[實用新型]一種脫除氣體中氮氧化物的系統有效
| 申請號: | 201721332200.2 | 申請日: | 2017-10-17 |
| 公開(公告)號: | CN207462959U | 公開(公告)日: | 2018-06-08 |
| 發明(設計)人: | 張定海;楊錦;李元;韋耿;李靈均;周棋 | 申請(專利權)人: | 東方電氣集團東方鍋爐股份有限公司 |
| 主分類號: | B01D53/56 | 分類號: | B01D53/56;B01D53/75 |
| 代理公司: | 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214 | 代理人: | 管高峰;錢成岑 |
| 地址: | 643001 四川省自*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 脫除 氧化劑 本實用新型 氮氧化物 高濃度氮氧化物 氮氧化物脫除 二級吸收塔 堿性吸收劑 一級吸收塔 廢氣處理 含氧氣體 水分限制 溫度限制 緩沖 氧氣 廢氣 吸收 轉化 投資 | ||
本實用新型公開了一種脫除氣體中氮氧化物的系統,屬于廢氣處理領域,通過通入含氧氣體將廢氣中的氧氣濃度提高,緩沖罐內NO極其容易向NO2轉化,之后通過一級吸收塔后通過堿性吸收劑吸收,然后二級吸收塔中再通入氧化劑氧化可以大大減少氧化劑的用量,同時也不用受到溫度的限制。本實用新型解決目前氮氧化物脫除方法中存在效率不夠、水分限制、溫度限制及投資較高等問題,特別適用于氣體中濃度在1000mg/Nm3以上的高濃度氮氧化物的脫除,尤其是Nox在10000mg/Nm3以上的超高濃度。
技術領域
本實用新型屬于廢氣處理領域,特別涉及氣體中濃度在1000mg/Nm3以上的高濃度氮氧化物的脫除,尤其是Nox在10000mg/Nm3以上的超高濃度。
背景技術
針對現有技術中幾種氣體中氮氧化物的處理方式,目前普遍存在如下幾個問題:
1.溫度限制:燃煤電廠普遍采用的SCR及SNCR存在一定的溫度窗口限制,SCR(280~410℃),SNCR(800~1150℃);而臭氧氧化要求溫度在(80~180℃)。
2.效率難以達到:對SCR及SNCR,受反應動力學影響,脫除效率最高為SCR(95%)、SNCR(85%)等,對于醫藥制藥及冶金行業的Nox(10000~120000mg/Nm3)的高濃度難以達到排放要求。
3.水分要求:對于SCR及目前普遍采用的固體吸附脫除Nox的方法均對水分有較高要求,避免吸附劑及催化劑的機械損壞。
4.固定投資及運行成本較高:對于高濃度的氮氧化物SCR只有依靠加大催化面積及噴氨量來提高效率,在大大增加投資成本的同時,效果較小;而臭氧氧化吸收,臭氧發生機成本及電耗也較高,一般臭氧發生機成本(4萬/kg)、電耗(7.5KW.h/kg臭氧)。
5.容易造成二次污染:固體吸附法一般三個月就需要更換一次固體吸附劑,造成固體廢物的二次污染;而SCR催化劑一般均為重金屬也會產生污染。
實用新型內容
本實用新型的目的在于:提出一種脫除氣體中氮氧化物的系統,解決目前氮氧化物脫除方法中存在效率不夠、水分限制、溫度限制及投資較高等問題,特別適用于氣體中濃度在1000mg/Nm3以上的高濃度氮氧化物的脫除,尤其是Nox在10000mg/Nm3以上的超高濃度。
本實用新型目的通過下述技術方案來實現:
一種脫除氣體中氮氧化物的系統,包括緩沖罐、待處理廢氣供給管路、含氧氣體供給管路、氧化劑供給管路、堿性吸收劑供給管路、一級吸收塔和二級吸收塔,待處理廢氣供給管路與緩沖罐連通,含氧氣體供給管路分別與緩沖罐以及一級吸收塔的氣體入口連通,且待處理廢氣供給管路的待處理廢氣和含氧氣體供給管路的含氧氣體經加壓或引風的方式在緩沖罐內混合,緩沖罐的氣體出口與一級吸收塔的氣體入口連通,一級吸收塔的氣體出口與二級吸收塔的氣體入口連通,堿性吸收劑供給管路分別與布置于一級吸收塔內氣體入口上方的一級吸收劑噴淋層以及布置于二級吸收塔內氣體入口上方的二級吸收劑噴淋層連通,氧化劑供給管路與布置于二級吸收塔內二級吸收劑噴淋層下方的氧化劑噴淋層連通。
本實用新型中通過通入含氧氣體將廢氣中的氧氣濃度提高,緩沖罐內NO容易向NO2轉化,特別是加壓之后極其容易,之后通過一級吸收塔后通過堿性吸收劑吸收,然后二級吸收塔中再通入氧化劑氧化可以大大減少氧化劑的用量,同時也不用受到溫度的限制。
作為選擇,待處理廢氣供給管路的待處理廢氣和含氧氣體供給管路的含氧氣體經壓縮機系統加壓后在緩沖罐內混合。該方案中,采用壓縮機系統對緩沖罐內混合氣體加壓。
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