[實用新型]壓縮機和壓縮機減振結構

有效

• 申請號: 201721383227.4
• 申請日: 2017-10-24
• 公開（公告）號: CN207513830U
• 公開（公告）日: 2018-06-19
• 發明（設計）人: 文智明;張榮婷;張要思;胡余生;谷歡歡;張金圈;郭莉娟;劉一波
• 申請（專利權）人: 珠海格力節能環保制冷技術研究中心有限公司
• 主分類號: F04C18/344
• 分類號: F04C18/344;F04C29/00
• 代理公司: 北京煦潤律師事務所 11522
• 代理人: 梁永芳

本實用新型提供了一種壓縮機和壓縮機減振結構。壓縮機減振結構包括：壓縮機殼體和減振結構件，所述減振結構件安裝在所述壓縮機殼體的冷凍油存儲空間中，所述減振結構件將所述冷凍油存儲空間在周向分割成多個扇區。由于采用了上述技術方案，在不改變壓縮機外形及不顯著增加重量及成本的前提下，本實用新型在壓縮機內部增設一個減振結構件，從而可利用壓縮機內部冷凍油的慣性及粘滯阻力提供阻礙壓縮機扭轉運動的阻力，達到降低壓縮機扭轉振動的目的。

技術領域

本實用新型涉及壓縮機技術領域，特別涉及一種壓縮機和壓縮機減振結構。

背景技術

滾動轉子式壓縮機對冷媒進行壓縮做功，壓縮過程中會產生沿轉子轉動方向相反的脈動阻力矩，進而產生壓縮機的低頻扭轉振動，扭轉振動過大會導致空調系統上管路的應力應變過大而失效。隨著壓縮機的小型化，壓縮機的質量、轉動慣量進一步降低，導致壓縮機的扭轉振動幅度更大，更難控制，壓縮機的小型化與低振動存在一定矛盾，有待解決。

為此，現有技術中的壓縮機的減振裝置通過在外部增加質量塊從而增加壓縮機慣性來減振，但是質量塊尺寸大不利空調裝配、成本高且效果有限。

實用新型內容

本實用新型提供了一種壓縮機和壓縮機減振結構，以解決現有技術采用增加質量塊減振，但是質量塊尺寸大不利空調裝配的問題。

為解決上述問題，作為本實用新型的一個方面，提供了一種壓縮機減振結構，包括：壓縮機殼體和減振結構件，所述減振結構件安裝在所述壓縮機殼體的冷凍油存儲空間中，所述減振結構件將所述冷凍油存儲空間在周向分割成多個扇區。

優選地，所述減振結構件包括外環、內環和多個徑向隔板，所述外環套在所述內環的外部，且所述外環通過所述徑向隔板與所述內環連接。

優選地，所述徑向隔板上形成有通孔。

優選地，所述減振結構件通過所述外環與所述壓縮機殼體內壁之間的過盈配合固定在所述壓縮機殼體中。

優選地，所述外環通過焊接的方式固定在與所述壓縮機殼體中。

優選地，所述減振結構件包括基板和多個徑向隔板，所述基板的中心處開設有通孔，所述多個徑向隔板沿所述基板的徑向呈放射狀設置，且所述徑向隔板6與所述基板垂直連接。

優選地，所述徑向隔板開設有通孔。

優選地，所述基板與所述壓縮機殼體的下蓋板焊接。

優選地，所述基板與所述壓縮機殼體內的泵體連接。

優選地，所述基板通過螺釘與所述泵體連接。

優選地，所述減振結構件采用分體式結構或一體式結構。

本實用新型還提供了一種壓縮機，包括上述的壓縮機減振結構。

由于采用了上述技術方案，在不改變壓縮機外形及不顯著增加重量及成本的前提下，本實用新型在壓縮機內部增設一個減振結構件，從而可利用壓縮機內部冷凍油的慣性及粘滯阻力提供阻礙壓縮機扭轉運動的阻力，達到降低壓縮機扭轉振動的目的。

附圖說明

圖1示意性地示出了本實用新型第一實施例的結構示意圖；

圖2示意性地示出了圖1的剖視圖；

圖3示意性地示出了本實用新型第二實施例的結構示意圖；

圖4示意性地示出了圖3中的減振結構件的示意圖；

圖5示意性地示出了本實用新型第三實施例的結構示意圖；

圖6示意性地示出了圖4中的減振結構件的示意圖。