[實用新型]一種壓鑄模具格林柱避讓裝置有效
| 申請號: | 201721331210.4 | 申請日: | 2017-10-16 |
| 公開(公告)號: | CN207508241U | 公開(公告)日: | 2018-06-19 |
| 發明(設計)人: | 胡寧安;姚賢君;崔龍;徐齡 | 申請(專利權)人: | 寧波君靈模具技術有限公司 |
| 主分類號: | B22D17/22 | 分類號: | B22D17/22 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 315800 浙江省寧波*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 格林柱 油缸 壓鑄模具 滑塊 固定桿 避讓裝置 固定板 外架 本實用新型 滑動方向 模具型芯 移動滑塊 油缸缸筒 滑動套 活動端 連接板 有效地 抽芯 底座 連線 脫模 中壓 模具 指向 | ||
1.一種壓鑄模具格林柱避讓裝置,所述壓鑄模具(1)包括型芯(2)及與型芯連接且滑動方向指向格林柱(3)的滑塊(4), 其特征是:所述格林柱與滑塊之間設有用于移動滑塊的油缸(5),所述的油缸為兩個,對稱設置在格林柱與滑塊之間連線的兩側,油缸的底座(6)與壓鑄模具固定,油缸上設有外架,所述外架包括與油缸的活動端連接的固定板(7)及固定桿(8),所述固定桿的一端固定在固定板上,固定桿的另一端與滑動套設在油缸缸筒(9)上且與滑塊連接的連接板(10)固定,油缸的活動端通過連接板與滑塊連接;所述滑塊的外側面上設有指向格林柱的油缸行程限位架(15),油缸行程限位架靠近格林柱的末端設有行程開關(16)。
2.根據權利要求1所述的壓鑄模具格林柱避讓裝置,其特征在于,所述油缸的中心軸線與滑塊的滑動方向平行,油缸整體位于格林柱在滑塊方向上的投影面外,兩個油缸上的連接板為同質一體結構,連接板的中部與滑塊的外側面固定連接。
3.根據權利要求1所述的壓鑄模具格林柱避讓裝置,其特征在于,兩個油缸的中心軸線之間的夾角為75至105度,油缸的前端位于格林柱在滑塊方向上的投影面內,油缸的后端位于格林柱在滑塊方向上的投影面外,油缸的連接板上鉸接有連桿(11),連桿的另一端與滑塊鉸接。
4.根據權利要求1所述的壓鑄模具格林柱避讓裝置,其特征在于,連接板與油缸之間設有滑套(12),所述滑套一端的外周設有凸環(13),滑套通過抵接在凸環上的壓板(14)固定在連接板上。
5.根據權利要求1所述的壓鑄模具格林柱避讓裝置,其特征在于,所述的油缸行程限位架包括一安裝板(17)及固定在安裝板上的長條狀橫桿(18),所述橫桿的橫截面呈T字形,橫桿的末端設有行程開關定位板(19),行程開關定位板上設有與橫桿的橫截面適配的T字形槽,行程開關通過行程開關定位板固定在橫桿上。
6.根據權利要求1-5任一項所述的壓鑄模具格林柱避讓裝置,其特征在于,固定板為矩形,固定板的中央設有固定孔,固定板通過固定孔及固定螺栓(20)與油缸的活動端固定,固定板上靠近固定孔的一側還設有防止固定螺栓轉動的限位塊(21),限位塊上設有弧形固定孔(22),所述的固定桿為四根,均勻設置在固定板的四個角部。
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