[實用新型]制動卡鉗

有效

• 申請號: 201721308653.1
• 申請日: 2017-10-11
• 公開（公告）號: CN207454610U
• 公開（公告）日: 2018-06-05
• 發明（設計）人: 郭皆武;符臣有
• 申請（專利權）人: 玉環博行機械有限公司
• 主分類號: F16D65/04
• 分類號: F16D65/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種制動卡鉗，其技術方案要點是：包括卡鉗支架、設置在卡鉗支架上的彈簧片以及設置在彈簧片遠離卡鉗支架一側的摩擦塊，所述彈簧片的數目為兩個且對稱安裝在卡鉗支架上，所述摩擦塊的數目為兩個且以兩彈簧片之間的連線為中心呈對稱分布，且每塊摩擦塊同時與兩片彈簧片相連，所述彈簧片外側壁上均勻涂覆有潤滑層，所述潤滑層由全氟聚醚均勻涂覆而成，在制動卡鉗的使用過程中，摩擦塊與彈簧片之間的摩擦力較小，使得摩擦塊與彈簧片之間不易出現磨損，一定程度上保證了制動卡鉗的使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及制動器配件技術領域，特別涉及一種制動卡鉗。

背景技術

制動器是具有使運動部件減速、停止或保持停止狀態等功能的裝置。是使機械中的運動件停止或減速的機械零件，俗稱剎車、閘。制動器主要由制架、制動件和操縱裝置等組成。

目前，公告號為CN205118065U的中國專利公開了一種用于制動卡鉗的彈簧片以及制動卡鉗，它包括摩擦塊、卡鉗支架、設置在摩擦塊與卡鉗支架之間的彈簧片，摩擦塊的數目為兩個且對稱連接在彈簧片上，彈簧片一般采用301不銹鋼或者是304不銹鋼制成。在需要使用該制動卡鉗的過程中，需要控制兩塊摩擦塊相互靠近。而在此過程中，彈簧片與摩擦塊外側壁之間發生較為劇烈的摩擦，制動過程的噪音較大，且降低了該制動卡鉗的使用壽命。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種制動卡鉗,其具有彈簧片與摩擦塊之間的摩擦較小的優勢。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種制動卡鉗，包括卡鉗支架、設置在卡鉗支架上的彈簧片以及設置在彈簧片遠離卡鉗支架一側的摩擦塊，所述彈簧片的數目為兩個且對稱安裝在卡鉗支架上，所述摩擦塊的數目為兩個且以兩彈簧片之間的連線為中心呈對稱分布，且每塊摩擦塊同時與兩片彈簧片相連，所述彈簧片外側壁上均勻涂覆有潤滑層，所述潤滑層由全氟聚醚均勻涂覆而成。

通過上述技術方案，在彈簧片外側壁上涂覆有潤滑層，潤滑層能夠有效減小摩擦塊與彈簧片之間的摩擦力，使得彈簧片以及摩擦塊相貼合的外側壁不易產生磨損，一定程度上提高了該制動卡鉗的使用壽命。全氟聚醚是一種常溫下為液體的合成聚合物。全氟聚醚具有較高的熱穩定性和氧化穩定性以及良好的化學惰性和絕緣性質。全氟聚醚的主要物理化學性質還包括良好的潤滑性及與塑料、金屬和人造橡膠的相容性。

優選的，所述潤滑層上涂覆有消音層，所述消音層由聚四氟乙烯均勻涂覆而成。

通過上述技術方案，潤滑層上涂覆有聚四氟乙烯，這樣在摩擦塊與彈簧片發生相對滑移時，摩擦塊的外側壁與消音層接觸，且由于聚四氟乙烯材質較軟，所以摩擦塊與彈簧片之間不易因碰觸而產生噪音，一定程度上減低了該制動卡鉗使用過程中的制動噪音。

優選的，所述卡鉗支架上凸設有連接塊，所述彈簧片彎折形成用于供連接塊伸入的凹槽，當連接塊伸入至凹槽內部時，連接塊的外側壁與凹槽的內槽壁相抵。

通過上述技術方案，在將彈簧片安裝到卡鉗支架上時，卡鉗支架上的連接塊伸入到凹槽內部，且連接塊的外側壁與凹槽的內槽壁相抵，使得卡鉗支架與彈簧片之間的接觸面積增加，這樣在使用該制動卡鉗的過程中，彈簧片不易與卡鉗支架相分離。

優選的，所述彈簧片朝向連接塊的端面上設置有限定塊，所述連接塊上設置有用于放置限定塊的限定槽。

通過上述技術方案，在彈簧片安裝到卡鉗支架上時，彈簧片上的限定塊伸入到限定槽內部，在彈簧片受到指向遠離卡鉗支架一側的外力時，限定塊的外側壁與限定槽的內槽壁相抵，使得彈簧片不易在外力作用下與卡鉗支架分離，使得該制動卡鉗的使用變得更加順暢。

優選的，所述限定塊外側壁上包覆有橡膠墊片。