[實用新型]負壓引流器

有效

• 申請號: 201721356865.7
• 申請日: 2017-10-20
• 公開（公告）號: CN208426468U
• 公開（公告）日: 2019-01-25
• 發明（設計）人: 王晶;魏琴
• 申請（專利權）人: 王晶;魏琴
• 主分類號: A61M1/00
• 分類號: A61M1/00
• 代理公司: 杭州斯可睿專利事務所有限公司 33241
• 代理人: 戚正云

本實用新型涉及一種醫療器械技術領域，尤其是一種負壓引流器；本實用新型的目的在于提供一種在向下按壓的同時負壓容器內的酸性液體不會從出液口處噴出來的負壓引流器；它包括可壓縮氣囊、壓縮式彈簧、引流管和連接管；在可壓縮氣囊的頂部設有一個進液口和出液口，且進液口和出液口分別通過堵頭進行密封；壓縮式彈簧設置在可壓縮氣囊內，且壓縮式彈簧的直徑與可壓縮氣囊的內徑相配合；在出液口的下端設有一塊擋塊，即擋塊的上表面通過連接桿與可壓縮氣囊上設有出液口的端面進行固定連接，從而使擋塊與出液口的下端部之間存有間隙，擋塊的正投影覆蓋住出液口的口徑等；它具有結構簡單、使用方便和設計合理等特點。

技術領域

本實用新型涉及一種醫療器械技術領域，尤其是一種負壓引流器。

背景技術

目前對于胃潴留、腸梗阻治療時重要的一項措施是采用負壓引流器引出胃液，從而減輕胃腸壓力是常用的方法。現在臨床上使用的負壓引流器由于接頭連接容易松動，且負壓引流器在擠壓排出氣體時會有大量的胃液同時被擠出，從而污染到醫護人員或病人，造成交叉感染。

為了解決上述問題，已有專利號為200510088534.0，專利名稱為一種負壓引流器，它包括負壓容器相通的進液口和出液口，進液口與針頭之間由橡膠軟管連通，負壓容器為可壓縮的氣囊，負壓容器內預置壓縮式彈簧，橡膠軟管上設有引流調節器；但是該負壓引流器存在以下幾點缺點：第一，當需要將負壓容器內的氣體從出液口排出時，需要向下按壓負壓容器，但是在向下按壓的同時負壓容器內的酸性液體也會從出液口處噴出來，因此會噴在護理人員的身上，會造成一定的交叉感染，使得十分不衛生；第二，橡膠軟管一般是由引流管和連接管構成的，引流管和連接管之間是通過插拔式的連接方式連接成一體的，在使用過程中，由于病人的活動常常會使引流管和連接管松開，從而起不到使用需求。

針對以上問題，急需我們解決。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種在向下按壓的同時負壓容器內的酸性液體不會從出液口處噴出來的負壓引流器。

為了達到上述目的，本實用新型所設計的一種負壓引流器，它包括可壓縮氣囊、壓縮式彈簧、引流管和連接管；在可壓縮氣囊的頂部設有一個進液口和出液口，且進液口和出液口分別通過堵頭進行密封；壓縮式彈簧設置在可壓縮氣囊內，且壓縮式彈簧的直徑與可壓縮氣囊的內徑相配合；在出液口的下端設有一塊擋塊，即擋塊的上表面通過連接桿與可壓縮氣囊上設有出液口的所在端面進行固定連接，從而使擋塊與出液口的下端部之間存有間隙，可壓縮氣囊內的氣體可以通過該間隙進入到出液口并從出液口排出，擋塊的正投影覆蓋住出液口的口徑，從而保證酸性液體被擋塊擋住，不會從出液口噴出；連接管的一端與可壓縮氣囊上的進液口進行連接，連接管的另一端與引流管通過可拆卸式連接成一體。

為了使引流管與連接管之間的連接更加牢固，上述的引流管與連接管之間的可拆卸式連接為螺紋連接或卡扣連接。

為了使可壓縮氣囊在生產加工時更加方便，可壓縮氣囊呈中空的圓柱體結構，可壓縮氣囊的外壁由透明材料構成，且在可壓縮氣囊的外壁上還刻有毫升刻度尺，從而使護理人員能夠直觀的觀察可壓縮氣囊內的酸性液體的容量。

為了使擋塊的阻擋效果更好，擋塊的正投影呈圓形、矩形或橢圓形結構。

根據以上所述，本實用新型所設計的一種負壓引流器，通過該獨特的結構設計，使得護理人員在進行放氣的時候，可壓縮氣囊內的酸性液體被擋塊擋住，不會從出液口噴出，使得護理人員在使用時更加的衛生。因此，它具有結構簡單、使用方便和設計合理等特點。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步的描述。

如圖1所示，本實施例描述的一種負壓引流器，它包括可壓縮氣囊1、壓縮式彈簧2、引流管3和連接管4；可壓縮氣囊1呈中空的圓柱體結構，在可壓縮氣囊1的外壁上還刻有毫升刻度尺，在可壓縮氣囊1的頂部設有一個進液口6和出液口7，且進液口6和出液口7分別通過堵頭8進行密封；壓縮式彈簧2設置在可壓縮氣囊1內，且壓縮式彈簧2的直徑與可壓縮氣囊1的內徑相配合；在出液口7的下端設有一塊擋塊5，即擋塊5的上表面通過連接桿與可壓縮氣囊1上設有出液口7的所在端面進行固定連接，從而使擋塊5與出液口7的下端部之間存有間隙，可壓縮氣囊1內的氣體可以通過該間隙進入到出液口7并從出液口7排出，擋塊5的正投影覆蓋住出液口7的口徑，從而保證酸性液體被擋塊擋住，不會從出液口噴出；連接管4的一端與可壓縮氣囊1上的進液口6進行連接，連接管4的另一端與引流管3通過螺紋連接的方式連接成一體。