[實用新型]一種電動自行車用安全尾燈

有效

• 申請號: 201721404989.8
• 申請日: 2017-10-29
• 公開（公告）號: CN207510580U
• 公開（公告）日: 2018-06-19
• 發明（設計）人: 孫愛珍
• 申請（專利權）人: 無錫創革科技有限公司
• 主分類號: B62J6/04
• 分類號: B62J6/04
• 代理公司: 北京衛智暢科專利代理事務所(普通合伙) 11557
• 代理人: 唐維鐵

本實用新型涉及電動車技術領域，且公開了一種電動自行車用安全尾燈，包括燈具本體，燈具本體外表面的兩端均開設有第一凹槽，第一凹槽的內部固定連接有燈具，燈具的內部固定連接有燈泡，燈具的一側固定安裝有彩色玻璃罩，燈具本體頂部的兩側均固定連接有安裝座，安裝座上開設有卡槽。該電動自行車用安全尾燈，通過設置卡塊以及卡槽，卡塊固定連接在轉軸的表面，從而使得卡塊可以隨著轉軸進行三百六十度的旋轉，當需要對尾燈進行更換時，操作人員只需旋轉卡塊直至卡塊脫離出卡槽，更換上新的尾燈時，操作人員旋轉卡塊直至卡塊卡在卡槽的表面，從而大大提高了該便于更換的滾花機尾燈更換尾燈時的使用效果，無需拆卸螺栓，操作方便簡單。

技術領域

本實用新型涉及電動車技術領域，具體為一種電動自行車用安全尾燈。

背景技術

隨著人們健康、節能、環保觀念的增強，電動自行車成為人們短途出行的重要工具，由于電動兩輪或三輪車具有機動車所不可替代的便捷性，使得電動車的使用量越來越大，電動車的道路也越來越擁擠。電動車具有輕便、節能和速度快的特點，這也使得電動車存在較大的交通安全隱患問題，所以增加尾燈提高安全性是非常重要的。現有電動車通常采用尾牌固定在電動車后架上的結構形式，但尾牌只起到宣傳作用，對提高安全性不起任何作用，且電動自行車的安全尾燈損壞時不易更換，對騎行者的人身安全造成威脅。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種電動自行車用安全尾燈，具備便于更換等優點，解決了現有設備不易更換的問題。

(二)技術方案

為實現上述便于更換等的目的，本實用新型提供如下技術方案：一種電動自行車用安全尾燈，包括燈具本體，所述燈具本體外表面的兩端均開設有第一凹槽，所述第一凹槽的內部固定連接有燈具，所述燈具的內部固定連接有燈泡，所述燈具的一側固定安裝有彩色玻璃罩，所述燈具本體頂部的兩側均固定連接有安裝座，所述安裝座上開設有卡槽，所述卡槽的內部活動連接有轉軸，所述轉軸的上表面固定連接有卡塊，所述轉軸的另一端固定連接有車體安裝座，所述燈具本體的一側開設有第二凹槽，所述第二凹槽內腔的一側固定連接有密封橡膠圈，所述第二凹槽的內部活動連接有凸塊，所述凸塊的一端固定連接在車體安裝座的一側。

優選的，所述第一凹槽的數量為兩個，所述第一凹槽均勻的分布在燈具本體外表面的兩側。

優選的，所述燈具的一端通過螺栓與第一凹槽內腔的側壁固定連接。

優選的，所述燈泡的數量為三個，所述燈泡的一端固定安裝在燈座的一側。

優選的，所述彩色玻璃罩的內壁涂有熒光粉。

優選的，所述燈具本體上表面的周壁設置有熒光層條。

(三)有益效果

與現有技術相比，本實用新型提供了一種電動自行車用安全尾燈，具備以下有益效果：

該電動自行車用安全尾燈，通過設置卡塊以及卡槽，卡塊固定連接在轉軸的表面，從而使得卡塊可以隨著轉軸進行三百六十度的旋轉，當需要對尾燈進行更換時，操作人員只需旋轉卡塊直至卡塊脫離出卡槽，更換上新的尾燈時，操作人員旋轉卡塊直至卡塊卡在卡槽的表面，從而大大提高了該便于更換的滾花機尾燈更換尾燈時的使用效果，無需拆卸螺栓，操作方便簡單。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型燈具結構示意圖；

圖3為本實用新型剖面結構示意圖；

圖4為本實用新型卡槽結構示意圖。