[實(shí)用新型]一種具有防靜電的減震箱

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721315660.4
• 申請(qǐng)日: 2017-10-12
• 公開（公告）號(hào): CN207536476U
• 公開（公告）日: 2018-06-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 程傳景
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津市茂海津福紙制品有限公司
• 主分類號(hào): B65D81/07
• 分類號(hào): B65D81/07;B65D25/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型提供一種具有防靜電的減震箱，包括端蓋、塑料齒條、外箱體、齒輪、電動(dòng)伸縮桿、內(nèi)箱體、減震彈簧一、內(nèi)桿、減震彈簧二以及外桿，端蓋下端設(shè)置外箱體，端蓋左端安裝塑料齒條，外箱體內(nèi)部設(shè)置齒輪以及電動(dòng)伸縮桿，齒輪右側(cè)設(shè)置電動(dòng)伸縮桿，塑料齒條下側(cè)設(shè)置外箱體、齒輪以及電動(dòng)伸縮桿，該設(shè)計(jì)方便對(duì)外箱體進(jìn)行密封，外箱體內(nèi)部底端安裝外桿，外桿內(nèi)部底端設(shè)置減震彈簧二，減震彈簧二上端設(shè)置內(nèi)桿，外桿上端設(shè)置內(nèi)桿，內(nèi)桿下端穿過外桿與減震彈簧二相連接，內(nèi)桿上端設(shè)置減震彈簧一，減震彈簧一設(shè)置在內(nèi)箱體內(nèi)部，內(nèi)箱體下端安裝內(nèi)桿，該設(shè)計(jì)方便對(duì)內(nèi)箱體進(jìn)行減震保護(hù)，本實(shí)用新型使用方便，便于操作，穩(wěn)定性好，安全可靠。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型是一種具有防靜電的減震箱，屬于減震箱技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

目前在運(yùn)輸業(yè)中，減震箱的用途越來越廣泛，能夠?qū)ξ锲愤M(jìn)行減震保護(hù)，有的減震箱內(nèi)部設(shè)計(jì)防靜電網(wǎng)，可以有效保護(hù)物品不被靜電損壞，有時(shí)候運(yùn)輸精密的電子儀器，需要對(duì)電子儀器進(jìn)行除靜電保護(hù)。

現(xiàn)有的減震箱端蓋與箱體一般通過鎖扣相連接，導(dǎo)致減震箱在運(yùn)輸過程中，鎖扣容易被震開，需要工作人員經(jīng)常去查看，增加了工作人員的工作量，現(xiàn)有的減震箱減震效果不佳，導(dǎo)致物品在減震箱內(nèi)部容易受到劇烈震動(dòng)，造成物品的損壞，所以需要一種具有防靜電的減震箱來解決上述問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型目的是提供一種具有防靜電的減震箱，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題，本實(shí)用新型使用方便，便于操作，穩(wěn)定性好，安全可靠。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型是通過如下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：一種具有防靜電的減震箱，包括密封裝置以及減震裝置，所述密封裝置內(nèi)端設(shè)置減震裝置，所述密封裝置包括端蓋、塑料齒條、外箱體、齒輪以及電動(dòng)伸縮桿，所述端蓋下端設(shè)置外箱體，所述端蓋左端安裝塑料齒條，所述外箱體內(nèi)部設(shè)置齒輪以及電動(dòng)伸縮桿，所述齒輪右側(cè)設(shè)置電動(dòng)伸縮桿，所述塑料齒條下側(cè)設(shè)置外箱體、齒輪以及電動(dòng)伸縮桿，所述減震裝置包括內(nèi)箱體、減震彈簧一、內(nèi)桿、減震彈簧二以及外桿，所述外箱體內(nèi)部底端安裝外桿，所述外桿內(nèi)部底端設(shè)置減震彈簧二，所述減震彈簧二上端設(shè)置內(nèi)桿，所述外桿上端設(shè)置內(nèi)桿，所述內(nèi)桿下端穿過外桿與減震彈簧二相連接，所述內(nèi)桿上端設(shè)置減震彈簧一，所述減震彈簧一設(shè)置在內(nèi)箱體內(nèi)部，所述內(nèi)箱體下端安裝內(nèi)桿，所述內(nèi)桿上端穿過內(nèi)箱體與減震彈簧一相連接。

進(jìn)一步地，所述塑料齒條、齒輪以及電動(dòng)伸縮桿均設(shè)有兩個(gè)，兩個(gè)所述塑料齒條對(duì)稱安裝在端蓋的左端，兩個(gè)所述齒輪對(duì)稱設(shè)置在外箱體內(nèi)部，兩個(gè)所述電動(dòng)伸縮桿對(duì)稱安裝在外箱體內(nèi)部。

進(jìn)一步地，所述齒輪后端裝配電動(dòng)機(jī)，所述電動(dòng)伸縮桿左端設(shè)置壓板，所述端蓋右端通過合頁與外箱體相連接，所述齒輪與塑料齒條進(jìn)行齒輪嚙合。

進(jìn)一步地，所述外箱體上端對(duì)稱加工兩個(gè)凹槽，且兩個(gè)凹槽內(nèi)部均設(shè)置齒輪以及電動(dòng)伸縮桿，所述內(nèi)箱體外端設(shè)置防靜電網(wǎng)。

進(jìn)一步地，所述外箱體內(nèi)部底端對(duì)稱安裝兩個(gè)限位桿，所述內(nèi)箱體左右兩端對(duì)稱設(shè)置兩個(gè)固定塊，且固定塊安裝在限位桿上。

進(jìn)一步地，所述減震彈簧一、內(nèi)桿、減震彈簧二以及外桿均設(shè)有四個(gè)，四個(gè)所述外桿均勻安裝在外箱體內(nèi)部底端，四個(gè)所述內(nèi)桿均勻安裝在內(nèi)箱體下端。

本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型的一種具有防靜電的減震箱，本實(shí)用新型通過添加端蓋、塑料齒條、外箱體、齒輪以及電動(dòng)伸縮桿，該設(shè)計(jì)方便對(duì)外箱體進(jìn)行密封，避免箱體在運(yùn)輸過程中端蓋被震開，解決了現(xiàn)有的現(xiàn)有的減震箱端蓋與箱體一般通過鎖扣相連接，導(dǎo)致減震箱在運(yùn)輸過程中，鎖扣容易被震開，需要工作人員經(jīng)常去查看，增加了工作人員的工作量的問題。

本實(shí)用新型通過添加內(nèi)箱體、減震彈簧一、內(nèi)桿、減震彈簧二以及外桿，該設(shè)計(jì)方便對(duì)內(nèi)箱體進(jìn)行減震保護(hù)，提高了內(nèi)箱體的減震效果，解決了現(xiàn)有的減震箱減震效果不佳，導(dǎo)致物品在減震箱內(nèi)部容易受到劇烈震動(dòng)，造成物品的損壞的弊端。