[實(shí)用新型]一種新型車床冷卻液回收裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721319519.1 | 申請(qǐng)日: | 2017-10-13 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207480229U | 公開(公告)日: | 2018-06-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 涂曉華 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 深圳市同德晟金屬制品有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23Q11/10 | 分類號(hào): | B23Q11/10 |
| 代理公司: | 深圳市深科信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44422 | 代理人: | 彭光榮 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市光明新*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 冷卻液 濾嘴 冷卻液回收裝置 回收裝置 新型車床 沉淀槽 濾口 濾芯 鐵屑 本實(shí)用新型 過濾網(wǎng) 連接管 連接軸 電機(jī) 玻璃纖維棉 循環(huán)再利用 磁性濾網(wǎng) 儲(chǔ)液槽 活動(dòng)軸 底端 緊板 通孔 吸附 有壓 沉淀 吸收 | ||
本實(shí)用新型公開了一種新型車床冷卻液回收裝置,包括回收裝置主體,回收裝置主體上設(shè)置有電機(jī),電機(jī)上設(shè)置有連接軸,連接軸上設(shè)置有活動(dòng)軸,回收裝置主體上設(shè)置有濾口,濾口上設(shè)置有通孔,濾口底部設(shè)置有濾嘴,濾嘴內(nèi)設(shè)置有過濾網(wǎng),過濾網(wǎng)底部設(shè)置有濾芯,濾芯內(nèi)設(shè)置有壓緊板,濾嘴的底端設(shè)置有沉淀槽,沉淀槽的一側(cè)設(shè)置有連接管,連接管的一側(cè)設(shè)置有儲(chǔ)液槽。在該新型車床冷卻液回收裝置的濾嘴處設(shè)置有磁性濾網(wǎng),可以對(duì)鐵屑進(jìn)行吸附,同時(shí)設(shè)置有玻璃纖維棉材質(zhì)的濾芯,對(duì)冷卻液進(jìn)行吸收,有效的分離了鐵屑與冷卻液。沉淀槽對(duì)冷卻液進(jìn)行最后的沉淀,可進(jìn)一步降低鐵屑含量,利于對(duì)冷卻液的循環(huán)再利用。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計(jì)合理,易于推廣。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種回收裝置,更具體的涉及一種新型車床冷卻液回收裝置。
背景技術(shù)
隨著經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展,我國已經(jīng)成為世界上第一生產(chǎn)大國,在大生產(chǎn)的帶動(dòng)下我國機(jī)械加工設(shè)備也得到了快速發(fā)展,如數(shù)控機(jī)床由大部分依賴進(jìn)口到自給自足再到出口,加工精度和效率都有大幅的提升,促進(jìn)了行業(yè)的整體發(fā)展,,數(shù)控電火花切割機(jī)的應(yīng)用日益普遍,在機(jī)械加工領(lǐng)域中的地位也越來越重要,但其也存在不足之處,如銑刀頭切削作業(yè)時(shí)為了避免過熱影響切削性能,現(xiàn)有技術(shù)手段多采用在切削部位噴冷卻液的辦法,現(xiàn)有技術(shù)手段多采用在切削部位噴冷卻液的辦法,冷卻效果好,但其回收路徑長,造成了冷卻液污染工件和機(jī)床的現(xiàn)象,還有冷卻液受熱揮發(fā)污染空氣影響人的健康,仍有待于進(jìn)一步創(chuàng)新加以解決。由于各種特殊原因,鐵屑和冷卻液無法從主軸前端排出,而從主軸后端排出的鐵屑和冷卻液,造成鐵屑和冷卻液污染車床床頭箱后部的三角帶、皮帶輪、齒輪、電機(jī)等部件,不能有效的使鐵屑和冷卻液分離,使污染的部件容易損壞,并污染油箱中的液壓油,冷卻液會(huì)混合切屑流到循環(huán)系統(tǒng),為了重復(fù)使用冷卻液,需要使用過濾裝置將冷卻液中的切屑除去而這種情況到目前為止還沒有得到很好的解決?,F(xiàn)提供一種能解決此問題的一種新型車床冷卻液回收裝置。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是現(xiàn)有的車床冷卻液回收裝置不能有效的使鐵屑和冷卻液分離,使污染的部件容易損壞,并污染油箱中的液壓油的問題,提供一種新型車床冷卻液回收裝置。
為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案:
本實(shí)用新型提供了一種新型車床冷卻液回收裝置,包括回收裝置主體,所述回收裝置主體上設(shè)置有電機(jī),所述電機(jī)上設(shè)置有連接軸,所述連接軸上設(shè)置有活動(dòng)軸,所述回收裝置主體上設(shè)置有濾口,所述濾口上設(shè)置有通孔,所述濾口底部設(shè)置有濾嘴,所述濾嘴內(nèi)設(shè)置有過濾網(wǎng),所述過濾網(wǎng)底部設(shè)置有濾芯,所述濾芯內(nèi)設(shè)置有壓緊板,所述濾嘴的底端設(shè)置有沉淀槽,所述沉淀槽的一側(cè)設(shè)置有連接管,所述連接管的一側(cè)設(shè)置有儲(chǔ)液槽。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述活動(dòng)軸通過所述壓緊板與所述濾芯固定連接。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述濾芯采用玻璃纖維棉材質(zhì)。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述過濾網(wǎng)為磁性過濾網(wǎng)。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述濾嘴與所述回收裝置主體通過螺絲固定連接。
本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果是:該裝置是一種新型車床冷卻液回收裝置,在該新型車床冷卻液回收裝置的濾嘴處設(shè)置有磁性濾網(wǎng),可以對(duì)鐵屑進(jìn)行吸附,同時(shí)設(shè)置有玻璃纖維棉材質(zhì)的濾芯,對(duì)冷卻液進(jìn)行吸收,有效的分離了鐵屑與冷卻液。設(shè)置的沉淀槽對(duì)冷卻液進(jìn)行最后的沉淀,可進(jìn)一步降低鐵屑含量,利于對(duì)冷卻液的循環(huán)再利用。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計(jì)合理,易于推廣。
附圖說明
附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,并且構(gòu)成說明書的一部分,與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。在附圖中:
圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型的局部結(jié)構(gòu)示意圖;
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