第二懸挑部，第三底層包括第三懸挑部，第一底層和第二底層之間設有多個第一立柱，第一立柱的兩端分別與第一懸挑部和第二懸挑部連接、以形成第一層樓，第二底層和第三底層之間設有多個第二立柱，第二立柱的兩端分別與第二懸挑部和第三懸挑部連接、以形成第二層樓。第一懸挑部、第二懸挑部和第三懸挑部的設置是第一底層、第二底層和第三底層的橫截面關系的具體設置方式，并通過該結構設置使第一層樓的受力更穩定，進而保證過山車支承塔的結構更為穩定。

在其中一個實施例中，第一立柱設有與第二懸挑部連接的第一傾斜端，第一傾斜端朝第二懸挑部的外側傾斜設置。第一立柱的傾斜設置使過山車支承塔第二層樓的受力支撐更好，從而使過山車支承塔的結構更為穩定可靠，滿足過山車通過時的受力需求。

在其中一個實施例中，第一懸挑部包括第一外框梁和第一內框梁，外框梁設有多個、并首尾連接形成第一懸挑外框，第一內框梁設有多個、并首尾連接形成第一懸挑內框，第一懸挑內框固定設于第一懸挑外框內。該結構是第一懸挑部的具體結構設置，使過山車支承塔的結構更為穩定。

在其中一個實施例中，第三懸挑部包括第三外框梁和第三內框梁，第三外框梁設有多個、并首尾連接形成第三懸挑外框，第三內框梁設有多個，第三內框梁的兩端分別與第三外框梁固定、以形成第三底層。該結構為第三懸挑部的具體結構設置，通過該結構的設置使過山車支承塔的結構更為穩定。

在其中一個實施例中，塔身結構還包括第四層樓，第四層樓設有第四底層和第四頂層，第四底層包括第四懸挑部，第四頂層包括第五懸挑部，第四底層與第三層樓的頂部連接，第四底層的橫截面面積小于第三底層的橫截面面積，第三底層和第四底層之間設有多個第三立柱，第三立柱的兩端分別與第三懸挑部和第四懸挑部連接、以形成第三層樓，第四底層和第四頂層之間設有多個第四立柱，第四立柱的兩端分別與第四懸挑部和第五懸挑部連接、以形成第四層樓。第四層樓的設置進一步提高過山車支承塔的結構穩定性，使過山車支承塔能夠扛得住過山車通過時對第一層樓的巨大沖擊力和壓力。

在其中一個實施例中，第四懸挑部包括第四外框梁和第四內框梁，第四外框梁設有多個、并首尾連接形成第四懸挑外框，第四內框梁設有多個、并首尾連接形成第四懸挑內框，第四懸挑內框固定設于第四懸挑外框內，還設有連接第四懸挑外框和第四懸挑內框的第四連接梁。第四連接梁的設置使得第四懸挑部的結構更為穩定，受力更為均勻，提高過山車支承塔的結構穩定性。

在其中一個實施例中，第五懸挑部包括第五外框梁，第五外框梁設有多個、并首尾連接形成第五懸挑外框。該結構為第五懸挑部的具體設置，結構簡單。