[實用新型]一種車廂內吊桿式靠墊座椅組件及房車

有效

• 申請號: 201721367635.0
• 申請日: 2017-10-23
• 公開（公告）號: CN207631025U
• 公開（公告）日: 2018-07-20
• 發明（設計）人: 魏利偉
• 申請（專利權）人: 魏利偉
• 主分類號: B60N2/005
• 分類號: B60N2/005;B60N3/00;B60P3/39
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司 11212
• 代理人: 楊立;李瑩瑩

本實用新型涉及房車領域，尤其涉及一種車廂內吊桿式靠墊座椅組件及房車。橫向排座與兩組縱向排座構成U形結構，并且升降桌設置在U形結構內，當調節升降桌的高度，使升降桌的上表面與橫向排座和兩組縱向排座高度相同，使其整體形成一個平面，此時即可當作床來使用；將第一坐墊從第一框形支架拆卸下來后，第一框形支架呈中空狀，乘坐人員可以坐在橫向排座上，雙腳放入第一框形支架的中空位置；并且第一框形支架的中空結構可以存放一些備用物品；并且當吊桿上下兩端分別與車廂內頂棚和縱向靠墊下端連接時，縱向靠墊向上翻起，這時縱向靠墊上可以容納一人平躺，配合橫向排座、升降桌和兩組縱向排座所形成的床體，實現更多人員的休息空間布置。

技術領域

本實用新型涉及房車領域，尤其涉及一種車廂內吊桿式靠墊座椅組件及房車。

背景技術

目前，隨著社會的發展和經濟的進步，房車近幾年發展迅速，房車是車輪上的家，能夠遠離鋼筋水泥城市，實現“生活中旅行，旅行中生活”。并且采用房車出游能夠使得身心放松，更好的調整心態和工作，房車本質還是車，房車的空間受到汽車底盤的限制，內部空間還是較為狹小，如果采用普通的平板床體，使得床體在車廂內占用空間大，不能更好的擺放家用電器和其它生活必須品，也能影響辦公的效率；

房車作為一種集“住”、“行”為一體的出游工具，備受大眾青睞。其中，床是房車的重要附件。目前，房車中所采用的床普遍采用翻轉的方式收納，即通過轉動翻轉機構將床反扣在預設位置以達到節約空間的目的。例如，2010年3月31日公開的CN201431181Y中國實用新型專利說明書中就公開了“一種房車折疊床”，其主要包括床體、折疊伸縮缸和固定支架；床體的一端固定有支撐架，支撐架通過折疊轉軸與固定支架活動連接；折疊伸縮缸的一端活動設置在固定支架上，另一端與支撐架活動連接。該房車折疊床雖然具有結構合理、實用性強、安裝簡便的優點，但是這種折疊床在進行翻轉折疊時費用、操作較復雜；翻轉機構在翻轉的過程中擺動范圍大，不易控制，安全性差；而且座位與床分別為相對獨立的個體，大大縮減了空間利用率且容納人數較少。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種車廂內吊桿式靠墊座椅組件及房車，解決傳統床體占用空間大、折疊床不易于收納、不易控制、容納人數少且安全性差的問題。

本實用新型解決上述技術問題的技術方案如下：一種車廂內吊桿式靠墊座椅組件，包括高度可調節的升降桌和橫向排座和兩組縱向排座，兩組所述縱向排座的一端分別垂直設置在所述橫向排座一側的兩端側表面上，所述橫向排座與兩組所述縱向排座構成U形結構，所述升降桌設置在所述U形結構內，所述縱向排座包括吊桿、縱向靠墊、第一框形支架和第一坐墊，所述第一坐墊鋪設在所述第一框形支架上，所述第一坐墊與所述第一框形支架可解除式搭接，所述縱向靠墊上端鉸接設置在車廂側壁內表面上，所述吊桿一端與所述縱向靠墊下端可解除式連接，所述吊桿另一端與車廂內頂棚可解除式連接。

進一步，所述吊桿吊起所述縱向靠墊下端時，所述縱向靠墊與車廂側壁內表面垂直。

進一步，所述吊桿包括第一固定部、連接桿和第二固定部，所述第一固定部固定設置在車廂內頂棚上，所述第二固定部固定設置在所述縱向靠墊下端邊緣位置處，所述連接桿兩端均通過掛鉤和掛環分別與所述第一固定部和第二固定部連接。

進一步，所述縱向靠墊外側設置有護欄桿，所述護欄桿下端與所述縱向靠墊鉸接，所述護欄桿中部通過卡接鎖與所述縱向靠墊可解除式連接。

進一步，所述卡接鎖包括插槽和插塊，所述插槽固定設置在所述縱向靠墊上，所述插塊套設在所述護欄桿上，所述插塊與所述插槽可解除式插接。

進一步，所述橫向排座包括第二框形支架和三個第二坐墊，三個所述第二坐墊鋪設在所述第二框形支架上，三個所述第二坐墊與所述第二框形支架可解除式搭接。