[實(shí)用新型]一種電梯墜落緩沖裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721391336.0
• 申請(qǐng)日: 2017-10-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207404650U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-05-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 梁成文
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 梁成文
• 主分類號(hào): B66B5/28
• 分類號(hào): B66B5/28
• 代理公司: 哈爾濱市邦杰專利代理事務(wù)所(普通合伙) 23212
• 代理人: 吳江東

一種電梯墜落緩沖裝置，包括滑動(dòng)座、滑塊座、固定底板、預(yù)埋鋼板、導(dǎo)軌、聚氨酯緩沖器、一號(hào)螺母、壓縮彈簧，所述滑動(dòng)座頂部對(duì)稱分布滑塊凸臺(tái),滑塊凸臺(tái)頂部均勻分布斜凸臺(tái)，所述滑塊座內(nèi)部具有滑塊裝配槽,滑塊裝配槽內(nèi)部均勻分布斜凸臺(tái)槽,斜凸臺(tái)插入斜凸臺(tái)槽內(nèi)，所述滑塊凸臺(tái)中部具有定位柱,滑塊裝配槽中部具有定位柱槽,定位柱插入定位柱槽內(nèi)，滑塊裝配槽內(nèi)部對(duì)稱分布滑塊槽,滑塊凸臺(tái)外部對(duì)稱分布滑塊,滑塊插入滑塊槽內(nèi)，滑動(dòng)座與滑塊座連接，所述滑動(dòng)座內(nèi)部均勻分布彈簧固定槽，所述固定底板頂部均勻分布彈簧定位柱，彈簧定位柱插入壓縮彈簧內(nèi)，壓縮彈簧頂部插入彈簧固定槽內(nèi)，滑動(dòng)座與壓縮彈簧連接，固定底板與壓縮彈簧連接。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及緩沖裝置領(lǐng)域，尤其涉及一種電梯墜落緩沖裝置。

背景技術(shù)

在電梯轎廂發(fā)生墜落時(shí)，緩沖器作為最后一道保護(hù)對(duì)轎廂內(nèi)人員的生命安全起到至關(guān)重要的作用，現(xiàn)有的緩沖器固定于電梯井底部，其緩沖作用完全倚靠自身，緩沖強(qiáng)度無(wú)法均勻分散，承載不夠合理。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足，提供一種加強(qiáng)緩沖，承載合理的一種電梯墜落緩沖裝置。

本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：

一種電梯墜落緩沖裝置，包括滑動(dòng)座、滑塊座、固定底板、預(yù)埋鋼板、導(dǎo)軌、聚氨酯緩沖器、一號(hào)螺母、壓縮彈簧，所述滑動(dòng)座頂部對(duì)稱分布滑塊凸臺(tái),滑塊凸臺(tái)頂部均勻分布斜凸臺(tái)，所述滑塊座內(nèi)部具有滑塊裝配槽,滑塊裝配槽內(nèi)部均勻分布斜凸臺(tái)槽,斜凸臺(tái)插入斜凸臺(tái)槽內(nèi)，所述滑塊凸臺(tái)中部具有定位柱,滑塊裝配槽中部具有定位柱槽,定位柱插入定位柱槽內(nèi)，滑塊裝配槽內(nèi)部對(duì)稱分布滑塊槽,滑塊凸臺(tái)外部對(duì)稱分布滑塊,滑塊插入滑塊槽內(nèi)，滑動(dòng)座與滑塊座連接，所述滑動(dòng)座內(nèi)部均勻分布彈簧固定槽，所述固定底板頂部均勻分布彈簧定位柱，彈簧定位柱插入壓縮彈簧內(nèi)，壓縮彈簧頂部插入彈簧固定槽內(nèi)，滑動(dòng)座與壓縮彈簧連接，固定底板與壓縮彈簧連接。

所述滑動(dòng)座內(nèi)部對(duì)稱分布導(dǎo)軌通孔,導(dǎo)軌插入導(dǎo)軌通孔內(nèi)，所述滑塊座內(nèi)部具有滑塊座內(nèi)孔，所述預(yù)埋鋼板外部對(duì)稱分布鋼板外螺紋柱，導(dǎo)軌內(nèi)部對(duì)稱分布外螺紋柱通孔,鋼板外螺紋柱依次插入滑塊座內(nèi)孔、外螺紋柱通孔與一號(hào)螺母內(nèi)，預(yù)埋鋼板與滑塊座連接，導(dǎo)軌與滑塊座連接，所述固定底板內(nèi)部均勻分布臺(tái)階通孔,地腳螺栓插入地面內(nèi)，地腳螺栓頂部插入臺(tái)階通孔與二號(hào)螺母內(nèi)，固定底板與地面連接。

所述固定底板兩側(cè)對(duì)稱分布固定側(cè)板,固定側(cè)板內(nèi)部均勻分布側(cè)板內(nèi)螺紋槽，所述導(dǎo)軌下部均勻分布固定孔,二號(hào)螺栓插入固定孔與側(cè)板內(nèi)螺紋槽內(nèi)，導(dǎo)軌與固定底板連接，所述滑動(dòng)座內(nèi)部均勻分布滑動(dòng)座內(nèi)螺紋槽，所述聚氨酯緩沖器底部具有緩沖器固定座,緩沖器固定座內(nèi)部均勻分布固定座內(nèi)孔,一號(hào)螺栓插入固定座內(nèi)孔與滑動(dòng)座內(nèi)螺紋槽內(nèi)，聚氨酯緩沖器與滑動(dòng)座連接。

有益效果：

壓縮彈簧頂部插入彈簧固定槽內(nèi)，彈簧定位柱插入壓縮彈簧內(nèi)，在聚氨酯緩沖器受到?jīng)_擊時(shí)，可以將受到的沖擊傳遞給滑動(dòng)座從而均勻的由各個(gè)壓縮彈簧進(jìn)行承載，壓縮彈簧為彈性元件，其受到?jīng)_擊后可以吸收沖擊載荷，并緩解聚氨酯緩沖器以及電梯轎廂受到的反沖力，使沖擊變得平穩(wěn)，人員不會(huì)受到很強(qiáng)的反沖力損傷，滑塊與滑塊槽的配合，在起到連接定位作用的同時(shí)，可以起到導(dǎo)向作用，使滑動(dòng)座在豎直方向保持平穩(wěn)，使聚氨酯緩沖器承載時(shí)接收沖擊面為水平面，加強(qiáng)緩沖，斜凸臺(tái)插入斜凸臺(tái)槽內(nèi)，起到定位連接作用的同時(shí)，接觸面為斜面，延長(zhǎng)接觸面長(zhǎng)度，可以均勻承載轉(zhuǎn)動(dòng)載荷，定位柱插入定位柱槽內(nèi)，起到定位作用的同時(shí)，可以吸收轉(zhuǎn)動(dòng)載荷，使承載合理。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型所述的一種電梯墜落緩沖裝置剖面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型所述的一種電梯墜落緩沖裝置滑動(dòng)座俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型所述的一種電梯墜落緩沖裝置滑動(dòng)座仰視結(jié)構(gòu)示意圖。