[實用新型]重調機的位置感應系統

有效

• 申請號: 201721329124.X
• 申請日: 2017-10-16
• 公開（公告）號: CN207472273U
• 公開（公告）日: 2018-06-08
• 發明（設計）人: 蔣騰;劉顯旺
• 申請（專利權）人: 大唐華銀株洲發電有限公司
• 主分類號: G01D5/00
• 分類號: G01D5/00;G01D5/14
• 代理公司: 北京天健君律專利代理事務所(普通合伙) 11461
• 代理人: 劉冬亮;陳佳妹

本實用新型的實施例提供一種重調機的位置感應系統。重調機的位置感應系統包括導向組件和感應組件，導向組件包括導向輪和導軌，導向輪通過支架設置在重調機上，導軌固定設置，導向輪可活動地設置在導軌內；感應組件包括感應件和檢測件，感應件與導向輪的輪軸固定連接，檢測件設置在導軌上。本實用新型實施例提供的重調機位置感應系統，通過在導向輪的輪軸上設置感應件，在導軌上設置檢測件，并將導向輪設置在導軌上滾動，使得感應件與檢測件之間的間距能夠始終保持一致，能夠有效地保證重調機位置感應的準確性。

技術領域

本實用新型涉及重調機技術領域，尤其涉及一種重調機的位置感應系統。

背景技術

現有技術中，重調機用于完成調車作業。目前，重調機的位置感應系統多為在重調機上設置感應件，在導向軌道上設置檢測件，即，當感應件與檢測件在水平位置上相對齊后，感應件觸發檢測件，檢測件將信號傳遞給控制系統來完成對重調機位置的調整。但是，由于重調機由于滿載與空載的質量相差很大，因此，重調機的軌道存在一定的沉降，這樣而導致感應件與各檢測件之間的距離產生變化，當二者之間的距離超過檢測件的探測距離后，易出現信號丟失等情況，導致重調機行走位置不準確，影響卸煤。

實用新型內容

本實用新型提供一種重調機的位置感應系統，以解決現有技術中重調機的位置感應系統檢測不準確的問題。

為達到上述目的，本實用新型的實施例提供一種重調機的位置感應系統。重調機的位置感應系統包括導向組件和感應組件，所述導向組件包括導向輪和導軌，所述導向輪通過支架設置在重調機上，所述導軌固定設置，所述導向輪可活動地設置在所述導軌內；所述感應組件包括感應件和檢測件，所述感應件與所述導向輪的輪軸固定連接，所述檢測件設置在所述導軌上。

可選地，還包括控制器，所述檢測件與所述控制器通信連接，所述檢測件檢測到所述感應件后將檢測信號傳遞給所述控制器，所述控制器用于根據所述檢測信號控制所述重調機行進或停止。

可選地，所述檢測件為多個，多個所述檢測件沿所述導軌的長度方向設置，多個所述檢測件與所述控制器均通信連接。

可選地，所述檢測件為非接觸式接近開關。

本實用新型具有的優點和積極效果是：

本實用新型實施例提供的重調機位置感應系統，通過在導向輪的輪軸上設置感應件，在導軌上設置檢測件，并將導向輪設置在導軌上滾動，使得感應件與檢測件之間的間距能夠始終保持一致，能夠有效地保證重調機位置感應的準確性。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例提供的重調機的位置感應系統的示意性結構圖；

圖2為本實用新型實施例提供的重調機的位置感應系統的示意性側視圖。

附圖標記說明：

1、導向組件；11、導向輪；12、導軌；2、感應組件；21、感應件；22、檢測件。

具體實施方式

下面結合附圖詳細描述本實用新型實施例的示例性實施例。

重調機的位置感應系統包括導向組件1和感應組件，導向組件1包括導向輪11和導軌12，導向輪11通過支架設置在重調機上，導軌12固定設置，導向輪11可活動地設置在導軌12內；感應組件包括感應件21和檢測件22，感應件21與導向輪11的輪軸固定連接，檢測件22設置在導軌12上。

本實用新型實施例提供的重調機位置感應系統，通過在導向輪11的輪軸上設置感應件21，在導軌12上設置檢測件22，并將導向輪11設置在導軌12上滾動，使得感應件21與檢測件22之間的間距能夠始終保持一致，能夠有效地保證重調機位置感應的準確性。