[實用新型]一種輪胎

有效

• 申請號: 201721306624.1
• 申請日: 2017-10-11
• 公開（公告）號: CN207374038U
• 公開（公告）日: 2018-05-18
• 發明（設計）人: 刁佛新
• 申請（專利權）人: 和聚誠智能科技（太倉）有限公司
• 主分類號: B60C15/02
• 分類號: B60C15/02;B60C15/024
• 代理公司: 北京華識知識產權代理有限公司 11530
• 代理人: 陳敏

本實用新型公開了一種輪胎，包括胎體Ⅰ和胎體Ⅱ，胎體Ⅰ和胎體Ⅱ一體加工成型，胎體Ⅰ的一面均勻設置有若干凸塊形成紋路，胎體Ⅰ在相對紋路的另一面設置胎體Ⅱ，胎體Ⅱ上間隔設置有多個定位結構，單個定位結構包括定位槽、上卡槽和下卡槽，且定位結構內安裝有用于固定鋼圈的卡位元件。本實用新型結構合理，在胎體上設置定位結構，通過卡位元件將鋼圈和胎體固定，防止鋼圈滑動，具有較好的限位效果，安裝便捷，方便實用。

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件，尤其涉及了一種輪胎。

背景技術

輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠制品，通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能和緩沖性能。市面上大多數輪胎安裝在鋼圈上容易滑動，導致輪胎和鋼圈連接松動。

因此，為了解決上述存在的問題，本實用新型特提供了一種新的技術方案。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供了一種結構合理、安裝便捷以及方便實用的輪胎。

本實用新型針對上述技術缺陷所采用的技術方案是：

一種輪胎，包括胎體Ⅰ和胎體Ⅱ，所述胎體Ⅰ和胎體Ⅱ一體加工成型，所述胎體Ⅰ的一面均勻設置有若干凸塊形成紋路，胎體Ⅰ在相對紋路的另一面設置胎體Ⅱ，所述胎體Ⅱ上間隔設置有多個定位結構，單個定位結構包括定位槽、上卡槽和下卡槽，且定位結構內安裝有用于固定鋼圈的卡位元件。

進一步地，定位槽、上卡槽和下卡槽貫通相連呈十字狀結構。

進一步地，單個所述卡位元件的大體結構呈T形狀，T形卡位元件的橫臂向下折彎且在下端相對設置有一組凸起。

進一步地，橫臂折彎部的外側對稱設置有一組限位擋。

進一步地，T形卡位元件的縱臂設置有與定位槽相適配的定位齒。

本實用新型的有益效果是：本實用新型結構合理，在胎體上設置定位結構，通過卡位元件將鋼圈和胎體固定，防止鋼圈滑動，具有較好的限位效果，安裝便捷，方便實用。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細描述。

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型卡位元件的結構示意圖。

其中，1、胎體Ⅰ，2、胎體Ⅱ，3、凸塊，4、定位結構，5、定位槽，6、上卡槽，7、下卡槽，8、卡位元件，9、橫臂，10、凸起，11、限位擋，12、縱臂，13、定位齒。

具體實施方式

為了加深對本實用新型的理解，下面將結合實施例和附圖對本實用新型作進一步詳述，該實施例僅用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的保護范圍的限定。

如圖1所示的一種輪胎，包括胎體Ⅰ1和胎體Ⅱ2，胎體Ⅰ1和胎體Ⅱ2一體加工成型，胎體Ⅰ1的一面均勻設置有若干凸塊3形成紋路，胎體Ⅰ1在相對紋路的另一面設置胎體Ⅱ2，胎體Ⅱ2上間隔設置有多個定位結構4，單個定位結構4包括定位槽5、上卡槽6和下卡槽7，且定位結構4內安裝有用于固定鋼圈的卡位元件8。

在本實施例中，定位槽5、上卡槽6和下卡槽7貫通相連呈十字狀結構。

在本實施例中，單個卡位元件8的大體結構呈T形狀，T形卡位元件8的橫臂9向下折彎且在下端相對設置有一組凸起10，用于夾緊胎體Ⅰ。

在本實施例中，橫臂9折彎部的外側對稱設置有一組限位擋11，用于固定鋼圈，防止鋼圈滑動。