[實(shí)用新型]建筑施工單輪手推車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721333079.5
• 申請(qǐng)日: 2017-10-17
• 公開（公告）號(hào): CN207274759U
• 公開（公告）日: 2018-04-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐震
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 徐震
• 主分類號(hào): B62B5/00
• 分類號(hào): B62B5/00;B62B1/18
• 代理公司: 青島發(fā)思特專利商標(biāo)代理有限公司37212
• 代理人: 盧登濤

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種建筑施工單輪手推車，屬于工業(yè)與民用建筑施工用設(shè)備領(lǐng)域。

背景技術(shù)

單輪手推車是建筑施工中最常用的工具之一，其結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。但是，建筑工地現(xiàn)場一般地面多為不平坦，工人在推動(dòng)單輪手推車的時(shí)候需要更多的力量，特別是單輪手推車滿載時(shí)，不僅工人的體力消耗較大，而且還浪費(fèi)了施工時(shí)間，影響建筑施工效率。

實(shí)用新型內(nèi)容

根據(jù)以上現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是：提供一種便于推動(dòng)、省時(shí)省力的建筑施工單輪手推車。

本實(shí)用新型所述的建筑施工單輪手推車，包括車輪、車架、車斗、支撐腿和兩把手，其中，所述的其中一個(gè)把手上設(shè)有電機(jī)開關(guān)，所述的車輪的轉(zhuǎn)軸上聯(lián)接有齒輪，所述的車架的底部焊接有固定架，固定架上設(shè)有電機(jī)、控制器和蓄電池組，電機(jī)與齒輪之間聯(lián)接傳動(dòng)，電機(jī)、蓄電池組和電機(jī)開關(guān)均連接控制器。

上述的把手上設(shè)有防滑手柄，使工人抓握更牢固。

上述的車斗內(nèi)設(shè)有耐磨層，可有效減少車斗內(nèi)部磨損，增加車斗使用壽命。

工作原理及過程：

使用時(shí)，工人雙手分別握住一把手，用大拇指啟動(dòng)電機(jī)開關(guān)，控制器控制電機(jī)動(dòng)作，從而帶動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)車輪前進(jìn)。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比所具有的有益效果是：

本實(shí)用新型所述的建筑施工單輪手推車，通過手推動(dòng)和電驅(qū)動(dòng)協(xié)調(diào)工作，省時(shí)省力，便于本實(shí)用新型的推動(dòng)，有效提高了建筑施工的效率。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、車輪；2、齒輪；3、車架；4、固定架；5、車斗；6、電機(jī)；7、控制器；8、蓄電池組；9、支撐腿；10、電機(jī)開關(guān)；11、把手；12、防滑手柄。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例做進(jìn)一步描述：

如圖1所示，本實(shí)用新型所述的建筑施工單輪手推車，包括車輪1、車架3、車斗5、支撐腿9和兩把手11，其中，所述的其中一個(gè)把手11上設(shè)有電機(jī)開關(guān)10，所述的車輪1的轉(zhuǎn)軸上聯(lián)接有齒輪2，所述的車架3的底部焊接有固定架4，固定架4上設(shè)有電機(jī)6、控制器7和蓄電池組8，電機(jī)6與齒輪2之間聯(lián)接傳動(dòng)，電機(jī)6、蓄電池組8和電機(jī)開關(guān)10均連接控制器7。

優(yōu)選實(shí)施例中：把手11上設(shè)有防滑手柄12，使工人抓握更牢固；車斗5內(nèi)設(shè)有耐磨層，可有效減少車斗5內(nèi)部磨損，增加車斗5使用壽命。

使用時(shí)，工人雙手分別握住一把手11，用大拇指啟動(dòng)電機(jī)開關(guān)10，控制器7控制電機(jī)6動(dòng)作，從而帶動(dòng)齒輪2旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)車輪1前進(jìn)。

本實(shí)用新型所述的建筑施工單輪手推車，通過手推動(dòng)和電驅(qū)動(dòng)協(xié)調(diào)工作，省時(shí)省力，便于本實(shí)用新型的推動(dòng)，有效提高了建筑施工的效率。