[實用新型]一種管廊用電液推桿及其液壓回路系統

有效

• 申請號: 201721393403.2
• 申請日: 2017-10-25
• 公開（公告）號: CN207634411U
• 公開（公告）日: 2018-07-20
• 發明（設計）人: 祝國瑞;喬志峰;田蓋地;員曉輝
• 申請（專利權）人: 河北潤浩康達智能科技有限公司
• 主分類號: F15B11/08
• 分類號: F15B11/08;F15B13/02;F15B1/02
• 代理公司: 天津濱海科緯知識產權代理有限公司 12211
• 代理人: 劉瑩

本實用新型提供了一種管廊用電液推桿及其液壓回路系統，包括油槽和液壓缸組件，液壓缸的有桿腔和無桿腔之間設有載荷單向閥，所述無桿腔與油槽之間通過頂升油路連接，所述頂升油路包括依次串聯的頂升單向閥和頂升常閉雙截止電磁閥，所述無桿腔還與蓄能器相連，無桿腔和蓄能器之間設有頂升壓力開關；所述有桿腔和油槽之間通過回縮油路連接，所述回縮油路串聯有回縮單向閥，有回縮壓力開關和回縮常閉雙截止電磁閥與回縮單向閥并聯；所述兩條油路與同一雙向液壓泵連接，且兩條油路之間跨設有雙向液壓鎖單元。以適應管廊內狹小的空間環境，在電路或控制單元發生故障時仍能通過外接電源或手動操作打開井蓋，使操作員更加方便的控制電液推桿。

技術領域

本實用新型屬于市政管廊基礎設施領域，尤其是涉及一種管廊用電液推桿及其液壓回路系統。

背景技術

隨著城市的發展，城市規模越來越大，地下工程也隨之越來越大，地下工程的很多出入口把井蓋作為進出口時用井蓋作為隔離；現有的井蓋打開或者關閉一般是通過手動來完成，作為城市管廊系統，或者地下管網系統的管理者，無法遠程檢測井蓋的開閉狀態，井蓋的經常丟失和損壞導致關鍵時刻，井蓋失去原有的作用，導致事故的發生；有時市政管網管理人員希望遠程操控井蓋的打開或者關閉，完成遠程操作；

智慧城市作為未來城市發展方向，城市管網管廊井蓋遠程操控監視會作為智慧城市的一個主要組成部分，管廊井蓋遠程操控需要相應的動力裝置和操控系統；井蓋下、管廊空間狹小就需要一種體積小，運行可靠的動力裝置來完成井蓋的打開和關閉的驅動；液壓驅動比較適合井蓋的打開和關閉，但是傳統液壓主要由液壓站、液壓缸組成，占地面積大，而且在發生故障時不利于井蓋的打開。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型旨在提出一種管廊用電液推桿及其液壓回路系統，以克服現有電液推桿的不足，并在井蓋閉合的情況下仍能對管廊井蓋提供向下的拉力，實現一體化設計，減少外油路連接，以適應管廊內狹小的空間環境，在電路或控制單元發生故障時仍能通過外接電源或手動操作打開井蓋，使操作員更加方便的控制電液推桿。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案是這樣實現的：

一種電液推桿的液壓回路系統，包括油槽和液壓缸組件，所述液壓缸組件包括無桿腔和有桿腔，且通過載荷單向閥實現從有桿腔到無桿腔的單向連接；所述無桿腔與油槽之間通過頂升油路連接，所述頂升油路包括依次串聯的頂升單向閥和頂升常閉雙截止電磁閥，所述無桿腔還與蓄能器相連，無桿腔和蓄能器之間設有頂升壓力開關；所述有桿腔和油槽之間通過回縮油路連接，所述回縮油路串聯有回縮單向閥，有回縮壓力開關和回縮常閉雙截止電磁閥與回縮單向閥并聯；所述兩條油路與同一雙向液壓泵連接，且兩條油路之間跨設有雙向液壓鎖單元；所述兩個常閉雙截止電磁閥(頂升常閉雙截止電磁閥和回縮常閉雙截止電磁閥)均能通過手動打開，以實現電液推桿在電動機的控制下做頂升和回縮動作，并當人在井內而裝置發生故障時通過手動打開常閉雙截止電磁閥來使電液推桿強制工作。

進一步的，所述兩個單向閥(頂升單向閥和回縮單向閥)與油槽之間均設有過濾器，對油液進行過濾，防止油路堵塞。

進一步的，所述雙向液壓泵與油槽通過頂升溢流閥和回縮溢流閥形成回路，防止油路中壓力過大。

基于上述的一電液推桿的液壓回路系統，設計一種管廊用電液推桿，

包括油槽、液壓缸組件以及設于油槽內的液壓動力組件，所述液壓動力組件包括電機、雙向液壓泵以及蓄能器，所述電機的輸出軸設置在雙向液壓泵內，所述油槽設有加油口、頂升壓力開關和回縮壓力開關，所述蓄能器通過頂升蓄能管和回縮蓄能管與雙向液壓泵連通；液壓缸組件包括液壓缸筒以及液壓缸筒內的液壓桿，所述液壓缸筒被分為互不連通的有桿腔和無桿腔，所述所述雙向液壓泵通過兩條油路與液壓缸筒的有桿腔和無桿腔連通；所述雙向液壓泵上還設有頂升溢流閥、回縮溢流閥、頂升液控單向閥、回縮液控單向閥、頂升常閉常閉雙截止電磁閥以及回縮常閉雙截止電磁閥。