[實用新型]一種快速風干式的柏油馬路快速修補裝置

有效

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• 申請日: 2017-10-18
• 公開（公告）號: CN207608799U
• 公開（公告）日: 2018-07-13
• 發(fā)明（設計）人: 不公告發(fā)明人
• 申請（專利權）人: 邱秀玲
• 主分類號: E01C23/07
• 分類號: E01C23/07
• 代理公司: 成都弘毅天承知識產(chǎn)權代理有限公司 51230
• 代理人: 趙宇

本實用新型公開了一種快速風干式的柏油馬路快速修補裝置，包括修補裝置本體，所述修補裝置本體內(nèi)部設置有原料箱，且原料箱頂板上設置有驅(qū)動電機，所述驅(qū)動電機與原料箱內(nèi)部的螺旋下料器傳動連接，所述修補裝置本體底板上位于出料口的一側(cè)焊接有連接桿，且連接桿通過轉(zhuǎn)軸與平鋪板固定連接，所述修補裝置本體位于連接桿的一側(cè)通過固定桿轉(zhuǎn)動連接有壓輥。本實用新型中，該修補裝置推動移動時，首先通過螺旋下料器進行自動下料，然后在修補裝置推動移動時通過平鋪板進行平鋪，再通過壓輥進行壓實，最后在吸氣扇和電熱器的作用下鼓出熱風進行干燥，柏油馬路的修補，從填料、鋪平、壓實到干燥可以一次性完成，實現(xiàn)了柏油馬路的快速修復。

技術領域

本實用新型涉及柏油路的修補技術領域，尤其涉及一種快速風干式的柏油馬路快速修補裝置。

背景技術

柏油路是我們的俗稱，學名叫做瀝青混凝土鋪面，是一種非常廣泛使用的道路路面，瀝青路面是將瀝青混凝土加以攤鋪、碾壓成型而形成的各種類型的路面。瀝青混凝土是用具有一定黏度和適當用量的瀝青材料與一定級配的礦物集料，經(jīng)過充分拌合形成的混合物。瀝青混凝土作為瀝青路面材料，在使用過程中要承受行使車輛荷載的反復作用，以及環(huán)境因素的長期影響。所以瀝青混凝土在具備一定的承受能力的同時，還必須具備良好的抵抗自然因素作用的耐久性。也就是說，要能表現(xiàn)出足夠的高溫環(huán)境下的穩(wěn)定性、低溫狀況下的抗裂性、良好的水穩(wěn)定性、持久的抗老化性和利于安全的抗滑性等特點，以保證瀝青路面良好的服務功能。

然而現(xiàn)有的柏油馬路快速修補裝置在使用過程中存在著一些不足之處，功能單一，一般只具備單一的作用，如修復過程中填料、壓實、或者平鋪功能，導致修補需要用到多種修補裝置，進行連續(xù)使用，大大的降低了修補時間。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術中存在的缺點，而提出的一種快速風干式的柏油馬路快速修補裝置。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：一種快速風干式的柏油馬路快速修補裝置，包括修補裝置本體，所述修補裝置本體一側(cè)表壁上焊接有推手，所述修補裝置本體另一側(cè)表壁上設置有加料口，所述修補裝置本體內(nèi)部設置有原料箱，且原料箱頂板上設置有驅(qū)動電機，所述驅(qū)動電機與原料箱內(nèi)部的螺旋下料器傳動連接，所述原料箱的底部設置有出料口，所述修補裝置本體底板上位于出料口的一側(cè)焊接有連接桿，且連接桿通過轉(zhuǎn)軸與平鋪板固定連接，所述修補裝置本體位于連接桿的一側(cè)通過固定桿轉(zhuǎn)動連接有壓輥，所述修補裝置本體內(nèi)部設置有進風管，所述進風管內(nèi)部設置有吸氣扇和電熱器，所述進風管與修補裝置本體底板上出風口固定連接，所述出風口的內(nèi)部設置有固定軸，且固定軸通過轉(zhuǎn)軸與導風板轉(zhuǎn)動連接。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述修補裝置本體前殼體上設置有電控箱。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述電控箱的輸出端分別與驅(qū)動電機、吸氣扇和電熱器的輸入端電性連接。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述出料口和壓輥關于連接桿相互對稱。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述修補裝置本體底部的四個拐角處固定有滾輪。

作為上述技術方案的進一步描述：

本實用新型中，該修補裝置推動移動時，首先通過螺旋下料器進行自動下料，然后在修補裝置推動移動時通過平鋪板進行平鋪，再通過壓輥進行壓實，最后在吸氣扇和電熱器的作用下鼓出熱風進行干燥，柏油馬路的修補，從填料、鋪平、壓實到干燥可以一次性完成，實現(xiàn)了柏油馬路的快速修復，其次自動化程度較高，采用驅(qū)動電機帶動螺旋下料器自動下料，使得下料穩(wěn)定，便于控制，再有出風口內(nèi)設置有導風板，可以控制干燥的風向，防止出風口的風亂吹，產(chǎn)生灰塵，污染修復的柏油路面。

附圖說明