[實(shí)用新型]一種電梯門地坎有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721397287.1 | 申請日: | 2017-10-26 |
| 公開(公告)號: | CN207418146U | 公開(公告)日: | 2018-05-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王行軍;張文欣;高金堯;徐兆軍;張?zhí)靷?/a> | 申請(專利權(quán))人: | 浙江西子重工機(jī)械有限公司 |
| 主分類號: | B66C13/30 | 分類號: | B66C13/30 |
| 代理公司: | 杭州君度專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人: | 解明鎧;劉靜靜 |
| 地址: | 314422 浙江省嘉興*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 導(dǎo)向部 地坎托架 電梯門地坎 地坎本體 本實(shí)用新型 滑塊槽 緊固件 容置槽 收口槽 延伸部 隔斷 折邊 支撐 承載能力 大載重 相鄰門 頂沿 貨梯 可用 塊槽 門滑 伸入 限位 相貼 折彎 伸展 | ||
1.一種電梯門地坎,包括地坎本體和地坎托架,所述地坎本體包括導(dǎo)向部、以及沿地坎本體寬度方向由導(dǎo)向部兩側(cè)頂沿相背向伸展的延伸部,導(dǎo)向部上設(shè)有頂部開放的門滑塊槽,導(dǎo)向部底部與所述地坎托架通過緊固件固定連接,其特征在于,各延伸部遠(yuǎn)離導(dǎo)向部的一側(cè)分別設(shè)有向下的折邊,各折邊與導(dǎo)向部之間分別形成容置槽;所述地坎托架包括與導(dǎo)向部底部相貼的支撐部、以及由支撐部寬度方向兩側(cè)沿折彎伸入對應(yīng)容置槽形成的加強(qiáng)部;
所述門滑塊槽至少為兩個(gè),至少兩個(gè)相鄰門滑塊槽之間為隔斷框,隔斷框底部設(shè)有收口槽,所述緊固件一端限位在該收口槽內(nèi),另一端與地坎托架的支撐部相固定。
2.如權(quán)利要求1所述的電梯門地坎,其特征在于,所述加強(qiáng)部的頂面與相應(yīng)側(cè)延伸部的底面相抵。
3.如權(quán)利要求1所述的電梯門地坎,其特征在于,所述加強(qiáng)部在地坎本體寬度方向上撐滿對應(yīng)的容置槽。
4.如權(quán)利要求1所述的電梯門地坎,其特征在于,所述加強(qiáng)部在容置槽內(nèi)的部位與容置槽的形狀相應(yīng)且均為倒U形。
5.如權(quán)利要求1所述的電梯門地坎,其特征在于,所述加強(qiáng)部由容置槽遠(yuǎn)離導(dǎo)向部的一側(cè)、或由容置槽靠近導(dǎo)向部的一側(cè)伸入對應(yīng)側(cè)的容置槽。
6.如權(quán)利要求1所述的電梯門地坎,其特征在于,其中一加強(qiáng)部由容置槽遠(yuǎn)離導(dǎo)向部的一側(cè)伸入對應(yīng)側(cè)的容置槽,另一加強(qiáng)部由容置槽靠近導(dǎo)向部的一側(cè)且貼靠導(dǎo)向部外壁伸入對應(yīng)側(cè)的容置槽。
7.如權(quán)利要求1所述的電梯門地坎,其特征在于,至少一加強(qiáng)部在遠(yuǎn)離導(dǎo)向部的一側(cè)上具有與支撐部相平齊的輔助支撐部。
8.如權(quán)利要求1所述的電梯門地坎,其特征在于,隔斷框內(nèi)部設(shè)有防止收口槽變形的加強(qiáng)筋。
9.如權(quán)利要求1所述的電梯門地坎,其特征在于,所述隔斷框頂面與各延伸部頂面相平齊。
10.如權(quán)利要求1~9任一項(xiàng)所述的電梯門地坎,其特征在于,所述地坎本體采用鋁合金材質(zhì)。
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B66C 起重機(jī);用于起重機(jī)、絞盤、絞車或滑車的載荷吊掛元件或裝置
B66C13-00 其他結(jié)構(gòu)特征或零件
B66C13-02 . 便于吊取浮動(dòng)物件的裝置,如用來在水中取回船只
B66C13-04 . 用于控制懸掛載荷的移動(dòng),或用于防止鋼纜松動(dòng)的輔助裝置
B66C13-12 . 將氣動(dòng)、液壓或電氣動(dòng)力傳給運(yùn)動(dòng)部件或裝置的設(shè)施的布置
B66C13-16 . 顯示、記錄或稱量裝置的應(yīng)用
B66C13-18 . 控制系統(tǒng)或裝置





