[實用新型]膠管定壓檢測裝置有效
| 申請號: | 201721337461.3 | 申請日: | 2017-10-17 |
| 公開(公告)號: | CN207379688U | 公開(公告)日: | 2018-05-18 |
| 發明(設計)人: | 高瑞同;石超 | 申請(專利權)人: | 青島三祥科技股份有限公司 |
| 主分類號: | G01M3/28 | 分類號: | G01M3/28 |
| 代理公司: | 青島聯信知識產權代理事務所(普通合伙) 37227 | 代理人: | 潘晉祥;王中云 |
| 地址: | 266425 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 膠管 檢測 裝置 | ||
一種膠管定壓檢測裝置,包括底座,所述底座上安裝有用于對膠管充氣的定壓單元和用于固定膠管的固定單元。所述定壓單元包括定壓堵頭和第一驅動裝置。所述第一驅動裝置驅動所述定壓堵頭移動,用以使定壓堵頭連接膠管上安裝的接頭,對膠管進行充氣。所述固定單元包括固定座和第二驅動裝置。所述固定座設置有固定槽,用以固定膠管上安裝的接頭。所述第二驅動裝置驅動所述固定座移動,用以拉緊所述膠管。所述固定槽為一側設置有開口的安裝孔,用以使接頭通過開口裝入到安裝孔中,所述安裝孔內壁設置有安裝臺階,用以接觸和推頂所述接頭外壁設置的凸起。通過安裝孔的安裝臺階推頂接頭,將膠管拉緊并固定,使固定的作用力位于軸向,能夠防止定壓堵頭連接接頭時,將接頭推頂偏斜,保證定壓堵頭與接頭連接處的密封性,使檢測氣壓達標,檢測后產品合格。
技術領域
本實用新型屬于膠管檢測設備領域,尤其涉及一種膠管定壓檢測裝置。
背景技術
汽車的制動系統主要是通過液壓進行驅動,作為驅動動力的油液通過制動管傳遞,制動管為膠管,為了進行制動管的連接和安裝,膠管上安裝有接頭。
由于進行制動的油液壓力較大,并且接頭通過扣壓的方式安裝到膠管上,為了保證制動管的質量,制造完成的制動管需要進行定壓檢測。定壓檢測主要是通過定壓堵頭將制動管的端口密封,并向制動管內充入氣體至一定的壓力,保壓一段時間,檢查制動管內壓力是否下降,其下降壓力差值是否在規定范圍內,從而檢查制動管的膠管是否破裂,膠管與接頭的連接處是否密封。
由于目前的定壓檢測設備,定壓堵頭需要壓緊在制動管端口上,進行密封連接,所以制動管需要進行良好地固定。如圖1所示,由于制動管的端口位于接頭上,因此目前的定壓檢測設備上,制動管是通過將接頭吸到固定座4.1設置的磁鐵11上進行固定的,為了不阻擋定壓堵頭,磁鐵位于接頭的一側,在定壓堵頭的推頂下,接頭容易發生偏斜,使定壓堵頭與制動管的端口連接部產生縫隙,造成檢測氣體泄漏,無法保證制動管內氣體壓力達到檢測設定值,檢測后的產品依然不合格,無法保證產品質量。
實用新型內容
本實用新型針對目前定壓檢測設備的密封連接處容易造成偏斜泄漏,檢測結果的準確性差的技術問題,提出一種密封性能優異且使用方便的膠管定壓檢測裝置。
為了達到上述目的,本實用新型采用的技術方案為:
一種膠管定壓檢測裝置,用于對膠管進行定壓檢測,包括底座,所述底座上安裝有用于對膠管充氣的定壓單元和用于固定膠管的固定單元。
所述定壓單元包括定壓堵頭和第一驅動裝置。
所述第一驅動裝置驅動所述定壓堵頭移動,用以使定壓堵頭連接膠管上安裝的接頭,對膠管進行充氣。
所述固定單元包括固定座和第二驅動裝置。
所述固定座設置有固定槽,用以固定膠管上安裝的接頭。
所述第二驅動裝置驅動所述固定座移動,用以拉緊所述膠管。
所述固定槽為一側設置有開口的安裝孔,用以使接頭通過開口裝入到安裝孔中,所述安裝孔內壁設置有安裝臺階,用以接觸和推頂所述接頭外壁設置的凸起。
作為優選,所述固定座滑動安裝在所述底座上,所述底座上設置有基架,并安裝有支承架;所述固定座位于基架和支承架之間,所述支承架位于固定座和定壓堵頭之間;所述第二驅動裝置為安裝在基架與固定座之間的驅動彈簧,用以推動固定座貼靠到支承架上。
作為優選,所述定壓堵頭設置的移動座滑動安裝在底座上,所述支承架與移動座之間安裝有復位彈簧,用以推動定壓堵頭遠離固定座。
作為優選,所述固定座和移動座安裝在所述底座設置的導向桿上,用以使固定座和移動座的移動方向同軸;所述驅動彈簧和復位彈簧安裝在導向桿上,用以對驅動彈簧和復位彈簧進行支撐。
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