[實用新型]一種省力的園林垃圾收集車有效
| 申請號: | 201721356217.1 | 申請日: | 2017-10-20 |
| 公開(公告)號: | CN207524391U | 公開(公告)日: | 2018-06-22 |
| 發明(設計)人: | 邵帥 | 申請(專利權)人: | 新昌縣韓誠科技信息咨詢有限公司 |
| 主分類號: | B65F3/26 | 分類號: | B65F3/26 |
| 代理公司: | 北京東方盛凡知識產權代理事務所(普通合伙) 11562 | 代理人: | 宋平 |
| 地址: | 312500 浙江省紹興*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 滑輪 收集車 底板 園林垃圾 電動推桿 滑動連接 上表面 支撐桿 倒出 殼體 省力 本實用新型 擋板 向上運動 重力作用 動殼體 繞圓桿 下表面 右側面 垃圾 擺動 底端 砸傷 轉軸 體內 體力 | ||
1.一種省力的園林垃圾收集車,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的上表面固定連接有第一支撐桿(2),所述第一支撐桿(2)的右側面通過第一電動推桿(3)固定連接有第一滑輪(4),所述第一滑輪(4)的底端滑動連接在底板(1)的上表面,所述第一滑輪(4)的頂端通過第二電動推桿(6)固定連接有第二滑輪(7),所述第二滑輪(7)的頂端滑動連接在殼體(8)的下表面,所述底板(1)上表面的右側固定連接有兩個支撐板(9),并且兩個支撐板(9)的相對面均卡接有軸承(11),并且兩個軸承(11)的內表面均套接有轉軸(10),并且兩個轉軸(10)遠離軸承(11)的一端分別固定連接在殼體(8)的正面和背面;
所述殼體(8)前后壁的相對面均開設有圓孔(12),所述圓孔(12)的內表面均套接有圓桿(13),并且兩個圓桿(13)遠離圓孔(12)的一端分別與擋板(14)的正面和背面固定連接,所述擋板(14)的正面和背面分別與殼體(8)前后壁的相對面搭接,所述殼體(8)前后壁的側面均固定連接有固定板(15),并且兩個固定板(15)的相對面均卡接有滑套(16),并且兩個滑套(16)的內表面滑動連接有同一個滑桿(17),所述滑桿(17)的一端固定連接有第一把手(18),所述底板(1)的上表面開設有通孔(20),所述殼體(8)下表面的左側與牽引繩(19)的一端固定連接,所述牽引繩(19)的另一端穿過通孔(20)并且繞過第三滑輪(21)的外緣與連接板(24)的左側面固定連接,所述第三滑輪(21)的頂端固定連接在底板(1)的下表面,所述底板(1)的上表面通過第二支撐桿(22)固定連接有第四滑輪(23),所述第四滑輪(23)的左端搭接在牽引繩(19)的側面,所述牽引繩(19)位于第一電動推桿(3)的前方,所述第四滑輪(23)位于第二電動推桿(6)的前方,所述連接板(24)的右側面通過伸縮裝置(5)固定連接在豎板(25)的左側面。
2.根據權利要求1所述的一種省力的園林垃圾收集車,其特征在于:所述底板(1)的左側面固定連接有第二把手(27),所述第二把手(27)的左側面固定連接有控制面板(29),所述底板(1)的下表面固定連接有蓄電池(28)。
3.根據權利要求2所述的一種省力的園林垃圾收集車,其特征在于:所述蓄電池(28)位于第三滑輪(21)和豎板(25)之間,所述殼體(8)內壁的下表面為斜面。
4.根據權利要求2所述的一種省力的園林垃圾收集車,其特征在于:所述蓄電池(28)的輸出端與控制面板(29)的輸入端電連接,所述控制面板(29)的輸出端分別與第一電動推桿(3)和第二電動推桿(6)的輸入端電連接。
5.根據權利要求1所述的一種省力的園林垃圾收集車,其特征在于:所述伸縮裝置(5)包括伸縮桿(51)和套接在伸縮桿(51)外表面的彈簧(52),所述連接板(24)的右側面通過伸縮桿(51)和彈簧(52)固定連接在豎板(25)的左側面。
6.根據權利要求1所述的一種省力的園林垃圾收集車,其特征在于:所述底板(1)的下表面固定連接有四個第五滑輪(26),并且四個第五滑輪(26)分別位于底板(1)下表面的四角處。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于新昌縣韓誠科技信息咨詢有限公司,未經新昌縣韓誠科技信息咨詢有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201721356217.1/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種環衛車防傾系統及環衛車
- 下一篇:一種鋼管卸載裝置





