[實用新型]一種能夠有效提高稱量精度的鐵合金稱量小車有效
| 申請號: | 201721387175.8 | 申請日: | 2017-10-26 |
| 公開(公告)號: | CN207456580U | 公開(公告)日: | 2018-06-05 |
| 發明(設計)人: | 李成全;崔靜;李小兵;劉寧雁;周偉昌 | 申請(專利權)人: | 武鋼集團昆明鋼鐵股份有限公司 |
| 主分類號: | G01G17/06 | 分類號: | G01G17/06 |
| 代理公司: | 昆明知道專利事務所(特殊普通合伙企業) 53116 | 代理人: | 姜開遠;朱智華 |
| 地址: | 650300 云南省*** | 國省代碼: | 云南;53 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 稱重傳感器 小車架 料倉 懸掛 驅動裝置 車輪組 稱量小車 剛性固定 下料閥門 鐵合金 稱量 本實用新型 浮動式結構 浮動支承 兩端設置 聯軸器 密封套 配合處 底座 滾珠 料口 轉動 | ||
1.一種能夠有效提高稱量精度的鐵合金稱量小車,包括小車架(1)、懸掛料倉(2)、下料閥門(3)、車輪組(4)、稱重傳感器(5)、驅動裝置(6),所述的小車架(1)之中部設置懸掛料倉(2);所述的小車架(1)之上端面與懸掛料倉(2)之間設置稱重傳感器(5);所述的小車架(1)之兩端設置車輪組(4);所述的小車架(1)之一端設置驅動裝置(6);所述的驅動裝置(6)與車輪組(4)之間通過聯軸器連接;所述的懸掛料倉(2)之下料口處設置下料閥門(3);其特征是:所述的稱重傳感器(5)由上下兩部分組成,為分體浮動式結構;所述的稱重傳感器(5)之上下兩部分之間設置滾珠浮動支承;所述的稱重傳感器(5)之上下部配合處設置密封套;所述的稱重傳感器(5)之上部與下部之間可以在小范圍內轉動;所述的稱重傳感器(5)之底座與小車架(1)之間為剛性固定連接;所述的稱重傳感器(5)之上部與懸掛料倉(2)之間為剛性固定連接。
2.根據權利要求1所述的能夠有效提高稱量精度的鐵合金稱量小車,其特征是:所述的稱重傳感器(5)包括箱座(51)、蓋板(52)、防護套(53)、定位柱(54)、上連接座(55)、密封套(56)、承壓柱(57)、滾珠浮動支承(58)、懸臂傳感器(59);所述的箱座(51)之腔體內設置懸臂傳感器(59);所述的懸臂傳感器(59)之一端設置滾珠浮動支承(58),另一端與箱座(51)固接;所述的箱座(51)之上端口處設置蓋板(52);所述的蓋板(52)之上表面的中部設置定位柱(54);所述的蓋板(52)在與滾珠浮動支承(58)的對應處設置孔;所述的定位柱(54)上設置防護套(53);所述的上連接座(55)之一端設置孔,并且通過孔與定位柱(54)配合連接;所述的上連接座(55)之下部設置承壓柱(57);所述的承壓柱(57)之外部設置密封套(56);所述的承壓柱(57)穿過蓋板(52)與滾珠浮動支承(58)配合連接。
3.根據權利要求2所述的能夠有效提高稱量精度的鐵合金稱量小車,其特征是:所述的箱座(51)為箱式結構,并且與蓋板(52)之間采用螺栓連接。
4.根據權利要求2所述的能夠有效提高稱量精度的鐵合金稱量小車,其特征是:所述的上連接座(55)與承壓柱(57)之間固接。
5.根據權利要求2所述的能夠有效提高稱量精度的鐵合金稱量小車,其特征是:所述的上連接座(55)與定位柱(54)之間為間隙配合。
6.根據權利要求2所述的能夠有效提高稱量精度的鐵合金稱量小車,其特征是:所述的承壓柱(57)與蓋板(52)之間為間隙配合。
7.根據權利要求2所述的能夠有效提高稱量精度的鐵合金稱量小車,其特征是:所述的密封套(56)采用柔性材料制作。
8.根據權利要求2所述的能夠有效提高稱量精度的鐵合金稱量小車,其特征是:所述的定位柱(54)之上端部設置螺紋。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于武鋼集團昆明鋼鐵股份有限公司,未經武鋼集團昆明鋼鐵股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201721387175.8/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種計量式移動拉缸
- 下一篇:一種便于屠宰用稱重裝置





