[實用新型]一種摩托車尾箱結構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721397139.X
• 申請日: 2017-10-27
• 公開（公告）號: CN207417019U
• 公開（公告）日: 2018-05-29
• 發(fā)明（設計）人: 王劍鑫;劉承科;張宇;王文;劉東偉;趙仔浩
• 申請（專利權）人: 力帆實業(yè)（集團）股份有限公司
• 主分類號: B62J9/00
• 分類號: B62J9/00;B62J19/00
• 代理公司: 重慶博凱知識產權代理有限公司 50212
• 代理人: 伍倫辰

1.一種摩托車尾箱結構，包括尾箱本體和雨水遮擋物，其特征在于：

還包括立式支撐桿，該立式支撐桿整體豎向固定安裝在所述尾箱本體的箱蓋的外表面；

所述雨水遮擋物整體呈篷狀結構，所述雨水遮擋物安裝在所述立式支撐桿上；所述雨水遮擋物能夠在隨尾箱本體裝配在摩托車尾部后懸固在摩托車坐墊的上方，且所述雨水遮擋物在豎向下的投影能夠覆蓋住摩托車坐墊，所述雨水遮擋物與摩托車坐墊之間的空間能夠容納下乘坐在摩托車坐墊上的人體的上半身。

2.根據(jù)權利要求1所述的摩托車尾箱結構，其特征在于：所述雨水遮擋物包括篷布和篷布骨架，所述篷布鋪裝在所述篷布骨架上，所述篷布骨架整體安裝在所述立式支撐桿的頂部位置。

3.根據(jù)權利要求2所述的摩托車尾箱結構，其特征在于：所述篷布骨架包括篷布撐開桿，所述篷布撐開桿為順尾箱本體的長度方向延伸的條形桿狀結構，且所述篷布撐開桿為在所述尾箱本體的寬度方向上并列間隔設置的兩根，所述篷布由前往后覆蓋連接在兩根篷布撐開桿之間的位置。

4.根據(jù)權利要求3所述的摩托車尾箱結構，其特征在于：每根篷布撐開桿均呈開口朝下的弧形桿狀結構。

5.根據(jù)權利要求3所述的摩托車尾箱結構，其特征在于：每根篷布撐開桿均為伸縮桿。

6.根據(jù)權利要求5所述的摩托車尾箱結構，其特征在于：所述立式支撐桿為與兩根篷布撐開桿一一對應設置的兩根，兩根立式支撐桿為在所述尾箱本體的寬度方向上并列間隔設置；一根篷布撐開桿的后端與對應的一根立式支撐桿的頂部相鉸接，且該篷布撐開桿的后段與對應的立式支撐桿的上段之間鉸連接有一根伸縮量可控的斜撐用拉桿。

7.根據(jù)權利要求6所述的摩托車尾箱結構，其特征在于：每根立式支撐桿均為伸縮桿。

8.根據(jù)權利要求2所述的摩托車尾箱結構，其特征在于：所述立式支撐桿整體固定安裝于所述尾箱本體的箱蓋的外表面的前側部位，且所述立式支撐桿整體呈后傾狀。

9.根據(jù)權利要求8所述的摩托車尾箱結構，其特征在于：每根立式支撐桿的下端順該立式支撐桿的長度方向延伸至尾箱本體內部并與尾箱本體的箱體內前側面的底部相抵接。