[實用新型]一種帶有防墜落減速裝置的升降電梯有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721346178.7 | 申請日： | 2017-10-19 |
| 公開（公告）號： | CN207713208U | 公開（公告）日： | 2018-08-10 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 升降電梯 定滑輪 轎廂 減速裝置 電梯井 防墜落 安全保護體 兩側(cè)內(nèi)壁 減速 固定桿 液壓油 動能 掛鉤 本實用新型 高效吸收 滑動連接 減速效果 雙重作用 游動 推動筒 緩沖 進液 細管 吸引 | ||
本實用新型公開了一種帶有防墜落減速裝置的升降電梯，屬于升降電梯領(lǐng)域。一種帶有防墜落減速裝置的升降電梯，包括轎廂，所述轎廂位于電梯井中，所述轎廂底側(cè)固定連接有安全保護體，所述安全保護體上設(shè)有第一掛鉤，所述電梯井兩側(cè)內(nèi)壁上均連接有第一定滑輪、第二定滑輪、第三定滑輪、第四定滑輪、第一固定桿、第二固定桿，所述電梯井兩側(cè)內(nèi)壁上還分別滑動連接有第一U型板和第二U型板。它可以實現(xiàn)液壓油的游動高效吸引第一掛鉤動能，從而進行高效的減速，保護效果好，液壓油在高效吸收動能的同時經(jīng)過進液細管流入弧形推動筒，使得第二掛鉤展開勾住彈性攔阻條，從而對轎廂進一步減速，通過雙重作用進行有效的減速，緩沖減速效果好。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及升降電梯領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種帶有防墜落減速裝置的升降電梯。
背景技術(shù)
隨著高層建筑的增多，電梯的使用隨之增多，電梯是每天必不可少的運載工具，對于高層建筑的業(yè)戶，特別關(guān)注電梯的質(zhì)量以及電梯年檢的狀況；雖然電梯出事的極少，而一旦出事，電梯多是高速墜落，容易對人們造成身體傷害，為保證電梯運行安全，必須裝配電梯防墜落保護裝置，現(xiàn)有的電梯防墜落保護裝置主要僅僅由限速器、安全鉗和井道底端緩沖彈簧等裝置實現(xiàn)，使得轎廂停在導(dǎo)軌上，緩沖減速效果不好。
實用新型內(nèi)容
1．要解決的技術(shù)問題
針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的升降電梯的防墜落保護裝置緩沖減速效果不好問題，本實用新型的目的在于提供一種帶有防墜落減速裝置的升降電梯，它可以實現(xiàn)升降電梯的防墜落保護裝置緩沖減速效果好。
2.技術(shù)方案
為解決上述問題，本實用新型采用如下的技術(shù)方案。
一種帶有防墜落減速裝置的升降電梯，包括轎廂，所述轎廂位于電梯井中，所述轎廂底側(cè)固定連接有安全保護體，所述安全保護體上設(shè)有第一掛鉤，所述電梯井兩側(cè)內(nèi)壁上均連接有第一定滑輪、第二定滑輪、第三定滑輪、第四定滑輪、第一固定桿、第二固定桿，所述電梯井兩側(cè)內(nèi)壁上還分別滑動連接有第一U型板和第二U型板，所述第一U型板上連接有第一動滑輪和第二動滑輪，所述第二U型板上連接有第三動滑輪和第四動滑輪，所述第一固定桿上固定連接有攔阻索，所述攔阻索遠離第一固定桿的一端依次繞過第一動滑輪、第三定滑輪、第二動滑輪、第一定滑輪、第二定滑輪、第四動滑輪、第四定滑輪、第三動滑輪并與第二固定桿固定相連，所述第一U型板和第二U型板底側(cè)均設(shè)有液壓緩沖缸，且液壓緩沖缸固定連接在電梯井內(nèi)壁上，所述所述第一U型板和第二U型板底側(cè)均固定連接有拉動桿，所述液壓緩沖缸內(nèi)滑動連接有緩沖推盤，所述緩沖推盤上側(cè)與拉動桿下端固定相連，所述液壓緩沖缸內(nèi)盛有液壓油，所述液壓緩沖缸上連接有出液細管，且液壓油位于緩沖推盤上側(cè)，所述第一掛鉤位于第一定滑輪和第二定滑輪之間的攔阻索上，所述電梯井內(nèi)壁上還固定連接有支撐板和弧形推動筒，所述弧形推動筒中滑動連接有推動盤，所述弧形推動筒上連接有進液細管，所述進液細管與出液細管相連，所述支撐板上通過固定板轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動桿，所述轉(zhuǎn)動桿上側(cè)固定連接有弧形推動桿，所述弧形推動桿上端插于弧形推動筒中并與推動盤固定相連，所述轉(zhuǎn)動桿上端固定連接有第二掛鉤，所述轎廂上通過連接塊固定連接有與第二掛鉤對應(yīng)的彈性攔阻條，液壓油的游動高效吸引第一掛鉤動能，從而進行高效的減速，保護效果好，液壓油在高效吸收動能的同時經(jīng)過進液細管流入弧形推動筒，使得第二掛鉤展開勾住彈性攔阻條，從而對轎廂進一步減速，通過雙重作用進行有效的減速，緩沖減速效果好。
優(yōu)選地，所述安全保護體底側(cè)開設(shè)有安裝槽，所述安裝槽中滑動連接有滑動板，所述安裝槽下端固定連接有安全保護氣囊，所述安全保護氣囊上側(cè)與滑動板底側(cè)相抵，所述滑動板上通過連接塊固定連接有主動三棱柱推塊，所述安全保護體上滑動連接有移動穩(wěn)固桿，所述移動穩(wěn)固桿左側(cè)固定連接有與主動三棱柱推塊對應(yīng)的從動三棱柱推塊，且主動三棱柱推塊的傾斜面與從動三棱柱推塊的傾斜面相抵，所述移動穩(wěn)固桿右端固定連接有第一掛鉤。
優(yōu)選地，所述第二U型板上固定連接有限位滑塊，且電梯井內(nèi)壁上開設(shè)有與限位滑塊對應(yīng)的限位滑槽。
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