[實(shí)用新型]一種電動(dòng)客車(chē)控制器殼體有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721403796.0 | 申請(qǐng)日: | 2017-10-27 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207505253U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-06-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 謝晏;龔群英;何澤金;鄭艷;廖磊磊;楊淑秘 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 江西博能上饒客車(chē)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | H05K5/00 | 分類(lèi)號(hào): | H05K5/00;H05K5/06;H05K7/20 |
| 代理公司: | 北京方圓嘉禾知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11385 | 代理人: | 董芙蓉 |
| 地址: | 334000 江西省*** | 國(guó)省代碼: | 江西;36 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 上蓋板 貼合槽 下底板 密封定位槽 凸起部 本實(shí)用新型 控制器殼體 散熱加強(qiáng)筋 散熱延伸部 電動(dòng)客車(chē) 安裝控制器 密封定位 集成板 間隔欄 散熱 字型 凸臺(tái) 堅(jiān)固 兼容 美觀(guān) 外圍 包圍 | ||
1.一種電動(dòng)客車(chē)控制器殼體,用于安裝控制器集成板,其特征在于:包括上蓋板以及固定于所述上蓋板的底部的下底板,所述上蓋板的截面呈“凸”字型,包括凸起部以及位于所述凸起部的底部?jī)蓚?cè)的散熱延伸部,所述散熱延伸部背向所述下底板的表面上設(shè)有若干根第一散熱加強(qiáng)筋,所述上蓋板朝向所述下底板的表面上的外邊緣設(shè)有一圈防護(hù)欄,所述防護(hù)欄朝向所述下底板的方向延伸,所述防護(hù)欄朝向所述下底板的表面上設(shè)有密封定位凸臺(tái);所述下底板朝向所述上蓋板的表面上設(shè)有用于放置所述控制器集成板的貼合槽,所述貼合槽中設(shè)有位于所述凸起部正下方的擴(kuò)展凹槽,所述貼合槽的外圍設(shè)有包圍所述貼合槽的密封定位槽,所述密封定位凸臺(tái)安裝在所述密封定位槽中,所述密封定位槽和所述貼合槽之間設(shè)有間隔欄,所述下底板背向所述上蓋板的表面上設(shè)有若干根第二散熱加強(qiáng)筋。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)客車(chē)控制器殼體,其特征在于:所述密封定位凸臺(tái)包括四個(gè)三角凸臺(tái)、三個(gè)條形凸臺(tái)及兩個(gè)端口凸臺(tái),四個(gè)所述三角凸臺(tái)分別位于所述上蓋板的底部的四個(gè)邊角上,每一所述三角凸臺(tái)的端面上設(shè)有柱狀凸臺(tái),每一所述條形凸臺(tái)的兩端分別連接有一所述三角凸臺(tái),其中兩個(gè)相鄰的所述三角凸臺(tái)的兩端分別連接一所述條形凸臺(tái),另外兩個(gè)所述三角凸臺(tái)中,每一所述三角凸臺(tái)的一端連接有所述條形凸臺(tái),另一端連接有所述端口凸臺(tái),所述密封定位凸臺(tái)與所述防護(hù)欄的連接處設(shè)有一接合梯。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動(dòng)客車(chē)控制器殼體,其特征在于:所述密封定位槽包括四個(gè)三角凹槽、三個(gè)條形凹槽及兩個(gè)端口凹槽,四個(gè)所述三角凹槽分別位于所述下底板的四個(gè)邊角上,每一所述三角凹槽的端面上設(shè)有柱狀凹槽,每一所述條形凹槽的兩端分別連接有一所述三角凹槽,其中兩個(gè)相鄰的所述三角凹槽的兩端分別連接一所述條形凹槽,另外兩個(gè)所述三角凹槽中,每一所述三角凹槽的一端連接有所述條形凹槽,另一端連接有所述端口凹槽,所述柱狀凸臺(tái)安裝于所述柱狀凹槽中,所述條形凸臺(tái)安裝在所述條形凹槽中,所述端口凸臺(tái)安裝在所述端口凹槽中,所述接合梯與所述間隔欄完全貼合。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電動(dòng)客車(chē)控制器殼體,其特征在于:兩所述端口凸臺(tái)的端部與兩所述端口凹槽的端部形成一擴(kuò)展接口,所述擴(kuò)展接口用于安裝連接插頭。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電動(dòng)客車(chē)控制器殼體,其特征在于:所述下底板兩端的對(duì)應(yīng)邊上分別設(shè)有兩個(gè)支撐臺(tái),每一所述支撐臺(tái)的底面低于所述擴(kuò)展凹槽的底面,所述支撐臺(tái)與所述下底板之間設(shè)有支撐加強(qiáng)筋。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)客車(chē)控制器殼體,其特征在于:所述凸起部的頂部邊緣設(shè)有透氣凹槽,所述透氣凹槽靠近所述凸起部的頂部邊緣的一端貫穿所述凸起部的頂部邊緣;所述透氣凹槽的內(nèi)壁和底面皆設(shè)有斜向下的坡度,以用于引流液體物質(zhì)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電動(dòng)客車(chē)控制器殼體,其特征在于:所述透氣凹槽的底面中部設(shè)有透氣凸臺(tái),所述透氣凸臺(tái)的上表面設(shè)有透氣孔,所述透氣孔上安裝有透氣塞。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電動(dòng)客車(chē)控制器殼體,其特征在于:所述凸起部的外表面上設(shè)有標(biāo)簽槽和條狀凸起,所述標(biāo)簽槽位于所述凸起部的外表面的中部,所述條狀凸起和所述透氣凹槽分別位于所述標(biāo)簽槽的兩端,且所述條狀凸起的頂部突出所述凸起部的外表面。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)客車(chē)控制器殼體,其特征在于:所述貼合槽朝向所述上蓋板的表面上均勻設(shè)有若干個(gè)螺孔,所述螺孔用于固定所述控制器集成板,所述螺孔在背向所述上蓋板的表面上形成圓柱形凸起;所述貼合槽朝向所述上蓋板的表面上貼有一層絕緣散熱墊,所述絕緣散熱墊與所述控制器集成板貼合。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)客車(chē)控制器殼體,其特征在于:所述擴(kuò)展凹槽的底部突出所述下底板的背面,用于為所述控制器集成板的反面布置元器件提供空間,所述擴(kuò)展凹槽位于所述凸起部的正下方。
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