[實用新型]一種天然氣余熱發電用混合驅動汽輪機系統

有效

• 申請號: 201721396381.5
• 申請日: 2017-10-24
• 公開（公告）號: CN207348917U
• 公開（公告）日: 2018-05-11
• 發明（設計）人: 趙長發;鄭衛民;鄭天明;荊濤濤;王冬;范虎生;李志陽
• 申請（專利權）人: 洛寧縣大元能源有限公司
• 主分類號: F01K11/02
• 分類號: F01K11/02;F01D15/10;F01D25/20;F01D17/10
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 羅滿

本實用新型公開了一種天然氣余熱發電用混合驅動汽輪機系統，包括汽輪機、疏水擴容器、均壓箱、鍋爐的排氣口以及變頻電機驅動裝置，鍋爐的排氣口與變頻電機驅動裝置為互相連鎖設置；變頻電機驅動裝置包括變頻電機和與變頻電機相連接的變頻器，變頻器與連軸裝置相連，連軸裝置與汽輪機的轉軸傳動連接；汽輪機的轉軸兩端設置有用于進行蒸汽密封的蒸汽密封裝置，均壓箱的出氣管路同時連接兩端的蒸汽密封裝置。本實用新型提供的系統中，在蒸汽驅動的汽輪機上加上變頻電機驅動裝置，變頻電機驅動裝置轉速可控性高、可實時調速及轉速運行穩定的優勢來實現對汽輪機的精準控制和實時控制，提升了汽輪機的使用可靠性。

技術領域

本實用新型涉及天然氣余熱發電技術領域，更具體地說，涉及一種天然氣余熱發電用混合驅動汽輪機系統。

背景技術

天然氣在輸送過程中需要高壓，到達用戶需要減壓。在西氣東輸工程中一般采用燃機驅動天然氣增壓機使西氣東輸管道中壓力維持在一定的范圍內，在此過程中燃機排放出大量的熱氣，這些熱氣的溫度較高，目前對這些熱氣的利用一般是通過熱氣來加熱鍋爐內水，產生過熱蒸汽，過熱蒸汽驅動汽輪機轉動產生電能。然后供給給用戶使用，由于節流過程中釋放的熱氣量不穩定，導致汽輪機的轉軸轉速經常發生大幅度的變化，這種頻繁的轉變汽輪機的轉軸，會造成汽輪機的壽命降低，而且常規的汽輪機較難實現快速調速的要求。除此外，由于蒸汽驅動的汽輪機產生的功率不穩定，對下游的用戶產生了嚴重影響，為此需要提供一種輸出功率穩定的汽輪機系統。

綜上所述，如何提供一種輸出功率穩定的汽輪機系統，是目前本領域技術人員亟待解決的問題。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型的目的是提供一種天然氣余熱發電用混合驅動汽輪機系統，該天然氣余熱發電用混合驅動汽輪機系統的驅動系統穩定，從而使得輸出功率穩定。

為了實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種天然氣余熱發電用混合驅動汽輪機系統，包括汽輪機、疏水擴容器、為所述汽輪機提供雙側蒸汽密封的均壓箱、驅動所述汽輪機工作的鍋爐的排氣口以及驅動所述汽輪機工作的變頻電機驅動裝置，所述鍋爐的排氣口與所述變頻電機驅動裝置為互相連鎖設置；

所述變頻電機驅動裝置包括變頻電機和與所述變頻電機相連接的變頻器，所述變頻器與連軸裝置相連，所述連軸裝置與所述汽輪機的轉軸傳動連接；

所述汽輪機的轉軸兩端設置有用于進行蒸汽密封的蒸汽密封裝置，所述均壓箱的出氣管路同時連接兩端的所述蒸汽密封裝置；

鍋爐的過熱蒸汽出口與所述均壓箱的進氣口連接，且連接管路上設有用于根據所述均壓箱內的溫度和壓力調節開度的自動控制閥；所述均壓箱的冷能輸入口連接所述汽輪機的凝汽器的冷能輸出口；所述汽輪機的中段的進汽管路連接所述鍋爐的低壓過熱蒸汽出口；所述汽輪機的尾部的出汽管路連接凝汽器。

優選的，所述鍋爐的過熱蒸汽出口與所述汽輪機的進汽口連接，且連接管路上設置有調節閥以及當所述通氣量低于預設值時進行關閉的快關閥；

所述鍋爐的過熱蒸汽出口與所述疏水擴容器的進汽口連接，且連接管路上設有開關閥。

優選的，所述汽輪機連接提供潤滑油的主油箱；

所述主油箱分別通過交流潤滑油泵、直流潤滑油泵連接所述汽輪機，所述交流潤滑油泵和所述直流潤滑油泵互相連鎖；

所述主油箱與所述汽輪機的連接管路上設有用于冷卻潤滑油的換熱器和備用換熱器；

所述換熱器和所述備用換熱器的冷卻油輸出管路上設有用于過濾潤滑油雜質的濾油器，所述濾油器與所述汽輪機連接的潤滑油管路上設有油壓檢測裝置以及低油壓報警裝置。