[實用新型]電池包有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721352823.6 | 申請日： | 2017-10-19 |
| 公開（公告）號： | CN207441836U | 公開（公告）日： | 2018-06-01 |
| 發(fā)明（設計）人： | 郝云超;孫海健;張巧然 | 申請（專利權(quán)）人： | 長城汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | H01M2/20 | 分類號： | H01M2/20;H01M2/10 |
| 代理公司： | 北京清亦華知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 黃德海 |
| 地址： | 071000 河*** | 國省代碼： | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 電池包 殼體 內(nèi)部接線 插接件 本實用新型 外部接線端 充電線束 充電線 體內(nèi) 充電過程 殼體固定 穿設 晃動 充電 保證 | ||
1.一種電池包，其特征在于，包括：
殼體(3)；
BDU，所述BDU設置在所述殼體(3)內(nèi)，所述BDU具有內(nèi)部充電線束；
高壓插接件(1)，所述高壓插接件(1)具有內(nèi)部接線端(11)和外部接線端(12)，所述高壓插接件(1)穿設所述殼體(3)且所述內(nèi)部接線端(11)位于所述殼體(3)內(nèi)而所述外部接線端(12)位于所述殼體(3)外，所述內(nèi)部接線端(11)與所述內(nèi)部充電線束相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池包，其特征在于，所述外部接線端(12)構(gòu)造為插拔式外部接線端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池包，其特征在于，所述內(nèi)部接線端(11)構(gòu)造為插拔式內(nèi)部接線端。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池包，其特征在于，所述殼體(3)具有轉(zhuǎn)接板(31)，所述高壓插接件(1)穿設所述轉(zhuǎn)接板(31)；
所述外部接線端(12)包括：座體(121)和端子本體(122)，所述端子本體(122)固定在所述座體(121)的外表面上，所述座體(121)的內(nèi)表面貼合固定在所述轉(zhuǎn)接板(31)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電池包，其特征在于，所述轉(zhuǎn)接板(31)上設置有用于固定所述座體(121)的固定盲孔(311)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電池包，其特征在于，所述固定盲孔(311)形成有內(nèi)螺紋，所述電池包(100)還包括：座體螺栓(4)，所述座體螺栓(4)穿設所述座體(121)并與所述固定盲孔(311)內(nèi)的內(nèi)螺紋固定。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電池包，其特征在于，所述座體(121)上還設置有圍壁(123)，所述圍壁(123)圍繞所述端子本體(122)設置，且所述圍壁(123)突出所述座體(121)的外表面的高度大于所述端子本體(122)突出所述座體(121)的外表面的高度。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電池包，其特征在于，所述座體(121)與所述轉(zhuǎn)接板(31)之間設置有密封圈。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的電池包，其特征在于，所述轉(zhuǎn)接板(31)上設置有轉(zhuǎn)接板通孔(312)，所述高壓插接件(1)穿設所述轉(zhuǎn)接板通孔(312)，所述座體(121)上設置有環(huán)繞所述轉(zhuǎn)接板通孔(312)的環(huán)形凹槽，所述密封圈為環(huán)形且設置在所述環(huán)形凹槽內(nèi)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的電池包，其特征在于，所述密封圈包括：密封圈本體和設置在所述密封圈本體上的卡接凸起，所述卡接凸起適于與所述環(huán)形凹槽卡接固定。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于長城汽車股份有限公司，未經(jīng)長城汽車股份有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201721352823.6/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
