[實用新型]一種發(fā)動機蓋及電動車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721378279.2 | 申請日: | 2017-10-24 |
| 公開(公告)號: | CN207374504U | 公開(公告)日: | 2018-05-18 |
| 發(fā)明(設計)人: | 尚紀賓;楊偉國;盧之強;趙軒;趙鵬程 | 申請(專利權)人: | 蘇州紫荊清遠新能源汽車技術有限公司 |
| 主分類號: | B62D25/10 | 分類號: | B62D25/10;B62D25/12;B62D29/04 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 215200 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 發(fā)動機蓋 電動車 | ||
1.一種發(fā)動機蓋,其特征在于,包括機蓋外板(1)、機蓋內(nèi)板(2)以及連接件(3);
所述機蓋外板(1)和所述機蓋內(nèi)板(2)均為塑料板,所述機蓋內(nèi)板(2)通過所述連接件(3)固連于所述機蓋外板(1)的內(nèi)側(cè);
所述連接件(3)包括安裝座(31)、簧片螺母(32)和螺釘(33),所述簧片螺母(32)設置于所述安裝座(31)上,所述安裝座(31)固連于所述機蓋外板(1)的內(nèi)側(cè),所述螺釘(33)從所述機蓋內(nèi)板(2)的內(nèi)側(cè)向外穿出,連接于所述簧片螺母(32)。
2.根據(jù)權利要求1所述的發(fā)動機蓋,其特征在于,所述機蓋內(nèi)板(2)上設置有通孔(21),所述螺釘(33)能夠穿過所述通孔(21)與所述簧片螺母(32)相連接。
3.根據(jù)權利要求1所述的發(fā)動機蓋,其特征在于,所述機蓋內(nèi)板(2)上安裝有轉(zhuǎn)動組件(4),所述發(fā)動機蓋通過所述轉(zhuǎn)動組件(4)轉(zhuǎn)動安裝于車身上。
4.根據(jù)權利要求3所述的發(fā)動機蓋,其特征在于,所述轉(zhuǎn)動組件(4)包括:
轉(zhuǎn)動座(41),固定于所述機蓋內(nèi)板(2)的內(nèi)側(cè);
轉(zhuǎn)動部(42),鉸接于所述轉(zhuǎn)動座(41),用于與車身相連接。
5.根據(jù)權利要求3所述的發(fā)動機蓋,其特征在于,所述轉(zhuǎn)動組件(4)設置有兩個,所述發(fā)動機蓋通過兩個所述轉(zhuǎn)動組件(4)架設于車身上。
6.根據(jù)權利要求1所述的發(fā)動機蓋,其特征在于,還包括鎖扣(5),所述鎖扣(5)夾設于所述機蓋外板(1)和所述機蓋內(nèi)板(2)之間,所述機蓋內(nèi)板(2)上設置有第一過孔(22),所述機蓋內(nèi)板(2)固連于所述機蓋外板(1)時,所述鎖扣(5)能夠從所述第一過孔(22)中穿出。
7.根據(jù)權利要求1所述的發(fā)動機蓋,其特征在于,所述機蓋外板(1)的內(nèi)側(cè)固接有緩沖柱(6),所述機蓋內(nèi)板(2)上設置有第二過孔(23),所述機蓋內(nèi)板(2)固連于所述機蓋外板(1)時,所述緩沖柱(6)能夠從所述第二過孔(23)中穿出。
8.根據(jù)權利要求7所述的發(fā)動機蓋,其特征在于,所述緩沖柱(6)設置有兩個。
9.根據(jù)權利要求1所述的發(fā)動機蓋,其特征在于,所述機蓋內(nèi)板(2)上設置有減重孔(24)。
10.一種電動車,其特征在于,包括權利要求1-9任一所述的發(fā)動機蓋。
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