[實(shí)用新型]一種空調(diào)器模式調(diào)節(jié)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721342493.2
• 申請(qǐng)日: 2017-10-18
• 公開（公告）號(hào): CN207328057U
• 公開（公告）日: 2018-05-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙衛(wèi)兵;程立惠;王立紅;楊凱堯
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 一汽—法雷奧汽車空調(diào)有限公司
• 主分類號(hào): B60H1/34
• 分類號(hào): B60H1/34
• 代理公司: 長(zhǎng)春吉大專利代理有限責(zé)任公司 22201
• 代理人: 郭佳寧

1.一種空調(diào)器模式調(diào)節(jié)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括主殼體(1)、除霜風(fēng)門(2)、除霜風(fēng)門擺桿(3)、除霜風(fēng)門連動(dòng)擺桿(4)、吹面風(fēng)門(5)、吹面風(fēng)門擺桿(6)、吹面風(fēng)門連動(dòng)擺桿(7)、吹腳風(fēng)門(8)、吹腳風(fēng)門擺桿(9)、吹腳傳動(dòng)底板(10)、吹腳風(fēng)門連動(dòng)擺桿(11)、吹腳風(fēng)門連動(dòng)擺桿(12)、軌跡盤(13)、狀態(tài)傳動(dòng)底板(14)，伺服電機(jī)(15)；其中伺服電機(jī)(15)固定在主殼體(1)上并與軌跡盤(13)控制連接，狀態(tài)傳動(dòng)底板(14)、吹腳傳動(dòng)底板(10)分別固定在主殼體(1)上方和主殼體(1)中部，除霜風(fēng)門(2)、吹面風(fēng)門(5)分別通過風(fēng)門軸連接到主殼體(1)上的除霜風(fēng)門定位孔(101)和吹面風(fēng)門定位孔(102)上，吹腳風(fēng)門(8)通過風(fēng)門軸對(duì)稱布置在主殼體(1)兩側(cè)的吹腳風(fēng)門定位孔(103)上，每個(gè)吹腳風(fēng)門(8)上均連接有一個(gè)吹腳風(fēng)門擺桿(9)，每個(gè)吹腳風(fēng)門擺桿(9)未與吹腳風(fēng)門(8)連接的一端與吹腳傳動(dòng)底板(10)連接；狀態(tài)傳動(dòng)底板(14)上設(shè)置有數(shù)個(gè)卡接孔(141)，軌跡盤(13)、除霜風(fēng)門連動(dòng)擺桿(4)、吹面風(fēng)門連動(dòng)擺桿(7)以及吹腳風(fēng)門連動(dòng)擺桿(12)分別通過卡接的方式連接到狀態(tài)傳動(dòng)底板(14)的卡接孔(141)上；除霜風(fēng)門擺桿(3)一端通過球、碗配合方式與除霜風(fēng)門連動(dòng)擺桿(4)連接，另一端與除霜風(fēng)門(2)連接，除霜風(fēng)門連動(dòng)擺桿(4)未與除霜風(fēng)門擺桿(3)連接的一端放入軌跡盤(13)反面的軌道上，吹面風(fēng)門擺桿(6)一端通過球、碗配合方式與吹面風(fēng)門連動(dòng)擺桿(7)連接，另一端與吹面風(fēng)門(5)連接，吹面風(fēng)門連動(dòng)擺桿(7)未與吹面風(fēng)門擺桿(6)連接的一端放入軌跡盤(13)正面的軌道上，吹腳風(fēng)門連動(dòng)擺桿(11)一端通過球、碗配合方式與吹腳風(fēng)門連動(dòng)擺桿(12)連接，另一端與吹腳傳動(dòng)底板(10)連接，吹腳風(fēng)門連動(dòng)擺桿(12)未與吹腳風(fēng)門連動(dòng)擺桿(11)連接的一端放入軌跡盤(13)反面的軌道上。

2.如權(quán)利要求1所述的一種空調(diào)器模式調(diào)節(jié)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的除霜風(fēng)門連動(dòng)擺桿(4)、吹面風(fēng)門連動(dòng)擺桿(7)和吹腳風(fēng)門連動(dòng)擺桿(12)均通過中部下方的卡接孔卡接在狀態(tài)傳動(dòng)底板(14)的卡接孔(141)上。