[實(shí)用新型]一種自潤滑的減速機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721352765.7
• 申請日: 2017-10-19
• 公開（公告）號: CN207268292U
• 公開（公告）日: 2018-04-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 葉權(quán);章嬌鳳
• 申請（專利權(quán)）人: 章臣重工(蘇州)有限公司
• 主分類號: F16H1/32
• 分類號: F16H1/32;F16H57/04;F16H57/023
• 代理公司: 蘇州創(chuàng)元專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司32103
• 代理人: 孫仿衛(wèi),郭勁

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及減速機(jī)領(lǐng)域，特別是一種自潤滑的減速機(jī)。

背景技術(shù)

減速機(jī)內(nèi)部具有許多的軸承，軸承在工作是需要大量的輪滑油進(jìn)行潤滑，但是，在行星輪減速機(jī)中，行星輪的軸承被行星架阻擋了較大部分，使得能夠進(jìn)入行星輪的軸承的潤滑油較少，在一定程度上增加了軸承的磨損，使得減速機(jī)的使用壽命減少。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種行星輪的軸承自潤滑的減速機(jī)。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：

一種自潤滑的減速機(jī)，其包括殼體、設(shè)置在所述殼體兩端的輸入軸、輸出軸、和設(shè)置在所述殼體內(nèi)部的行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括行星架、位于所述行星架中心的中心軸、設(shè)置在所述殼體內(nèi)壁的齒圈、轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述行星架上同時(shí)與所述中心軸上的齒輪和所述齒圈相嚙合的行星輪，所述行星輪包括行星軸、行星齒輪和設(shè)置在所述行星軸和所述行星齒輪之間的行星軸承，所述行星軸上沿其軸線設(shè)置有貫穿所述行星軸的通孔，所述行星軸的側(cè)壁設(shè)置有連通所述通孔的潤滑孔，所述潤滑孔位于所述行星軸的中部。

優(yōu)選地，所述殼體在輸入軸端可拆卸設(shè)置有用于設(shè)置馬達(dá)的馬達(dá)座，所述殼體上具有以輸入軸為軸線的圓環(huán)形的凸臺(tái)，所述馬達(dá)座具有與所述凸臺(tái)相互配合的圓形的凹槽，所述馬達(dá)座包括連接馬達(dá)的第一連接部和連接所述殼體的第二連接部，所述凹槽設(shè)置在所述第二連接部上。

優(yōu)選地，所述行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置有多個(gè)，相鄰兩個(gè)行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)通過所述中心軸連接，所述中心軸的兩端分別具有花鍵和中心齒輪，其中所述中心齒輪與所述行星輪相嚙合，所述花鍵與相鄰所述行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的行星架相連接。

進(jìn)一步優(yōu)選地，所述花鍵的凸起的鍵棱與所述中心齒輪的齒相連接，所述花鍵的鍵槽與所述中心齒輪的齒槽相連接。

進(jìn)一步優(yōu)選地，所述花鍵的鍵棱高度低于所述中心齒輪的齒的高度。

進(jìn)一步優(yōu)選地，所述花鍵為所述中心齒輪的一部分。

優(yōu)選地，所述殼體包括輸入端蓋、輸出端蓋、用于設(shè)置齒圈的齒圈部，以及連接相鄰兩個(gè)齒圈部的連接部，所述輸入端蓋、所述輸出端蓋、所述齒圈部和所述連接部相可拆卸連接。

由于上述技術(shù)方案運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)：

由于本實(shí)用新型在行星軸上設(shè)置了軸向貫穿的通孔，并且在行星軸側(cè)壁設(shè)置潤滑孔，使得行星架兩側(cè)的潤滑油可以通過通孔和潤滑孔進(jìn)入行星軸承中。同時(shí)通孔還有調(diào)節(jié)行星架兩側(cè)潤滑油平衡的作用。

附圖說明

附圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖2為本實(shí)用新型的馬達(dá)座示意圖；

附圖3為現(xiàn)有的馬達(dá)座示意圖；

附圖4為本實(shí)用新型的中心軸示意圖；

附圖5為現(xiàn)有的中心軸示意圖；

附圖6為本實(shí)用新型的行星軸示意圖；

附圖7為現(xiàn)有的行星軸示意圖。

以上附圖中：1、殼體；11、凸臺(tái)；12、輸入端蓋；13、輸出端蓋；14、齒圈部；15、連接部；2、輸入軸；3、輸出軸；4、馬達(dá)座；41、凹槽；51、行星架；52、齒圈；6、中心軸；61、花鍵；62、中心齒輪；7、行星輪；71、行星軸；711、通孔；712、通孔；72、行星齒輪；73、行星軸承。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖所示的實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述：

參見附圖1所示，一種馬達(dá)座4可拆的減速機(jī)，其包括殼體1、設(shè)置在殼體1兩端的輸入軸2、輸出軸3、和設(shè)置在殼體1內(nèi)部的行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。

具體地，參見附圖1、2所示，殼體1在輸入軸端可拆卸設(shè)置有用于設(shè)置馬達(dá)的馬達(dá)座4，殼體1上具有以輸入軸2為軸線的圓環(huán)形的凸臺(tái)11，馬達(dá)座4具有與凸臺(tái)11相互配合的圓形的凹槽41，馬達(dá)座4包括連接馬達(dá)的第一連接部42和連接殼體1的第二連接部43，凹槽41設(shè)置在第二連接部43上，第二連接部43上具有環(huán)形等間距排布的多個(gè)螺栓孔。

可拆卸的馬達(dá)座4可以根據(jù)不同的馬達(dá)類型更換，以使得同一個(gè)減速機(jī)能夠適應(yīng)不同的馬達(dá)。同時(shí)，馬達(dá)座4可以通過等間距排布螺栓孔轉(zhuǎn)動(dòng)任意角度與殼體1連接，從而適應(yīng)不同工作情況。

參見附圖1、4所示，行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括行星架51、位于行星架51中心的中心軸6、設(shè)置在殼體1內(nèi)壁的齒圈52、轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在行星架51上同時(shí)與中心軸6上的齒輪和齒圈52相嚙合的行星輪7。