[實用新型]一種新型汽車大燈

有效

• 申請號: 201721337192.0
• 申請日: 2017-10-14
• 公開（公告）號: CN207438466U
• 公開（公告）日: 2018-06-01
• 發明（設計）人: 劉云兵;蔣赟
• 申請（專利權）人: 珠海陽浦科技有限公司
• 主分類號: F21S41/141
• 分類號: F21S41/141;F21S45/48;F21S45/43;F21V19/00;F21V17/16;F21W107/10;F21Y115/10
• 代理公司: 中山市高端專利代理事務所(特殊普通合伙) 44346
• 代理人: 黃鑫

1.一種新型汽車大燈，包括燈桿(1)、設置在燈桿上的LED燈珠板(11)、散熱器(2)、散熱器后蓋(3)和卡扣(4)，其特征在于：所述燈桿(1)后端插入散熱器(2)內,所述燈桿(1)插入卡扣(4)內并進行固定，所述散熱器(2)外側面沿周向均勻設置有多個散熱鱗片(21)，所述每個散熱鱗片(21)從散熱器(2)中部開始向散熱器后蓋(3)方向延伸并超出散熱器底面(22)，所述散熱鱗片(21)之間相互圍合形成用于放置風扇(5)的風扇腔(23)，散熱器后蓋(3)嵌入風扇腔(23)內，所述燈桿(1)為中空結構并設有若干通風口(12)，LED燈珠板(11)安裝在燈桿(1)上，風扇(5)產生的氣流能通過通風口(12)直接吹至LED燈珠板(11)上為安裝在LED燈珠板(11)上的LED燈珠散熱。

2.根據權利要求1所述的一種新型汽車大燈，其特征在于：所述卡扣(4)上設有定位孔(41)，所述定位孔(41)的相對位置的卡扣內設有環形凹槽(42)，所述燈桿(1)上設有安裝孔(13)，所述安裝孔(13)上安裝有定位珠(131)，所述定位珠(131)卡入環形凹槽(42)內并通過定位孔(41)實現定位，所述燈桿(1)上還套設有限位環(14)，所述限位環(14)設在卡扣(4)與散熱器(2)之間并通過限位環(14)的彈力形成自鎖力，將燈桿(1)固定在卡扣(4)上。

3.根據權利要求1所述的一種新型汽車大燈，其特征在于：述燈桿(1)設為第一散熱部(15)和第二散熱部(16)，所述第一散熱部(15)和第二散熱部(16)為一體化結構，所述第一散熱部(15) 為中空結構，所述第一散熱部(15)與第二散熱部(16)之間設有若干通風口(12)，能使風扇(5)產生的氣流經過第一散熱部(15)后通過通風口(12)直接吹至第二散熱部(16)，所述第二散熱部(16)上設有若干燈珠板槽(161)，所述燈珠板槽(161)上安裝有LED燈珠板(11)，所述燈珠板槽(161)的側邊邊緣呈馬鞍型結構(1611)。

4.根據權利要求2所述的一種新型汽車大燈，其特征在于：所述環形凹槽(42)呈V形凹槽。

5.根據權利要求3所述的一種新型汽車大燈，其特征在于：所述第二散熱部(16)呈“工”字型結構，所述燈珠板槽(161)呈腰型結構。

6.根據權利要求1所述的一種新型汽車大燈，其特征在于：所述散熱鱗片(21)呈圓弧形結構。