[實用新型]具備熱線的前燈

有效

• 申請號: 201721317364.8
• 申請日: 2017-10-12
• 公開（公告）號: CN207350236U
• 公開（公告）日: 2018-05-11
• 發明（設計）人: 李光寧
• 申請（專利權）人: 李光寧
• 主分類號: F21S45/60
• 分類號: F21S45/60;F21S41/25;F21V5/04;F21V3/00;F21V29/90;H05B3/84;H05B3/18;H05B3/12;F21W102/00
• 代理公司: 北京冠和權律師事務所 11399
• 代理人: 朱健;陳國軍

本實用新型涉及一種具備熱線的前燈，所述具備熱線的前燈在前燈塑料形成有透明的熱線，并且通過熱線的發熱使得前燈塑料加熱，所述具備熱線的前燈包括：塑料，其用于在外部的沖擊下保護車輛的頭燈；多個熱線，其形成于塑料，并且形成為與車輛的電源相連接，在打開開關時，用于接收電源的供給并發熱。

技術領域

本實用新型的技術領域涉及一種具備熱線的前燈(headlight)，尤其涉及一種具備熱線的前燈，所述具備熱線的前燈在前燈塑料形成有透明的熱線，從而通過熱線的發熱使得前燈塑料加熱。

背景技術

當汽車行駛時，為了去除玻璃上形成的霜花或濕氣、冬季的冰等，在前面的玻璃使用空調或加熱器，在后面的玻璃以一定間隔覆蓋熱線，如果供給電流，沿著發熱線產生熱，從而使得熱線被覆蓋的玻璃的溫度上升，從而進行去除。

韓國登記專利第10-0354094號(2002.09.11登記)公開了一種汽車后方窗戶的熱線裝置，所述裝置設置為隨著車輛周邊的溫度變化而自動進行操作，其包括：電源，其與熱線串聯地連接；啟動開關，其與汽車的啟動裝置相連接；手動開關，其用于使得這樣的熱線電路手動地開閉；自動開關，其與所述手動開關并聯地設置；電磁鐵，其用于控制自動開關的操作；熱盤管，其作為電阻串聯設置于電磁鐵。電磁鐵和自動開關并排地排列，電源連接于電磁鐵時，通過電磁鐵的磁力使得自動開關關閉，如果電源低下，則電磁鐵的磁力也低下，同時自動開關設置為開放的形式。此外，特征在于，熱盤管隨著車輛周邊的溫度而電阻產生變化，如果周邊溫度變高，電阻增大，如果周邊溫度變低，電阻減小。根據公開的技術，隨著車輛周邊的溫度可自動地控制熱線裝置的操作，從而提高駕駛員的便利性。

韓國登記專利第10-0290601號(2001.03.05登記)公開了一種汽車除霜熱線裝置，其使得集中于熱線的終端的電源快速地分散，使得從所述終端離得遠的玻璃中央部位的電阻增大，從而得以均勻地融化并去除霜花。根據公開的技術，其特征在于，包括：終端，其分別形成于線路圖形的中央，所述線路圖形在汽車后玻璃兩側從上往下長長地形成；加熱圖形，其以橫貫后玻璃的形式連接從所述終端沿上下方向形成的線路圖形，且以緩慢的曲率形成，以便越向中央部上面截面積越變小。

就如上所述的現有的汽車玻璃熱線裝置而言，熱線由類似于鎳鉻合金線等不透明的物質構成，不能用于汽車的前玻璃或側鏡，或者前燈玻璃，因此，缺點在于，通過空調或加熱器，或其他加熱操作，去除霜花或濕氣，從而增加能源消耗量。

先行技術文獻

專利文獻

(專利文獻001)韓國登記專利第10-0354094號

(專利文獻002)韓國登記專利第10-0290601號

實用新型內容

本實用新型想要解決的課題是，提供一種具備熱線的前前燈，其用于解決如上所述的缺點，所述具備熱線的前燈在前燈塑料形成有透明的熱線，通過熱線的發熱使得前燈塑料加熱。

作為解決上述課題的手段，根據本實用新型的一個特征，包括具備熱線的前燈，所述具備熱線的前燈包括：塑料，其用于在外部的沖擊下保護車輛的前燈；多個熱線，其形成于所述塑料，并且設置為和車輛的電源相連接，在打開開關時接收電源的供給并發熱。

在一個實施例中，所述塑料設置有槽，將所述熱線插入形成于所述槽。

在一個實施例中，所述塑料在表面附著形成有所述熱線。

在一個實施例中，所述塑料還包括防水涂布紙，所述防水涂布紙粘附形成于表面，并且用于表面防水。

在一個實施例中，所述熱線形成為ITO、IZO、ZnO中一個的薄膜圖形。

在一個實施例中，所述熱線形成為由In2O3:Sn構成的透明電極膜。