[實用新型]一種節省電池箱體高度空間的雙層模組

有效

• 申請號: 201721324506.3
• 申請日: 2017-10-13
• 公開（公告）號: CN207781664U
• 公開（公告）日: 2018-08-28
• 發明（設計）人: 王小龍;李鴻鍵;孫家明;單長征;盛力;楊槐
• 申請（專利權）人: 常州普萊德新能源電池科技有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司 11212
• 代理人: 楊立

本實用新型涉及一種節省電池箱體高度空間的雙層模組，可拆卸安裝在電池箱體內；包括上下布置的上模組和下模組，所述上模組的下端與所述下模組的上端可拆卸連接。本實用新型通過設置上下布置的雙層模組，結構簡單，節省了箱體高度空間、方便操作，提高了箱體的組裝效率，安裝過程只需要固定下層模組即可完成雙層模組的安裝，十分方便有效。

技術領域

本實用新型涉及新能源電池系統技術領域，具體涉及一種節省電池箱體高度空間的雙層模組。

背景技術

我國目前正處在車輛的能源轉換時期，新能源車輛目前正在日益增加，在各大企業中，新能源車輛箱體生產效率提高，決定其生產效益的高低，電箱內部組件安裝效率的提升，大大提升了箱體的產能，同時目前很多新能源車輛是原本油車更改成的新能源車輛，整車為了實現電量的要求，同時存放電池的空間有限，因此，亟需能夠節省電池箱內部空間的電池設計結構。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是針對現有技術的不足，提供一種節省電池箱體高度空間的雙層模組。

本實用新型解決上述技術問題的技術方案如下：一種節省電池箱體高度空間的雙層模組，可拆卸安裝在電池箱體內；包括上下布置的上模組和下模組，所述上模組的下端與所述下模組的上端可拆卸連接。

本實用新型的有益效果是：本實用新型通過設置上下布置的雙層模組，結構簡單，節省了箱體高度空間、方便操作，提高了箱體的組裝效率，安裝過程只需要固定下層模組即可完成雙層模組的安裝，十分方便有效。

在上述技術方案的基礎上，本實用新型還可以做如下改進。

進一步，所述上模組包括上殼體和安裝在所述上殼體內的電芯組件，所述下模組包括下殼體和安裝在所述下殼體內的電芯組件，所述上殼體的下端與所述下殼體的上端可拆卸連接。

采用上述進一步方案的有益效果是：通過將上下模組的殼體進行可拆卸連接，不影響各自電芯的獨立性，防止因為單個電芯故障而損失整個模組。

進一步，所述上殼體的下端邊沿向下延伸形成上連接板，所述下殼體的上端邊沿向上延伸形成下連接板，所述上連接板和下連接板疊加設置并可拆卸連接。

采用上述進一步方案的有益效果是：通過疊加設置上連接板和下連接板，使得上下殼體的連接更加緊湊穩固。

進一步，所述上連接板和下連接板疊加設置并通過螺栓連接。

采用上述進一步方案的有益效果是：通過螺栓將上下模組進行連接，方便拆裝，連接效果好。

進一步，所述上殼體和下殼體均包括由兩側板、兩端板和一底板限定出一上端敞口的安裝腔；所述上殼體的安裝腔和下殼體的安裝腔內分別安裝有一電芯組件；

所述上殼體的兩側板下端分別向下延伸形成一所述上連接板，所述下殼體的兩側板上端分別向上延伸形成一所述下連接板；兩個所述上連接板和兩個所述下連接板一一對應疊加設置并通過螺栓連接。

采用上述進一步方案的有益效果是：通過設置側板、端板和底板，使得電芯組件和殼體的連接更加緊湊可靠。

進一步，所述上連接板為所述上殼體的側板下端向內延伸后、再豎直向下延伸形成，所述上連接板下端的豎直延伸段與所述下連接板疊加設置并通過螺栓連接。

采用上述進一步方案的有益效果是：上連接板先向內延伸再豎直向下延伸，使得上連接板和下連接板的連接位置靠近上下殼體的內側，避免連接位置的凸出而浪費箱體的組裝空間。

進一步，所述下連接板為所述下殼體的側板上端向內延伸后、再豎直向上延伸形成，所述下連接板的豎直延伸段與所述上連接板的豎直延伸段疊加設置并通過螺栓連接。