[實用新型]一種雙工位的氣缸體鉆孔夾具

有效

• 申請號: 201721365519.5
• 申請日: 2017-10-20
• 公開（公告）號: CN207548250U
• 公開（公告）日: 2018-06-29
• 發明（設計）人: 曾廣進
• 申請（專利權）人: 江門市本豐精密機械有限公司
• 主分類號: B23Q3/08
• 分類號: B23Q3/08
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 譚曉欣

本實用新型提供一種雙工位的氣缸體鉆孔夾具，裝夾座上設置有兩個安裝位，兩個安裝位之間通過氣缸連接有壓緊件，壓緊件對應安裝位設置有兩個壓部，可通過氣缸壓緊或松開氣缸體，本實用新型一次可同時裝夾兩個氣缸體，且只需一次裝夾即可完成兩個氣缸體的同步裝夾，有效提高了裝夾的效率；安裝位上可拆卸設置有安裝件，安裝件表面設置有若干用以定位所述氣缸體的限位部，通過更換安裝件即可滿足對不同型號的氣缸體的裝夾要求，提高了其適用范圍；壓緊件采用鉸接的方式連接在活塞桿上，對于兩個安裝位的氣缸體表面由于殘留的碎屑等原因導致的高度上存在一定偏差的，本實用新型可通過鉸接結構，在壓緊過程中，實現自動的微調，使壓緊更加牢固。

技術領域

本實用新型涉及氣缸體加工設備領域，特別是一種雙工位的氣缸體鉆孔夾具。

背景技術

氣缸體，是發動機的主體，它是將各個氣缸和曲軸箱連成一體，是安裝活塞、曲軸以及其他零件和附件的支承骨架。現有氣缸體的加工需要單個裝夾，裝夾效率較低，且裝夾不夠方便，費時費力；還有另一種可一次裝夾多個，但是采用逐一裝夾的方式，雖然一定程度上提高了裝夾的效率，卻仍不能滿足加工的需要。

實用新型內容

本實用新型旨在至少在一定程度上解決相關技術中的上述技術問題之一，提供一種裝夾效率較高的雙工位的氣缸體鉆孔夾具。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種雙工位的氣缸體鉆孔夾具、及控制系統，包括裝夾座，所述裝夾座上設置有兩個安裝位，兩個所述安裝位上皆可拆卸設置有安裝件，所述安裝件表面設置有若干用以定位所述氣缸體的限位部，兩個所述安裝位之間設置有氣缸，所述氣缸垂直于所述裝夾座，所述氣缸的活塞桿鉸接有壓緊件，所述壓緊件包括對應所述安裝件設置、用以壓緊氣缸體的兩個壓部，兩個所述壓部分居在所述壓緊件和活塞桿鉸接處的兩側。

進一步的，所述壓部還設置有若干用以抵接氣缸體的壓頭，所述壓頭由橡膠制成。

進一步的，所述夾具還包括兩塊安裝板，所述裝夾座可轉動的設置于所述安裝板上，所述裝夾座連接有驅動其旋轉的驅動裝置和限制其旋轉的鎖緊裝置。

進一步的，兩塊所述安裝板豎直且平行設置以形成讓所述裝夾座旋轉的空間，兩塊所述安裝板上皆設置有通孔，所述通孔內穿插設置有轉軸，任一所述轉軸的內端與裝夾座固定連接、外端與所述驅動裝置和鎖緊裝置連接。

進一步的，所述安裝件設置于裝夾座的正面，所述安裝件的中部及所述裝夾座對應所述中部的部分皆設置為中空結構，所述氣缸體的底部通過所述中空結構裸露于裝夾座的背面。

進一步的，所述驅動裝置為電機，所述電機的輸出軸與所述轉軸通過減速器傳動連接，所述電機與所述控制系統電連接。

進一步的，所述通孔內過盈安裝有轉動軸承，所述轉軸套裝于所述轉動軸承內。

進一步的，所述鎖緊裝置為安裝于電機輸出軸上的電磁抱閘機構。

本實用新型的有益效果是：本實用新型提供一種雙工位的氣缸體鉆孔夾具，裝夾座上設置有兩個安裝位，兩個安裝位之間通過氣缸連接有壓緊件，壓緊件對應安裝位設置有兩個壓部，可通過氣缸壓緊或松開氣缸體，本實用新型一次可同時裝夾兩個氣缸體，且只需一次裝夾即可完成兩個氣缸體的同步裝夾，有效提高了裝夾的效率；安裝位上可拆卸設置有安裝件，安裝件表面設置有若干用以定位所述氣缸體的限位部，通過更換安裝件即可滿足對不同型號的氣缸體的裝夾要求，提高了其適用范圍；壓緊件采用鉸接的方式連接在活塞桿上，對于兩個安裝位的氣缸體表面由于殘留的碎屑等原因導致的高度上存在一定偏差的，本實用新型可通過鉸接結構，在壓緊過程中，實現自動的微調，使壓緊更加牢固。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型裝夾座的結構示意圖；