[實用新型]一種自行車變速裝置

有效

• 申請號: 201721404986.4
• 申請日: 2017-10-28
• 公開（公告）號: CN207510636U
• 公開（公告）日: 2018-06-19
• 發明（設計）人: 王薈敏
• 申請（專利權）人: 無錫創革科技有限公司
• 主分類號: B62M9/10
• 分類號: B62M9/10;B62M25/02
• 代理公司: 北京衛智暢科專利代理事務所(普通合伙) 11557
• 代理人: 唐維鐵

1.一種自行車變速裝置，包括裝置主體(7)，其特征在于：所述裝置主體(7)由變速器(6)和殼體(1)構成，所述殼體(1)的右側設有齒輪(2)，且所述齒輪(2)嵌入設置在所述殼體(1)中，所述齒輪(2)的右側設有鋼架(3)，且所述鋼架(3)與齒輪(2)之間緊密焊接，所述鋼架(3)的右側設有制動桿(4)，且所述制動桿(4)嵌入設置在所述鋼架(3)中，所述制動桿(4)的底部設有固定軸(5)，且所述固定軸(5)嵌入設置在所述制動桿(4)中，所述固定軸(5)的外側面設有變速器(6)，且所述變速器(6)嵌入設置在所述固定軸(5)中，所述變速器(6)的右側設有旋轉桿(605)，且所述旋轉桿(605)嵌入設置在所述變速器(6)中，所述旋轉桿(605)的右側設有軸承(604)，且所述軸承(604)嵌入設置在所述旋轉桿(605)中，所述軸承(604)的右側設有連接桿(606)，所述連接桿(606)的外側面設有伸縮推動桿(607)，且所述伸縮推動桿(607)嵌入設置在所述連接桿(606)，所述伸縮推動桿(607)的右側設有變速輪(603)，且所述變速輪(603)嵌入設置在所述伸縮推動桿(607)，所述變速輪(603)的右側設有轉軸(602)，且所述轉軸(602)與變速輪(603)之間緊密貼合。

2.根據權利要求1所述的一種自行車變速裝置，其特征在于：所述齒輪(2)的外側面設有轉動槽(201)，且所述轉動槽(201)與齒輪(2)之間緊密貼合。

3.根據權利要求1所述的一種自行車變速裝置，其特征在于：所述固定軸(5)的外側面設有LHI778紅外傳感器(501)，且所述LHI778紅外傳感器(501)嵌入設置在所述固定軸(5)中。

4.根據權利要求1所述的一種自行車變速裝置，其特征在于：所述轉軸(602)的內部設有HM10壓力傳感器(601)，且所述HM10壓力傳感器(601)嵌入設置在所述轉軸(602)中。

5.根據權利要求1所述的一種自行車變速裝置，其特征在于：所述旋轉桿(605)的側面視圖呈“圓形”狀，其主視圖呈“長方形”狀。

6.根據權利要求1所述的一種自行車變速裝置，其特征在于：所述伸縮推動桿(607)內部中空，且伸縮推動桿(607)的端部設有數個掛鉤。