[實用新型]一種余熱蒸汽過熱系統

有效

• 申請號: 201721341498.3
• 申請日: 2017-10-18
• 公開（公告）號: CN207762883U
• 公開（公告）日: 2018-08-24
• 發明（設計）人: 何正江;張波;任曉健
• 申請（專利權）人: 江蘇永鋼集團有限公司
• 主分類號: F22G1/04
• 分類號: F22G1/04;F22B1/18
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責任公司 32102
• 代理人: 陳望坡;黃春松

本實用新型公開了一種余熱蒸汽過熱系統，包括余熱鍋爐、燃燒爐、以及位于燃燒爐外的過熱器及集汽罐，所述燃燒爐的煙氣出口通過進煙管路與過熱器的煙氣進口相連通，過熱器的煙氣出口通過煙氣引風機及出煙管路與余熱鍋爐的煙氣進口相連通，余熱鍋爐的蒸汽出口通過進汽管路與集汽罐的進口相連通，集汽罐的出口通過出汽管路與過熱器的蒸汽進口相連通，過熱器的蒸汽出口通過過熱蒸汽管路與連接汽輪機的主蒸汽管路相連通。本實用新型的優點是：能全部回收利用余熱鍋爐產生的低溫飽和蒸汽，避免了對低溫飽和蒸汽的放散，不僅減少了能源的浪費，而且減少了蒸汽放散時的噪聲污染，改善了工況。

技術領域

本實用新型涉及余熱發電蒸汽回收技術領域，具體涉及一種余熱蒸汽過熱系統。

背景技術

目前，燃燒爐產生的煙氣是直接排入余熱鍋爐，余熱鍋爐回收煙氣中的余熱后產生的飽和蒸汽再排入與汽輪機的進汽口相連通的主蒸汽管路。汽輪機的進汽溫度一般要求為320℃～360℃，但是由于余熱工況不穩定，導致余熱鍋爐產生的飽和蒸汽經常無法達到汽輪機的進汽溫度，此時會被迫將余熱鍋爐產生的這些達不到汽輪機進汽溫度的低溫飽和蒸汽放散掉，造成了能源的極大浪費，而且蒸汽放散過程中會產生大量噪音，對周圍環境造成較大影響。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種能全部回收利用余熱鍋爐產生的低溫飽和蒸汽的余熱蒸汽過熱系統。

為實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：所述的一種余熱蒸汽過熱系統，包括余熱鍋爐、燃燒爐、以及位于燃燒爐外的過熱器及集汽罐，所述燃燒爐的煙氣出口通過進煙管路與過熱器的煙氣進口相連通，過熱器的煙氣出口通過煙氣引風機及出煙管路與余熱鍋爐的煙氣進口相連通，余熱鍋爐的蒸汽出口通過進汽管路與集汽罐的進口相連通，集汽罐的出口通過出汽管路與過熱器的蒸汽進口相連通，過熱器的蒸汽出口通過過熱蒸汽管路與連接汽輪機的主蒸汽管路相連通。

進一步地，前述的一種余熱蒸汽過熱系統，其中：過熱器的煙氣出口通過煙氣引風機及第一摻冷管路與進煙管路相連通。

進一步地，前述的一種余熱蒸汽過熱系統，其中：過熱器的煙氣出口通過循環摻冷風機及第二摻冷管路與燃燒爐側壁上的冷風進口相連通。

進一步地，前述的一種余熱蒸汽過熱系統，其中：過熱器的煙氣出口通過循環摻冷風機及第三摻冷管路與進煙管路相連通。

進一步地，前述的一種余熱蒸汽過熱系統，其中：集汽罐的蒸汽出口通過蒸汽旁通管與過熱蒸汽管路相連通。

通過上述技術方案的實施，本實用新型的有益效果是：能全部回收利用余熱鍋爐產生的低溫飽和蒸汽，避免了對低溫飽和蒸汽的放散，不僅減少了能源的浪費，而且減少了蒸汽放散時的噪聲污染，改善了工況。

附圖說明

圖1為本實用新型所述的一種余熱蒸汽過熱系統的結構原理示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明。