[實用新型]一種具有緩沖結構的引導裝置

有效

• 申請號: 201721358132.7
• 申請日: 2017-10-20
• 公開（公告）號: CN207497559U
• 公開（公告）日: 2018-06-15
• 發明（設計）人: 鐘立朋
• 申請（專利權）人: 鐘立朋
• 主分類號: B65G43/08
• 分類號: B65G43/08;B65G47/22
• 代理公司: 廣州市華學知識產權代理有限公司 44245
• 代理人: 蔣劍明

本實用新型公開一種具有緩沖結構的引導裝置，包括：引導支架及設于所述引導支架的引導驅動部、引導部；本實用新型為一種具有緩沖結構的引導裝置，通過在第一固定桿上設有第一感應器、第二感應器和第三感應器，使得物料在轉移的過程中，在啟動轉移后可以快速經過第一感應器和第二感應器之間的距離，而到達第二感應器時，可以降低至最小的距離，到第三感應器時停止，使得物料在轉移過程中，大大提高了轉移的速度，提高了工作效率；而且通過設置第一引導桿和第二引導桿，可以提高轉移時的穩定性及可靠性。

技術領域

本實用新型涉及引導裝置的結構領域，特別是涉及一種具有緩沖結構的引導裝置。

背景技術

隨著社會的進步和人們生活水平的不斷提高，各行各業的生產方式也發生著巨大的變化，科技創新的經濟發展和社會進步的重要動力，這些變化都對傳統的物料轉移方式提出了新的挑戰。現有的物料轉移方式中，均設有X軸、Y軸和/或Z軸的引導裝置，但是現有的引導裝置中不能對物料轉移進行定位，或在物料轉移中，不能提高速度，只能由平均速度進行轉移，這大大降低了物料轉移的速度，降低了工作效率，不利于企業的長期發展，因此，如何提高物料轉移的工作效率是研發人員需要考慮的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是克服現有技術中的不足之處，提供一種具有緩沖結構的引導裝置。

本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現的：

一種具有緩沖結構的引導裝置，包括：引導支架及設于所述引導支架的引導驅動部、引導部；

所述引導支架包括第一支撐板及與所述第一支撐板平行設置的第二支撐板，所述引導支架還包括第一固定板和第二固定板，所述第一固定板和所述第二固定板之間設有第一固定桿和第二固定桿，所述第一固定板、所述第二固定板、所述第一固定桿和所述第二固定桿之間形成驅動固定槽，所述引導驅動部設于所述驅動固定槽內；所述第一支撐板和所述第二支撐板分別固定于所述第一固定桿和所述第二固定桿，所述第一支撐板與所述第二支撐板用于固定所述引導驅動部和引導部；

所述第一固定桿上具有依次設有啟動感應組件和停止感應組件，所述啟動感應組件包括啟動感應塊及設于所啟動感應塊上的第一感應器，所述停止感應組件包括停止感應塊及設于所述停止感應塊上的第二感應器和第三感應器；

所述引導驅動部包括驅動器及所述驅動器驅動連接驅動桿，所述驅動器的一端固定于所述第一固定板，所述驅動器的另一端通過驅動桿固定于所述第二固定板；

所述引導部包括設于所述第一固定板和所述第二固定板之間的第一引導桿、第二引導桿，且所述第一引導桿和所述第二引導桿設于所述驅動固定槽外。

作為進一步優選的方案，所述驅動器為電機。

作為進一步優選的方案，所述第一感應器為紅外感應器。

作為進一步優選的方案，所述第二感應器為紅外感應器。

作為進一步優選的方案，所述第三感應器為紅外感應器。

本實用新型相比于現有技術的優點及有益效果如下：

本實用新型為一種具有緩沖結構的引導裝置，通過在第一固定桿上設有第一感應器、第二感應器和第三感應器，使得物料在轉移的過程中，在啟動轉移后可以快速經過第一感應器和第二感應器之間的距離，而到達第二感應器時，可以降低至最小的距離，到第三感應器時停止，使得物料在轉移過程中，大大提高了轉移的速度，提高了工作效率；而且通過設置第一引導桿和第二引導桿，可以提高轉移時的穩定性及可靠性。

附圖說明

圖1為本實用新型的具有緩沖結構的引導裝置的結構原理圖。

具體實施方式