[實(shí)用新型]一種汽車防撞保護(hù)裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721317358.2
• 申請日: 2017-10-12
• 公開（公告）號: CN207683488U
• 公開（公告）日: 2018-08-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳建中;張亮;朱琛琦;張新;余曉波;歐陽益青
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇金壇綠能新能源科技有限公司;江蘇金壇汽車工業(yè)有限公司
• 主分類號: B60R21/01
• 分類號: B60R21/01;B60Q1/34;B60Q5/00
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107
• 代理人: 方文倩

實(shí)用新型適用于汽車技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種汽車防撞保護(hù)裝置，該裝置包括：設(shè)于汽車車頭的前測距傳感器及前安全氣囊，設(shè)于汽車車尾的后測距傳感器及后安全氣囊、以及與前測距傳感器、后測距傳感器、前安全氣囊、后安全氣囊通信連接的車載控制器。當(dāng)前后兩車即將追尾時(shí)，彈出即將追尾端的安全氣囊，緩沖兩者相撞時(shí)的沖力，可以降低車輛損壞程度及車內(nèi)人員的受傷程度，有利于保護(hù)人身和財(cái)產(chǎn)的安全。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于汽車技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種汽車防撞保護(hù)裝置。

背景技術(shù)

隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，機(jī)動車保有量劇增，剮蹭追尾事故經(jīng)常發(fā)生，大部分的車禍都是因?yàn)榧尤蛘吒囘^近導(dǎo)致的，車輛直接撞擊往往導(dǎo)致車輛嚴(yán)重?fù)p傷、駕乘人員受傷。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種汽車防撞保護(hù)裝置，該系統(tǒng)解決了車輛直接撞擊往往導(dǎo)致車輛嚴(yán)重?fù)p傷、駕乘人員受傷的問題。

本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種汽車防撞保護(hù)裝置，該裝置包括：

設(shè)于汽車車頭的前測距傳感器及前安全氣囊，設(shè)于汽車車尾的后測距傳感器及后安全氣囊、以及與所述前測距傳感器、所述后測距傳感器、所述前安全氣囊、所述后安全氣囊通信連接的車載控制器。

進(jìn)一步的，所述前測距傳感器用于檢測車頭距障礙物的距離，稱為前障礙物距離，后測距傳感器用于檢測車尾距障礙物距離，稱為后障礙物距離，分別將所述前障礙物距離和所述后障礙物距離發(fā)送至所述車載控制器，所述車載控制器驅(qū)動障礙物距離值小于安全閾值側(cè)的安全氣囊，即若前障礙物距離值小于安全閾值，則驅(qū)動前安全氣囊，若后障礙物距離值小于安全閾值，驅(qū)動后安全氣囊，若前障礙物距離值及后障礙物距離值均小于安全閾值，則同時(shí)驅(qū)動前安全氣囊和后安全氣囊。

進(jìn)一步的，所述裝置還包括：

設(shè)于汽車左側(cè)的左測距傳感器、設(shè)于汽車右側(cè)的右測距傳感器、位于汽車左側(cè)車頭的左轉(zhuǎn)向燈，位于汽車右側(cè)車頭的右轉(zhuǎn)向燈、所述左測距傳感器、所述右測距傳感器、所述左側(cè)車頭的左轉(zhuǎn)向燈和所述右側(cè)車頭的右轉(zhuǎn)向燈均與所述整車控制器通信連接。

進(jìn)一步的，所述左測距傳感器用于檢測汽車左側(cè)距障礙物的距離，稱為左障礙物距離，右測距傳感器檢測汽車右側(cè)距障礙物的距離，稱為右障礙物距離，并將左障礙物距離及右障礙物距離分別發(fā)送至所述整車控制器，所述整車控制器控制障礙物距離值小于設(shè)定閾值側(cè)的車頭轉(zhuǎn)動燈閃爍，即若右障礙物距離值小于設(shè)定閾值，則控制右側(cè)車頭的右轉(zhuǎn)向燈閃爍，若左障礙物距離小于設(shè)定閾值，則控制左側(cè)車頭的左轉(zhuǎn)向燈閃爍，若右障礙物距離和左障礙物距離均小于設(shè)定閾值，則同時(shí)控制左側(cè)車頭的左轉(zhuǎn)向燈和右側(cè)車頭的右轉(zhuǎn)向燈閃爍。

進(jìn)一步的，所述裝置還包括：

喇叭，所述喇叭與所述整車控制器通信連接，當(dāng)所述整車控制器控制左側(cè)車頭的左轉(zhuǎn)向燈閃爍、或右側(cè)車頭的右轉(zhuǎn)向燈閃爍時(shí)，驅(qū)動所述喇叭鳴笛。

當(dāng)前后兩車即將追尾時(shí)，彈出即將追尾端的安全氣囊，緩沖兩者相撞時(shí)的沖力，可以降低車輛損壞程度及車內(nèi)人員的受傷程度，有利于保護(hù)人身和財(cái)產(chǎn)的安全。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的汽車防撞保護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

1.前測距傳感器、2.后測距傳感器、3.前安全氣囊、4.右安全氣囊、5.整車控制器、6.左測距傳感器、7.右測距傳感器、8.左轉(zhuǎn)向燈、9.右轉(zhuǎn)向燈、10.喇叭。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

圖1為本實(shí)用新型提供的汽車防撞保護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖，為了便于說明，僅示出與本實(shí)用新型相關(guān)的部分。