[實用新型]一種改進的窗簾軌道

有效

• 申請號: 201721334343.7
• 申請日: 2017-10-17
• 公開（公告）號: CN208725432U
• 公開（公告）日: 2019-04-12
• 發明（設計）人: 姜勝;洪躍;張小虎
• 申請（專利權）人: 上海博開遮陽科技有限公司
• 主分類號: A47H1/04
• 分類號: A47H1/04;A47H15/02
• 代理公司: 上海宣宜專利代理事務所(普通合伙) 31288
• 代理人: 劉君

本實用新型涉伸縮窗簾軌道技術領域，具體地說是一種改進的窗簾軌道，其特征在于：導軌包括外滑軌、內滑軌，所述的內滑軌滑動嵌設于外滑軌內，內滑軌的兩側軌面短于外滑軌的兩側軌面，使外滑軌的軌面邊緣露出于內滑軌的軌面邊緣；所述的滾輪包括內滾輪、外滾輪，所述的內滾輪的外徑大于外滾輪的外徑，所述轉軸的兩側分別由內至外軸接內滾輪、外滾輪；所述的內滾輪的半徑?外滾輪的半徑＝內滑軌的軌面的厚度；所述的內滾輪軌接于露出于內滑軌的軌面邊緣外的外滑軌的軌面上，所述的外滾輪軌接于內滑軌的軌面上。本實用新型同現有技術相比，結構簡單，使用方便，可隨意伸縮，不必費力裁切。

技術領域

本實用新型涉伸縮窗簾軌道技術領域，具體地說是一種改進的窗簾軌道。

背景技術

目前市面上的窗簾導軌都是需要按尺寸裁切，安裝。一般都需要人員事先上門測量好相應的尺寸，然后再制作好后，上門安裝，十分不方便，費時費力。

實用新型內容

本實用新型的目的是克服現有技術的不足，提供一種可伸縮的窗簾軌道，可以隨意伸縮。

為實現上述目的，設計一種改進的窗簾軌道，包括導軌、滾輪、滑輪、轉軸，所述的轉軸的中間栓接支撐桿的頂端，支撐桿的底端連接滑輪，其特征在于：

所述的導軌包括外滑軌、內滑軌，所述的內滑軌滑動嵌設于外滑軌內，內滑軌的兩側軌面短于外滑軌的兩側軌面，使外滑軌的軌面邊緣露出于內滑軌的軌面邊緣；

所述的滾輪包括內滾輪、外滾輪，所述的內滾輪的外徑大于外滾輪的外徑，所述轉軸的兩側分別由內至外軸接內滾輪、外滾輪；所述的內滾輪的半徑-外滾輪的半徑＝內滑軌的軌面的厚度；

所述的內滾輪軌接于露出于內滑軌的軌面邊緣外的外滑軌的軌面上，所述的外滾輪軌接于內滑軌的軌面上。

所述的導軌總體呈凸字形框體結構，在凸字形框體結構的底面沿長度方向開槽。

所述的內滑軌的軌面的端部導圓角。

本實用新型同現有技術相比，結構簡單，使用方便，可隨意伸縮，不必費力裁切。

附圖說明

圖1為本實用新型的側視圖。

圖2為本實用新型在拉伸后的示意圖。

圖3為本實用新型中滾輪位于外滑軌中的結構示意圖。

圖4為本實用新型中滾輪位于內滑軌中時的結構示意圖。

具體實施方式

現結合附圖對本實用新型作進一步地說明。

參見圖1～圖4，一種改進的窗簾軌道，包括導軌、滾輪、滑輪4、轉軸7，所述的轉軸7的中間栓接支撐桿3的頂端，支撐桿3的底端連接滑輪4，其特征在于：

所述的導軌包括外滑軌1、內滑軌2，所述的內滑軌2滑動嵌設于外滑軌1內，內滑軌2的兩側軌面短于外滑軌1的兩側軌面，使外滑軌1的軌面邊緣露出于內滑軌2的軌面邊緣；

所述的滾輪包括內滾輪5、外滾輪6，所述的內滾輪5的外徑大于外滾輪6的外徑，所述轉軸7的兩側分別由內至外軸接內滾輪5、外滾輪6；所述的內滾輪5的半徑-外滾輪6的半徑＝內滑軌2的軌面的厚度；

所述的內滾輪5軌接于露出于內滑軌2的軌面邊緣外的外滑軌1的軌面上，所述的外滾輪6軌接于內滑軌2的軌面上。