[實用新型]一種警示燈

有效

• 申請號: 201721366582.0
• 申請日: 2017-10-23
• 公開（公告）號: CN207246968U
• 公開（公告）日: 2018-04-17
• 發明（設計）人: 谷宏成
• 申請（專利權）人: 福州通安電子有限公司
• 主分類號: F21S8/00
• 分類號: F21S8/00;F21V15/01;F21V19/00;F21V21/14;F21V21/30;F21Y115/10
• 代理公司: 福州市博深專利事務所(普通合伙)35214
• 代理人: 林志崢

技術領域

本實用新型涉及工程機械領域，具體涉及一種警示燈。

背景技術

警示燈一般用在維護道路安全，通常是用在警車﹑工程車、消防車﹑急救車﹑防范管理車﹑道路維修車﹑牽引車﹑緊急A/S車、機械設備等開發，機械、電力、機床、化工、電訊、船舶、治金等電氣控制電路中作控制信號聯鎖等作用。目前有的警示燈裝置，局限于車體的加工難度，一般是直接在車體的安裝警示燈的位置設置扣接結構，將警示燈與扣接結構進行扣接實現連接，雖然結構簡單，但是整體穩定性差、易松脫、適應性較差，不能夠根據實際情況靈活調整警示燈的位置。

實用新型內容

為了克服上述現有技術的缺陷，本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種安裝穩定性好并且可靈活調整位置的警示燈。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案為：一種警示燈，包括燈體和支架；

所述燈體包括上蓋、底座、控制電路以及LED燈；所述上蓋和底座為環形結構；所述上蓋和底座設置有相對應的第一安裝孔；所述上蓋和底座通過螺釘和第一安裝孔配合連接，形成一個密閉的空腔；所述控制電路和LED燈位于空腔中；所述控制電路設于底座中；所述LED燈連接在控制電路上；所述上蓋的表面上還設置有兩排均勻分布的燈孔，所述LED燈通過燈孔和上蓋連接；

所述支架包括滑動支座，L形連接件、固定架以及扁頭螺栓；所述滑動支座的豎直部分為凹形板，凹形板的兩側設置有滑動槽；滑動支座的水平部分設置有和L形連接件的水平面相匹配的第一通孔；所述固定架為凹形結構，所述固定架包括底面和連接在底面兩端的側面，所述固定架的底面設置有和L形連接件的豎直面相匹配的第二通孔，所述固定架的一個側面上設置有螺紋孔；所述L形連接件的水平面和滑動支座的水平部分連接，L形連接件的豎直面和固定架的底面連接；所述扁頭螺栓通過固定架的螺紋孔和固定架連接；

所述底座的外表面上還設置有和滑動支座的滑動槽相匹配的第二安裝孔，所述第二安裝孔和滑動槽通過一字平頂螺栓活動連接。

進一步的，所述固定架為凹形結構，固定架的一個側面垂直于底面，其上設置有螺紋孔，固定架的另一個側面不垂直于底面，并且該側面為折面。

進一步的，所述扁頭螺栓還設置有螺母，所述螺母設置于固定架的外側。

進一步的，所述滑動支座和L形連接件通過鉚釘活動鉚接。

進一步的，所述固定架和L形連接件通過鉚釘活動鉚接。

本實用新型的有益效果在于：結構簡單，操作方便，通過旋轉扁頭螺栓即可將固定架鎖緊在工作位置上，從而使支架安裝在工作位置上；燈體通過一字平頂螺栓連接底座的第二安裝孔和支架的滑動支座上的滑動槽，實現燈體和支架的連接，通過調整一字平頂螺栓在滑動槽上的位置，可實現燈體在豎直方向上的上下移動。

附圖說明

圖1所示為本實用新型具體實施方式的一種警示燈的結構示意圖；

圖2所示為本實用新型具體實施方式的一種警示燈的主視圖；

圖3所示為本實用新型具體實施方式的一種警示燈的后視圖；

標號說明：1、燈體；11、上蓋；111、第一安裝孔；12、底座；121、第二安裝孔；13、LED燈；2、支架；21、滑動支座；211、滑動槽；212、一字平頂螺栓；22、L形連接件；221、第一通孔；222、第二通孔；23、固定架；24、扁頭螺栓；241、螺母。

具體實施方式

為詳細說明本實用新型的技術內容、所實現目的及效果，以下結合實施方式并配合附圖予以說明。

本實用新型最關鍵的構思在于：設計一種警示燈，燈體安裝在支架上，隨著支架上L形連接件的轉動，實現燈體在豎直面上的轉動；隨著支架上滑動支座在水平面上的轉動，實現燈體在水平面上的轉動；同時根據實際情況，通過調整一字平頂螺栓在滑動槽上的位置，可實現燈體在豎直方向上的上下移動。

請參照圖1、圖2和圖3所示，本實用新型的一種警示燈，包括燈體1和支架2；

所述燈體包括上蓋11、底座12、控制電路以及LED燈13；所述上蓋11和底座12為環形結構；所述上蓋11和底座12設置有相對應的第一安裝孔111；所述上蓋11和底座12通過螺釘和第一安裝孔111配合連接，形成一個密閉的空腔；所述控制電路和LED燈13位于空腔中；所述控制電路設于底座12中；所述LED燈13連接在控制電路上；所述上蓋11的表面上還設置有兩排均勻分布的燈孔，所述LED燈13通過燈孔和上蓋11連接；