[實(shí)用新型]一種司機(jī)腳部取暖裝置及車輛有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721343352.2 | 申請(qǐng)日： | 2017-10-18 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN207889487U | 公開（公告）日： | 2018-09-21 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 趙俊杰;李嘉;張少丕;楊少清;王熙熙 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 鄭州宇通客車股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B60H1/22 | 分類號(hào)： | B60H1/22;B60H1/04;B60H1/03 |
| 代理公司： | 鄭州睿信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 41119 | 代理人： | 賈東東 |
| 地址： | 450016 河*** | 國省代碼： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 水暖系統(tǒng) 司機(jī) 腳部取暖 電暖 腳部 供暖 水暖單元 本實(shí)用新型 車輛電源 取暖方式 取暖裝置 殼體 水暖 體內(nèi) | ||
1.司機(jī)腳部取暖裝置，包括殼體，其特征是，所述殼體內(nèi)設(shè)有用于與車輛電源連接的電暖單元，還設(shè)有用于與車輛的水暖系統(tǒng)連接的水暖單元，所述電暖單元固定在所述的水暖單元的散熱殼體上，所述電暖單元設(shè)有至少2個(gè)，相鄰的電暖單元之間設(shè)有所述的水暖單元。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的司機(jī)腳部取暖裝置，其特征是，所述殼體上設(shè)有用于測(cè)量殼體表面溫度的溫度傳感器，司機(jī)腳部取暖裝置包括與溫度傳感器的信號(hào)連接以根據(jù)溫度傳感器的測(cè)量值調(diào)節(jié)電暖單元和/或水暖單元發(fā)熱量的控制模塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的司機(jī)腳部取暖裝置，其特征是，所述控制模塊包括與水暖單元串聯(lián)的流量控制器，所述流量控制器與溫度傳感器的信號(hào)連接以根據(jù)溫度傳感器的測(cè)量值調(diào)節(jié)進(jìn)入水暖單元內(nèi)的水流量。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的司機(jī)腳部取暖裝置，其特征是，所述流量控制器設(shè)置在進(jìn)水口處。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的司機(jī)腳部取暖裝置，其特征是，所述控制模塊包括與溫度傳感器的信號(hào)連接以根據(jù)溫度傳感器的測(cè)量值調(diào)節(jié)控制電暖單元啟閉的電暖控制器。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任意一項(xiàng)所述的司機(jī)腳部取暖裝置，其特征是，所述水暖單元為管帶式散熱器，水暖單元的散熱殼體上設(shè)有翅片結(jié)構(gòu)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-5任意一項(xiàng)所述的司機(jī)腳部取暖裝置，其特征是，所述電暖單元為PTC發(fā)熱體。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-5任意一項(xiàng)所述的司機(jī)腳部取暖裝置，其特征是，所述水暖單元設(shè)有至少2個(gè)，且水暖單元與電暖單元交替布置。
9.根據(jù)權(quán)利要求1-5任意一項(xiàng)所述的司機(jī)腳部取暖裝置，其特征是，所述電暖單元與水暖單元之間設(shè)有導(dǎo)熱層。
10.車輛，包括車體和車輛電源，車體上設(shè)有的水暖系統(tǒng)，所述車體的駕駛室底板上設(shè)有司機(jī)腳部取暖裝置，司機(jī)腳部取暖裝置包括殼體，其特征是，所述殼體內(nèi)設(shè)有與車輛電源連接的電暖單元，還設(shè)有與車輛的水暖系統(tǒng)連接的水暖單元，所述電暖單元固定在所述的水暖單元的散熱殼體上，所述電暖單元設(shè)有至少2個(gè)，相鄰的電暖單元之間設(shè)有所述的水暖單元。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的車輛，其特征是，所述殼體上設(shè)有用于測(cè)量殼體表面溫度的溫度傳感器，司機(jī)腳部取暖裝置包括與溫度傳感器的信號(hào)連接以根據(jù)溫度傳感器的測(cè)量值調(diào)節(jié)電暖單元和/或水暖單元發(fā)熱量的控制模塊。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的車輛，其特征是，所述控制模塊包括與水暖單元串聯(lián)的流量控制器，所述流量控制器與溫度傳感器的信號(hào)連接以根據(jù)溫度傳感器的測(cè)量值調(diào)節(jié)進(jìn)入水暖單元內(nèi)的水流量。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的車輛，其特征是，所述流量控制器設(shè)置在進(jìn)水口處。
14.根據(jù)權(quán)利要求11所述的車輛，其特征是，所述控制模塊包括與溫度傳感器的信號(hào)連接以根據(jù)溫度傳感器的測(cè)量值調(diào)節(jié)控制電暖單元啟閉的電暖控制器。
15.根據(jù)權(quán)利要求10-14任意一項(xiàng)所述的車輛，其特征是，所述水暖單元為管帶式散熱器，水暖單元的散熱殼體上設(shè)有翅片結(jié)構(gòu)。
16.根據(jù)權(quán)利要求10-14任意一項(xiàng)所述的車輛，其特征是，所述電暖單元為PTC發(fā)熱體。
17.根據(jù)權(quán)利要求10-14任意一項(xiàng)所述的車輛，其特征是，所述水暖單元設(shè)有至少2個(gè)，且水暖單元與電暖單元交替布置。
18.根據(jù)權(quán)利要求10-14任意一項(xiàng)所述的車輛，其特征是，所述電暖單元與水暖單元之間設(shè)有導(dǎo)熱層。
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