[實用新型]一種生產玻璃用的四周探測機構有效
| 申請號: | 201721355264.4 | 申請日: | 2017-10-19 |
| 公開(公告)號: | CN207300202U | 公開(公告)日: | 2018-05-01 |
| 發明(設計)人: | 虞榮林 | 申請(專利權)人: | 佛山市廣美機械科技有限公司 |
| 主分類號: | G01B21/08 | 分類號: | G01B21/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 528000 廣東省佛山*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 生產 玻璃 四周 探測 機構 | ||
技術領域
本實用新型涉及玻璃檢測技術領域,尤其是一種生產玻璃用的四周探測機構。
背景技術
現有玻璃厚度檢測多采用人工測量,而人工測量存在較大的誤差以及不準確性,而且人測量工作效率低,測量者在常時間工作下易疲憊。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種生產玻璃用的四周探測機構,具備自動化操作、測量準確、誤差小、工作效率大大提高的優點,以解決上述背景中提到的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:
一種生產玻璃用的四周探測機構,包括四方鋁座,所述四方鋁座的一端通過導軌固定氣缸板安裝有雙軸氣缸和雙軸氣缸拉板,雙軸氣缸的輸出端與雙軸氣缸拉板的一端相連,雙軸氣缸的一側設置有第一導軌滑塊,所述第一導軌滑塊通過導軌鎖圈與雙軸氣缸拉板的另一端相連,第一導軌滑塊的兩端還分別設置有壓縮彈簧和第二導軌滑塊,所述壓縮彈簧套裝在第一導軌滑塊上,所述第二導軌滑塊垂直安裝于第一導軌滑塊上,第二導軌滑塊的一端上還安裝有第一感應輪板,所述第一感應輪板的一面安裝有第二感應輪板,第二感應輪板的一端上還安裝有O型圈和滑輪軸承,四方鋁座的另一端豎直安裝有傳動桿,傳動桿的一側還設置有步進電機、第一同步輪和第二同步輪,所述步進電機的輸出端與第一同步輪相連,所述第一同步輪與第二同步輪之間通過同步帶相連,所述第二同步輪安裝于傳動桿上。
優選的,所述雙軸氣缸拉板、第一導軌滑塊與第二導軌滑塊的一側均安裝有接近開關。
優選的,所述O型圈安裝于滑輪軸承的兩端。
與現有技術相比,本實用新型有益效果:
本生產玻璃用的四周探測機構,通過雙軸氣缸帶動第一導軌滑塊運動,從而帶動第二導軌滑塊的運動,由于第二導軌滑塊上安裝有第一感應輪板和第二感應輪板,因此通過第一感應輪板與第二感應輪板感應出待測玻璃的厚底,整個過程采用自動化控制,被檢測的玻璃數值更加精確、誤差更小,同時也大大提高了檢測效率。
附圖說明
圖1為本實用新型的整體結構側視圖;
圖2為本實用新型的第一導軌滑塊俯視圖;
圖3為本實用新型的第一感應輪板俯視圖。
圖中:1-四方鋁座;2-導軌固定氣缸板;3-雙軸氣缸;4-雙軸氣缸拉板;5-第一導軌滑塊;6-導軌鎖圈;7-壓縮彈簧;8-第二導軌滑塊;9-接近開關;10-第一感應輪板;11-第二感應輪板;12-O型圈;13-滑輪軸承;14-傳動桿;15-電機;16-第一同步輪;17-第二同步輪;18-同步帶。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
請參閱圖1-3,本實用新型提供一種技術方案:一種生產玻璃用的四周探測機構,包括四方鋁座1,四方鋁座1的一端通過導軌固定氣缸板2安裝有雙軸氣缸3和雙軸氣缸拉板4,雙軸氣缸3的輸出端與雙軸氣缸拉板4的一端相連,通過雙軸氣缸3帶動雙軸氣缸拉板4運動,從而帶動第一導軌滑塊5的運動,雙軸氣缸3的一側設置有第一導軌滑塊5,第一導軌滑塊5通過導軌鎖圈6與雙軸氣缸拉板4的另一端相連,第一導軌滑塊5的兩端還分別設置有壓縮彈簧7和第二導軌滑塊8,壓縮彈簧7套裝在第一導軌滑塊5上,通過壓縮彈簧7降低第一導軌滑塊5運動后產生的沖擊力,第二導軌滑塊8垂直安裝于第一導軌滑塊5上,雙軸氣缸拉板4、第一導軌滑塊5與第二導軌滑塊8的一側均安裝有接近開關9,通過接近開關9控制第一導軌滑塊5與第二導軌滑塊8的滑動,第二導軌滑塊8的一端上還安裝有第一感應輪板10,第一感應輪板10的一面安裝有第二感應輪板11,第二感應輪板11的一端上還安裝有O型圈12和滑輪軸承13,O型圈12安裝于滑輪軸承13的兩端,通過第一感應輪板10與第二感應輪板11感應出待測玻璃的厚底,四方鋁座1的另一端豎直安裝有傳動桿14,傳動桿14的一側還設置有步進電機15、第一同步輪16和第二同步輪17,步進電機15的輸出端與第一同步輪16相連,第一同步輪16與第二同步輪17之間通過同步帶18相連,第二同步輪17安裝于傳動桿14上。
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