[實用新型]一種用于車輛支柱加工的定位機構有效
| 申請號： | 201721352721.4 | 申請日： | 2017-10-20 |
| 公開（公告）號： | CN207271994U | 公開（公告）日： | 2018-04-27 |
| 發明（設計）人： | 楊金發 | 申請（專利權）人： | 嘉興富廷機械有限公司 |
| 主分類號： | B21D43/00 | 分類號： | B21D43/00 |
| 代理公司： | 北京翔甌知識產權代理有限公司11480 | 代理人： | 康云曉 |
| 地址： | 314000 浙江省*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 用于 車輛 支柱 加工 定位 機構 | ||
1.一種用于車輛支柱加工的定位機構，其特征在于：其包括底座，設置在底座上的下模、設置在下模上端的上模、設置在下模一側的加工機構以及定位機構，所述定位機構包括設置在所述下模的一端的用于Y向推平的第一推平機構，設置在所述下模的兩側的用于X向推平的第二推平機構。
2.根據權利要求1所述的一種用于車輛支柱加工的定位機構，其特征在于：所述第一推平機構為兩組，且沿下模的X向分布。
3.根據權利要求1或2所述的一種用于車輛支柱加工的定位機構，其特征在于：所述第一推平機構包括第一固定支架、設置在第一固定支架上的氣缸以及與氣缸的軸聯動配合的推塊。
4.根據權利要求3所述的一種用于車輛支柱加工的定位機構，其特征在于：所述第一固定支架可調節設置在底座上。
5.根據權利要求1所述的一種用于車輛支柱加工的定位機構，其特征在于：所述第二推平機構包括設置下模X向一側的限位塊以及設置在下模X向另一側的頂針機構，所述頂針機構包括氣缸以及與氣缸聯動配合的頂針。
6.根據權利要求5所述的一種用于車輛支柱加工的定位機構，其特征在于：所述限位塊可調節設置在下模X向的一側。
7.根據權利要求5所述的一種用于車輛支柱加工的定位機構，其特征在于：所述頂針通過頂針座固定設置在氣缸的聯動件上，所述頂針與頂針座之間設置彈性件。
8.根據權利要求1所述的一種用于車輛支柱加工的定位機構，其特征在于：所述定位機構為兩組。
9.根據權利要求1所述的一種用于車輛支柱加工的定位機構，其特征在于：所述下模為兩組型面構成，且兩組型面通過若干燕尾塊連接構成一整體的下模。
10.根據權利要求1所述的一種用于車輛支柱加工的定位機構，其特征在于：所述加工機構為壓凸臺機構、沖孔機構或折45度機構中的任意一種。
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